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我國某一運動員從弧形雪坡上沿水平方向飛出后,又落回到斜面雪坡上,如圖6所示,若斜面雪坡的傾角為θ,飛出時的速度大小為v0,不計空氣阻力,運動員飛出后在空中的姿勢保持不變,重力加速度為g,則( ).
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圖6
A.如果v0不同,則該運動員落到雪坡時的速度方向也就不同
B.不論v0多大,該運動員落到雪坡時的速度方向都是相同的
C.運動員落到雪坡時的速度大小是![]()
D.運動員在空中經(jīng)歷的時間是![]()
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課外活動小組利用如圖5甲所示的裝置,研究水從噴嘴P噴出時的速度v跟容器中水面到噴嘴的高度間的關(guān)系.實驗測得容器內(nèi)水位的高度h與噴水距離x的系列數(shù)據(jù),通過計算機作出xh圖象是一條頂點在坐標(biāo)原點的拋物線,如圖乙所示.則下列圖象中可能正確的是(其中曲線為頂點在坐標(biāo)原點的拋物線)
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圖5
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從某高度水平拋出一小球,經(jīng)過t時間到達地面時,速度方向與水平方向的夾角為θ.不計空氣阻力,重力加速度為g,下列結(jié)論中正確的是( ).
A.小球初速度為gttan θ
B.若小球初速度增大,則平拋運動的時間變長
C.小球著地的速度大小為![]()
D.小球在t時間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為![]()
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如圖4所示,兩次渡河時船相對河岸的速度大小和方向都不變,已知第一次實際航程為A至B,位移為s1,實際航速為v1,所用時間為t1.由于水速增大,第二次實際航程為A至C,位移為s2,實際航速為v2,所用時間為t2,則 ( ).
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圖4
A.t2>t1 v2=
B.t2>t1 v2=![]()
C.t2=t1 v2=
D.t2=t1 v2=![]()
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如圖3所示,常見的建筑塔式起重機,塔吊臂上有一個可以沿水平方向運動的小車P,距地面高度為H.小車通過一根細繩子吊著一質(zhì)量為m的建筑材料Q.在小車P與建筑材料Q以相同的速度從中心O沿吊臂向末端A點勻速運動的同時,吊鉤將建筑材料Q從地面上向上吊起,P、Q間的距離d以d=H-4t2(各物理量單位均為國際單位)的規(guī)律變化,g取10 m/s2,則下列說法正確的是 ( ).
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圖3
A.建筑材料Q做加速度不變的減速直線運動
B.建筑材料Q做加速度不變的加速曲線運動
C.建筑材料Q豎直方向的速度vy增大,到達豎直中點(
位置)時豎直方向的速度vy=![]()
D.建筑材料Q豎直方向的速度vy增大,到達豎直中點(
位置)時豎直方向的速度vy=![]()
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跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項目,如圖2,當(dāng)運動員從直升飛機上由靜止跳下后,在下落過程中不免會受到水平風(fēng)力的影響,下列說法中正確的是 ( ).
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圖2
A.風(fēng)力越大,運動員下落時間越長,運動員可完成更多的動作
B.風(fēng)力越大,運動員著地速度越大,有可能對運動員造成傷害
C.運動員下落時間與風(fēng)力無關(guān)
D.運動員著地速度與風(fēng)力無關(guān)
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甲、乙兩運動物體在t1、t2、t3時刻的速度矢量分別為v1、v2、v3和v1′、v2′、v3′.下列說法中正確的是 ( ).
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圖1
A.甲做的可能是直線運動,乙做的可能是圓周運動
B.甲和乙可能都做圓周運動
C.甲和乙受到的合力都可能是恒力
D.甲受到的合力可能是恒力,乙受到的合力不可能是恒力
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如圖9甲所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端疊放兩個質(zhì)量均為M的物體A、B(B物體與彈簧連接),彈簧的勁度系數(shù)為k,初始時物體處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體A上,使物體A開始向上做加速度為a的勻加速運動,測得兩個物體的vt圖象如圖乙所示(重力加速度為g),則 ( ).
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圖9
A.施加外力前,彈簧的形變量為![]()
B.外力施加的瞬間,A、B間的彈力大小為M(g-a)
C.A、B在t1時刻分離,此時彈簧彈力恰好為零
D.彈簧恢復(fù)到原長時,物體B的速度達到最大值
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如圖8所示,A、B兩小球分別連在輕線兩端,B球另一端與彈簧相連,彈簧固定在傾角為30°的光滑斜面頂端.A、B兩小球的質(zhì)量分別為mA、mB,重力加速度為g,若不計彈簧質(zhì)量,在線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度大小分別為 ( ).
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圖8
A.都等于
B.
和0
C.
和
·
D.
·
和![]()
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如圖7所示,人站在自動扶梯的水平踏板上,扶梯啟動過程,人隨扶梯斜向上勻加速運動,以下說法正確的是 ( ).
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圖7
A.人只受到重力和支持力的作用
B.人處于超重狀態(tài)
C.人受到的支持力方向垂直于扶梯斜面斜向上
D.人受到靜摩擦力,方向水平向右
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