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如圖所示，飛船從圓軌道l變軌至圓軌道2，軌道2的半徑是軌道l半徑的3倍。若飛船在兩軌道上都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則飛船在軌道2上運(yùn)行和在軌道1上運(yùn)行相比

A．線(xiàn)速度變?yōu)樵瓉?lái)的3倍  B．向心加速度變?yōu)樵瓉?lái)的

C．動(dòng)能變?yōu)樵瓉?lái)的     D．運(yùn)行周期變?yōu)樵瓉?lái)的3倍

一課外活動(dòng)小組在一次活動(dòng)中，用到的用電器上標(biāo)有“36V 72W”字樣，用電器工作時(shí)需使用變壓器將220V的交變電壓進(jìn)行降壓。由于手邊只有一個(gè)匝數(shù)比為5：1的變壓器，不能直接使用。經(jīng)過(guò)討論后，大家認(rèn)為可在原線(xiàn)圈上加一個(gè)可變電阻進(jìn)行調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)好的電路示意圖如圖甲所示。當(dāng)在ab兩端間加上如圖乙所示的電壓后，用電器恰好能正常工作，則下列說(shuō)法正確的是

    A．原線(xiàn)圈cd兩點(diǎn)間的電壓為220V

    B．在t=0．01s時(shí)，電壓表的示數(shù)為0V

    C．通過(guò)原線(xiàn)圈中的電流為10A

    D．可變電阻R₀上消耗的電功率為l6W

如圖所示，斜面體固定在水平地面上，虛線(xiàn)以上部分斜面光滑，虛線(xiàn)以下部分斜面粗糙。質(zhì)量分別為m₁、m₂(m₂>m₁)的兩物體之間用細(xì)線(xiàn)連接，開(kāi)始時(shí)m₁處在斜面頂端并被束縛住。當(dāng)由靜止釋放m₁后，兩物體開(kāi)始沿斜面下滑。則下列說(shuō)法正確的是

    A．m₂到達(dá)斜面底端前兩物體一定不能相遇

    B．m₂到達(dá)斜面底端前兩物體有可能相遇

    C．在虛線(xiàn)上方運(yùn)動(dòng)時(shí)細(xì)線(xiàn)對(duì)兩物體均不做功

    D．在虛線(xiàn)上方運(yùn)動(dòng)時(shí)細(xì)線(xiàn)對(duì)m_l做正功，對(duì)m₂做負(fù)功

等量異號(hào)點(diǎn)電荷+Q和Q處在真空中，O為兩點(diǎn)電荷連線(xiàn)上偏向+Q方向的一點(diǎn)，以O(shè)點(diǎn)為圓心畫(huà)一圓，圓平面與兩點(diǎn)電荷的連線(xiàn)垂直，P點(diǎn)為圓上一點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是

    A．圓上各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

    B．圓上各點(diǎn)的電勢(shì)相等

    C．將試探電荷+q由P點(diǎn)移至O點(diǎn)電場(chǎng)力做正功

    D．將試探電荷+q由P點(diǎn)移至O點(diǎn)，它的電勢(shì)能變大

如圖所示，在高度不同的兩水平臺(tái)階上放有質(zhì)量分別為m₁、m₂的兩物體，物體間用輕彈簧相連，彈簧與豎直方向夾角為。在m₁左端施加水平拉力F，使m₁、m₂均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知m₁表面光滑，重力加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是

    A．彈簧彈力的大小為

    B．地面對(duì)m₂的摩擦力大小為F

    C．地面對(duì)m₂的支持力可能為零

    D．m_l與m₂一定相等

物理學(xué)的發(fā)展豐富了人類(lèi)對(duì)物質(zhì)世界的認(rèn)識(shí)，推動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和革命，促進(jìn)了物質(zhì)生產(chǎn)的繁榮與人類(lèi)文明的進(jìn)步。下列說(shuō)法中正確的是

 A．開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律  B．伽利略通過(guò)理想斜面實(shí)驗(yàn)總結(jié)出了慣性定律

 C．安培提出了分子電流假說(shuō)    D．牛頓發(fā)現(xiàn)了落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律

如圖所示，兩根粗細(xì)均勻的金屬桿AB和CD的長(zhǎng)度均為L，電阻均為R，質(zhì)量分別為3m和m，用兩根等長(zhǎng)的、質(zhì)量和電阻均不計(jì)的、不可伸長(zhǎng)的柔軟導(dǎo)線(xiàn)將它們連成閉合回路，懸跨在絕緣的、水平光滑的圓棒兩側(cè)，AB和CD處于水平。在金屬桿AB的下方有高度為H的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感強(qiáng)度的大小為B，方向與回路平面垂直，此時(shí)CD處于磁場(chǎng)中�，F(xiàn)從靜止開(kāi)始釋放金屬桿AB，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間（AB、CD始終水平），在AB即將進(jìn)入磁場(chǎng)的上邊界時(shí)，其加速度為零，此時(shí)金屬桿CD還處于磁場(chǎng)中，在此過(guò)程中金屬桿AB上產(chǎn)生的焦耳熱為Q. 重力加速度為g，試求：

（1）金屬桿AB即將進(jìn)入磁場(chǎng)上邊界時(shí)的速度v₁.

