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如圖所示，物體A重，物體B重，A與B、B與地的動(dòng)摩擦因數(shù)相同?用水平繩將物體A系在豎直墻壁上，水平力F向右拉物體B，當(dāng)時(shí)，剛好能將B勻速拉出?求接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù).

甲物體從陽(yáng)臺(tái)由靜止開(kāi)始自由下落（不計(jì)空氣阻力），已知物體在落地前最后2秒內(nèi)的位移是80m。(g=10m/s2)

求：（1）甲釋放時(shí)離地面的高度

（2）落地前最后1s的平均速度的大小

貨車(chē)A正在該公路上以20m/s的速度勻速行駛，因疲勞駕駛司機(jī)注意力不集中，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方有一輛靜止的轎車(chē)B時(shí)，兩車(chē)距離僅有64m。

（1）若此時(shí)B車(chē)立即以2m/s2的加速度啟動(dòng)，通過(guò)計(jì)算判斷：如果A車(chē)司機(jī)沒(méi)有剎車(chē)，是否會(huì)撞上B車(chē)；若不相撞，求兩車(chē)相距最近時(shí)的距離；若相撞，求出從A車(chē)發(fā)現(xiàn)B車(chē)開(kāi)始到撞上B車(chē)的時(shí)間.

（2）若A車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)B車(chē)，立即剎車(chē)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2（兩車(chē)均視為質(zhì)點(diǎn)），為避免碰撞，在A車(chē)剎車(chē)的同時(shí)， B車(chē)立即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)（不計(jì)反應(yīng)時(shí)間），問(wèn)：B車(chē)加速度a2至少多大才能避免事故.（這段公路很窄，無(wú)法靠邊讓道）

下列幾個(gè)關(guān)于力學(xué)問(wèn)題的說(shuō)法中正確的是（ ）

A.米、千克、牛頓等都是國(guó)際單位制中的基本單位

B.放在斜面上的物體，其重力沿垂直斜面的分力就是物體對(duì)斜面的壓力

C.摩擦力的方向一定與物體的運(yùn)動(dòng)方向在同一直線上

D.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力一定不為零

關(guān)于繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星和宇宙飛船，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）

A.若已知人造地球衛(wèi)星的軌道半徑和它的周期，利用引力常量，就可以算出地球質(zhì)量

B.兩顆人造地球衛(wèi)星，只要它們的繞行速率相等，不論它們的質(zhì)量、形狀是否相同，它們的繞行半徑和繞行周期一定是相同的

C.兩顆人造衛(wèi)星一前一后在同一軌道上沿同一方向繞行，若要后一衛(wèi)星追上前面衛(wèi)星并發(fā)生碰撞，只要將后者速率增大一些即可

D.在繞地球飛行的宇宙飛船中，若宇航員從艙內(nèi)慢慢走出，并離開(kāi)飛船，此飛船的速率不會(huì)因質(zhì)量減小而改變

如圖所示為水上摩天輪的照片．假如乘客在轎箱中，隨轉(zhuǎn)輪始終不停地勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，環(huán)繞一周需18分鐘．試判斷下列關(guān)于轎箱中乘客的說(shuō)法正確的是（ ）

A.乘客受到的合外力為零

B.乘客在乘坐過(guò)程中速度保持不變

C.乘客對(duì)座椅的壓力大小不變

D.從最低點(diǎn)到最高點(diǎn)的過(guò)程中，乘客先超重后失重

兩個(gè)完全相同的條形磁鐵，放在平板AB上，磁鐵的N、S極如圖所示，開(kāi)始時(shí)平板及磁鐵皆處于水平位置，且靜止不動(dòng)．

甲：現(xiàn)將AB突然豎直向上平移（平板與磁鐵之間始終接觸），并使之停在A″B″處，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個(gè)條形磁鐵吸在了一起．

乙：如果將AB從原來(lái)位置突然豎直向下平移（平板與磁鐵之間始終接觸），并使之停在位置A′B′處，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩條形磁鐵也吸在了一起，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.開(kāi)始時(shí)兩磁鐵靜止不動(dòng)說(shuō)明磁鐵間的作用力是排斥力

B.開(kāi)始時(shí)兩磁鐵靜止不動(dòng)說(shuō)明磁鐵有慣性

C.甲過(guò)程中磁鐵開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)，平板正在向上減速

D.乙過(guò)程中磁鐵開(kāi)始滑動(dòng)時(shí)，平板正在向下減速

（2008?江蘇模擬）在軍事演習(xí)中，某空降兵從飛機(jī)上跳下，先做自由落體運(yùn)動(dòng)，在t1時(shí)刻，速度達(dá)較大值v1時(shí)打開(kāi)降落傘，做減速運(yùn)動(dòng)，在t2時(shí)刻以較小速度v2著地．他的速度圖象如圖所示．下列關(guān)于該空降兵在0～t2或t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度的結(jié)論正確的是（ ）

A.0～t2，= B.t1～t2；=

C.t1～t2；＞ D.t1～t2；＜

如圖所示，一足夠長(zhǎng)的木板靜止在光滑水平面上，一物塊靜止在木板上，木板和物塊間有摩擦．現(xiàn)用水平力向右拉木板，當(dāng)物塊相對(duì)木板滑動(dòng)了一段距離但仍有相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，撤掉拉力，此后木板和物塊相對(duì)于水平面的運(yùn)動(dòng)情況為（ ）

A.物塊先向左運(yùn)動(dòng)，再向右運(yùn)動(dòng)

B.物塊向右運(yùn)動(dòng)，速度逐漸變小，直到做勻速運(yùn)動(dòng)

C.木板向右運(yùn)動(dòng)，速度逐漸變小，直到做勻速運(yùn)動(dòng)

D.木板和物塊的速度都逐漸變小，直到為零

（2008?四川）1990年4月25日，科學(xué)家將哈勃天文望遠(yuǎn)鏡送上距地球表面約600km的高空，使得人類對(duì)宇宙中星體的觀測(cè)與研究有了極大的進(jìn)展．假設(shè)哈勃望遠(yuǎn)鏡沿圓軌道繞地球運(yùn)行．已知地球半徑為6.4×106m，利用地球同步衛(wèi)星與地球表面的距離為3.6×107m這一事實(shí)可得到哈勃望遠(yuǎn)鏡繞地球運(yùn)行的周期．以下數(shù)據(jù)中最接近其運(yùn)行周期的是（ ）

A.0.6小時(shí) B.1.6小時(shí) C.4.0小時(shí) D.24小時(shí)