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小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，取g＝10m/s²，則小球(　　)

A．下落的最大速度為5m/s

B．第一次反彈的初速度大小為3m/s

C．能彈起的最大高度為0.45m

D．能彈起的最大高度為1.25m

變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在下面所說(shuō)的物體運(yùn)動(dòng)情況中，不可能出現(xiàn)的是(　　)

A．物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零

B．物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度很大

C．運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度不為零

D．加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，它的速度也減小

甲、乙兩球從同一高處相隔1s先后自由下落，在下落過(guò)程中(　　)

A．兩球速度差始終不變

B．兩球速度差越來(lái)越大

C．兩球距離始終不變

D．兩球距離越來(lái)越大

利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象，某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車(chē)的v－t圖象如圖所示，由此可以知道(　　)

A．小車(chē)先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)

B．小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8m/s

C．小車(chē)的最大位移是0.8m

D．小車(chē)做曲線運(yùn)動(dòng)

如圖所示，一同學(xué)沿一直線行走，現(xiàn)用頻閃照相記錄了他行走中9個(gè)位置的圖片，觀察圖片，能比較正確反映該同學(xué)運(yùn)動(dòng)的速度－時(shí)間圖象的是下列中的(　　)

觀察者站在列車(chē)第一節(jié)車(chē)廂前端一側(cè)，列車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得第一節(jié)車(chē)廂通過(guò)他用了5s，列車(chē)全部通過(guò)他共用20s，問(wèn)這列車(chē)一共由幾節(jié)車(chē)廂組成(車(chē)廂等長(zhǎng)且不計(jì)車(chē)廂間距離)(　　)

A．9節(jié)　　                              B．12節(jié)　　

C．16節(jié)　　                            D．20節(jié)

足球運(yùn)動(dòng)員沿直線一路帶球前進(jìn)，球每次被踢出后在草地上做勻減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)球的速度減小后，運(yùn)動(dòng)員又趕上去再踢，下圖中v－t圖象最能反映這種運(yùn)動(dòng)情況的是(　　)

如圖，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員劉翔獲得雅典奧運(yùn)會(huì)110米跨欄冠軍，成績(jī)是12秒91，在男子110米跨欄中奪得金牌，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在短跑中多年的夢(mèng)想，是亞洲第一飛人．劉翔之所以能夠取得冠軍，取決于他在110米中(　　)

A．某時(shí)刻的瞬時(shí)速度大

B．撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大

C．平均速度大

D．起跑時(shí)的加速度大

如圖所示，一小朋友從A點(diǎn)以1m/s的速度拋出一皮球，使皮球滾上滑梯．設(shè)皮球在滑梯上運(yùn)動(dòng)的加速度方向始終沿斜面向下，且大小始終為5m/s².試求皮球運(yùn)動(dòng)0.8s時(shí)的位移．(設(shè)滑梯足夠長(zhǎng))

如圖所示，一輛長(zhǎng)為13m的客車(chē)沿平直公路以10m/s的速度勻速向西行駛，一輛長(zhǎng)為18m的貨車(chē)由靜止開(kāi)始以2.0m/s²的加速度由西向東勻加速行駛，已知貨車(chē)剛啟動(dòng)時(shí)兩車(chē)車(chē)頭相距200m，求兩車(chē)錯(cuò)車(chē)(即車(chē)頭相遇到車(chē)尾剛好分開(kāi))所用的時(shí)間．