（2）在此過(guò)程中金屬桿CD移動(dòng)的距離h和通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)截面的電量q.

（3）設(shè)金屬桿AB在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的速度為v₂，通過(guò)計(jì)算說(shuō)明v₂大小的可能范圍.

（4）依據(jù)第（3）問(wèn)的結(jié)果，請(qǐng)定性畫(huà)出金屬桿AB在穿過(guò)整個(gè)磁場(chǎng)區(qū)域的過(guò)程中可能出現(xiàn)的速度－時(shí)間圖像（v－t圖）.

如圖所示，一輛在水平地面上向右做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的平板車(chē)，長(zhǎng)度L＝6m，質(zhì)量M＝10kg，其上表面水平光滑且距地面高為h＝1.25m，A、B是其左右的兩端點(diǎn)，在A端固定一個(gè)與車(chē)絕緣的、質(zhì)量與大小忽略不計(jì)的帶電體Q，其電量Q＝－5×10^－6C。在地面上方的空間存在著沿小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向的、區(qū)域足夠大的勻強(qiáng)電場(chǎng)（忽略Q的影響），場(chǎng)強(qiáng)大小E＝1×10⁷N/C。在t＝0時(shí)刻，小車(chē)速度為v₀＝7.2m/s，此時(shí)將一個(gè)質(zhì)量m＝1kg的小球輕放在平板車(chē)上距離B端處的P點(diǎn)（小球可視為質(zhì)點(diǎn)，釋放時(shí)對(duì)地的速度為零）。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，小球脫離平板車(chē)并落到地面。已知平板車(chē)受到地面的阻力與它對(duì)地面的壓力成正比，且比例系數(shù)μ＝0.2，其它阻力不計(jì)，重力加速度g＝10m/s². 試求：

（1）從t＝0時(shí)起，平板車(chē)能繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)的最大距離.

（2）小球從t＝0時(shí)起到離開(kāi)平板車(chē)時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間.

（3）從t＝0時(shí)起到小球離開(kāi)平板車(chē)落地時(shí)止，帶電體Q的電勢(shì)能的變化量．

如圖所示，在距水平地面高h₁＝1.2m的光滑水平臺(tái)面上，一個(gè)質(zhì)量m＝1kg的小物塊壓縮彈簧后被鎖扣K鎖住，儲(chǔ)存了一定量的彈性勢(shì)能E_p�，F(xiàn)打開(kāi)鎖扣K，物塊與彈簧分離后將以一定的水平速度v₁向右滑離平臺(tái)，并恰好從B點(diǎn)沿切線(xiàn)方向進(jìn)入光滑豎直的圓弧軌道BC。已知B點(diǎn)距水平地面的高h₂＝0.6m，圓弧軌道BC的圓心O與水平臺(tái)面等高，C點(diǎn)的切線(xiàn)水平，并與水平地面上長(zhǎng)為L＝2.8m的粗糙直軌道CD平滑連接，小物塊沿軌道BCD運(yùn)動(dòng)并與右邊的豎直墻壁會(huì)發(fā)生碰撞，重力加速度g＝10m/s²，空氣阻力忽略不計(jì)。試求：

（1）小物塊由A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間.

（2）壓縮的彈簧在被鎖扣K鎖住時(shí)所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能E_p.

（3）若小物塊與墻壁碰撞后速度反向、大小變?yōu)榕銮暗囊话�，且只�?huì)發(fā)生一次碰撞，那么小物塊與軌道CD之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ應(yīng)該滿(mǎn)足怎樣的條件.

如圖所示，在左端封閉右端開(kāi)口的、粗細(xì)均勻的U形管中， 有一段空氣柱將水銀分為A、B兩部分，A位于封閉端的頂部。已知在溫度t＝87℃時(shí)，空氣柱的長(zhǎng)度L＝12.5cm，水銀柱A的長(zhǎng)度h₁＝25cm，B部分的兩液面的高度差h₂＝45cm，外界大氣壓強(qiáng)P₀＝75cmHg。試求：

（1）當(dāng)空氣柱的溫度為多少攝氏度時(shí)，A部分的水銀柱恰好對(duì)U形管的頂部沒(méi)有壓力.

（2）保持空氣柱在（1）情況下的溫度不變，在右管中注入多少厘米長(zhǎng)的水銀柱，可以使U形管內(nèi)B部分的水銀面相平.