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科目: 來源: 題型:


某班級同學(xué)用如圖(a)所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律。加在傾斜軌道上,小車甲上固定一個力傳感器,小車乙上固定一個加速度傳感器(可以測量乙在任意時刻的加速度大小),力傳感器和小車乙之間用一根不可伸長的細(xì)線連接,在彈簧拉力的作用下兩輛小車一起開始運(yùn)動,利用兩個傳感器可以采集記錄同一時刻小車乙受到的拉力和加速度的大。

(1)下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)裝置和操作的說法中正確的是( )

A.軌道傾斜是為了平衡小車甲受到的摩擦力

B.軌道傾斜是為了平衡小車乙受到的摩擦力

C.實(shí)驗(yàn)中,在小車乙向下運(yùn)動的過程中均可采集數(shù)據(jù)

D.實(shí)驗(yàn)中,只能在小車乙加速運(yùn)動的過程中采集數(shù)據(jù)

(2)四個實(shí)驗(yàn)小組選用的小車乙(含加速度傳感器)的質(zhì)量分別為m1=0.5kg、m2=1.0kg、m3=1.5kg和m4=2.0kg,得到如圖(b)所示的a-F圖像.

(3)為了進(jìn)一步驗(yàn)證a和m的關(guān)系,可直接利用圖(b)的四條圖線收集數(shù)據(jù),然后作圖。請寫出具體的做法:

①如何收集數(shù)據(jù)?

②為了更直觀地驗(yàn)證a和m的關(guān)系,建立的坐標(biāo)系。應(yīng)以 為縱軸,以 為橫軸。

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科目: 來源: 題型:


如圖所示,質(zhì)量為3m的重物與一質(zhì)量為m的線框用一根絕緣細(xì)線連接起來,掛在兩個高度相同的定滑輪上,已知線框電阻為R,橫邊邊長為L,水平方向勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場上下邊界的距離、線框豎直邊長均為h。初始時刻,磁場的下邊緣和線框上邊緣的高度差為2h,將重物從靜止開始釋放,線框穿出磁場前,若線框已經(jīng)做速直線運(yùn)動,滑輪質(zhì)量、摩擦阻力均不計(jì)。則下列說法中正確的是

A.線框進(jìn)入磁場時的速度為

B.線框穿出磁場時的速度為   

C.線框通過磁場的過程中產(chǎn)生的熱量Q=

D.線框進(jìn)入磁場后,若某一時刻的速度為v,則加速度為

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科目: 來源: 題型:


如圖所示,電阻為r的矩形線圈在勻強(qiáng)磁場中繞垂直于磁場的軸以角速度ω=100πrad/s勻速轉(zhuǎn)動。t=0時刻線圈平面與磁場垂直,各電表均為理想交流電表,則

A.t=0時刻線圈中的感應(yīng)電動勢最大 

B.1s內(nèi)電路中的電流方向改變100次 

C.滑片P下滑時,電壓表的讀數(shù)變大 

D.開關(guān)K處于斷開狀態(tài)和閉合狀態(tài)時,電流表的讀數(shù)相同

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科目: 來源: 題型:


一粒子從A點(diǎn)射入電場,從B點(diǎn)射出,電場的等勢面和粒子的運(yùn)動軌跡如圖所示,圖中左側(cè)前三個等勢面彼此平行等距,各個相鄰的等勢面間電勢差相等,不計(jì)粒子的重力.下列說法正確的有

A.粒子帶負(fù)電荷

B.粒子的加速度先不變,后變小

C.粒子的速度不斷增大

D.粒子的電勢能先減小,后增大

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科目: 來源: 題型:


把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車廂叫做動車。而動車組是幾節(jié)自帶動力的車廂(動車)加幾節(jié)不帶動力的車廂(也叫拖車)編成一組,如圖所示。假設(shè)動車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若2節(jié)動車加6節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120 km/h,則9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為

A. 120km/h                B. 240km/h       C.  360km/h        D.480km/h

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科目: 來源: 題型:


如圖所示,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r。電路中的R2 、R3分別為總阻值一定的滑動變阻器,R0為定值電阻,R1為光敏電阻(其電阻隨光照強(qiáng)度增大而減。。當(dāng)電鍵S閉合時,電容器中一帶電微粒恰好處于靜止?fàn)顟B(tài)。有關(guān)下列說法中正確的是

A.只逐漸增大R1的光照強(qiáng)度,電阻R0消耗的電功率變大, 電阻R3 中有向上的電流

B.只調(diào)節(jié)電阻R3的滑動端P2向上端移動時,電源消耗的功率變大,電阻R3中有向上的電流

C.只調(diào)節(jié)電阻R2的滑動端P1向下端移動時,電壓表示數(shù)變大,帶電微粒向下運(yùn)動

D.若斷開電鍵S,電容器所帶電荷量變大,帶電微粒向上運(yùn)動

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科目: 來源: 題型:


如圖所示是反映汽車從靜止勻加速啟動(汽車所受阻力f恒定),達(dá)到額定功率后以額定功率運(yùn)動最后做勻速運(yùn)動的速度隨時間及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象,其中不正確的是

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科目: 來源: 題型:


如圖所示,A、B兩球質(zhì)量均為m.固定在輕彈簧的兩端,分別用細(xì)繩懸于O點(diǎn),其中球A處在光滑豎直墻面和光滑水平墻面的交界處,已知兩球均處于平衡狀態(tài),OAB恰好構(gòu)成一個正三角形,則下列說法正確的是(重力加速度為g)

 A.球A一定受到四個力的作用

 B.彈簧對球A的彈力大于對球B的彈力

 C.繩OB對球B的拉力大小一定小于mg

D.繩OA對球A的拉力大小等于或小于1.5mg

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科目: 來源: 題型:


若地球和火星繞太陽做勻速圓周運(yùn)動的周期分別為T1T2,軌道半徑大小分別為R1R2,則 

A. B.  C.   D.  

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科目: 來源: 題型:


如圖甲所示,兩根足夠長的平行光滑金屬導(dǎo)軌MN、PQ被固定在水平面上,導(dǎo)軌間距L=0.6 m,兩導(dǎo)軌的左端用導(dǎo)線連接電阻R1及理想電壓表,電阻r=2 Ω的金屬棒垂直于導(dǎo)軌靜止在AB處;右端用導(dǎo)線連接電阻R2,已知R1=2 Ω,R2=1 Ω,導(dǎo)軌及導(dǎo)線電阻均不計(jì)。在矩形區(qū)域CDEF內(nèi)有豎直向上的磁場,CE=0.2 m,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時間的變化如圖乙所示。在t=0時刻開始,對金屬棒施加一水平向右的恒力F,從金屬棒開始運(yùn)動直到離開磁場區(qū)域的整個過程中電壓表的示數(shù)保持不變。求:

  (1)t=0.1 s時電壓表的示數(shù);

  (2)恒力F的大。

  (3)從t=0時刻到金屬棒運(yùn)動出磁場的過程中整個電路產(chǎn)生的熱量Q;

  (4)求整個運(yùn)動過程中通過電阻R2的電量q

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同步練習(xí)冊答案