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如圖6-1-7所示,跳水運(yùn)動員(圖中用一小圓圈表示),從某一峭壁上水平跳出,跳入湖水中,已知運(yùn)動員的質(zhì)量m="60" kg,初速度v₀="10" m/s.當(dāng)t="1" s時(shí),速度為則在此過程中,運(yùn)動員動量的變化量為(g取10 m/s²,不計(jì)空氣阻力)(　　)

圖6-1-7

A．600 kg·m/s

B．

C．

D．

在空中足夠高的某一點(diǎn)以大小相同的速率同時(shí)向各個(gè)方向拋出質(zhì)量相同的物體,若空氣阻力不計(jì),則經(jīng)過時(shí)間t(　　)

A．做上拋運(yùn)動物體的動量變化大

B．做下拋運(yùn)動物體的動量變化大

C．做平拋運(yùn)動物體的動量變化小于上拋而大于下拋

D．各物體動量變化相同

2005年8月29日清晨，颶風(fēng)“卡特里娜”在美國路易斯安那州東南沿海登陸，颶風(fēng)帶來的巨浪和洪水使新奧爾良全城癱瘓.假設(shè)“卡特里娜”颶風(fēng)以v="250" km/h的速度推進(jìn)，空氣的密度ρ="1.3" kg/m³，防浪墻高h="111" m，總長l="560" km，颶風(fēng)遇到防浪墻后速度變?yōu)榱�，且設(shè)海水全部流走，只考慮颶風(fēng)對防浪墻的作用，由此可估算出颶風(fēng)對防浪墻的沖擊力F為(　　)

A．2.8×1010 N

B．5.1×1012 N

C．3.9×1011 N

D．2.0×1010 N

為了縮短下樓的時(shí)間,消防隊(duì)員往往抱著豎直桿直接滑下,先以可能的最大加速度沿桿做勻加速直線運(yùn)動,再以可能的最大加速度沿桿做勻減速直線運(yùn)動.假設(shè)一名質(zhì)量m="65" kg、訓(xùn)練有素的消防隊(duì)員(可視為質(zhì)點(diǎn)),在沿豎直桿無初速度滑至地面的過程中,重心共下移了s="11.4" m.已知該隊(duì)員與桿之間的滑動摩擦力最大可達(dá)到f_max="975" N,隊(duì)員著地的速度不能超過6 m/s.重力加速度g取10 m/s²,豎直桿表面各處的粗糙程度相同,且忽略空氣對該隊(duì)員的作用力.求:
(1)該隊(duì)員下滑過程中動量的最大值;
(2)該隊(duì)員下滑過程的最短時(shí)間.

質(zhì)量為m的小球從h高處自由下落，與地面碰撞時(shí)間為Δt，地面對小球的平均作用力為F.取豎直向上為正方向，在小球與地面碰撞過程中（   ）

A．重力的沖量為mg(+Δt)	B．地面對小球作用力的沖量為F·Δt
C．合外力對小球的沖量為(mg+F)·Δt	D．合外力對小球的沖量為(mg-F)·Δt

一質(zhì)量為m的小球，以初速度v₀沿水平方向射出，恰好垂直地射到一傾角為30°的固定斜面上，并立即反方向彈回.已知反彈速度的大小是入射速度大小的，求在碰撞中斜面對小球的沖量大小.

圖5-1-2

下列對幾種物理現(xiàn)象的解釋中，正確的是（   ）

A．擊釘時(shí)不用橡皮錘，是因?yàn)橄鹌ゅN太輕

B．跳高時(shí)在沙坑里填沙，是為了減小沖量

C．在推車時(shí)推不動，是因?yàn)楹贤饬�沖量為零

D．動量相同的兩個(gè)物體受相同的制動力的作用，質(zhì)量小的先停下來

水平面上有兩個(gè)質(zhì)量相等的物體a和b，它們分別在水平推力F₁和F₂作用下開始運(yùn)動，分別運(yùn)動一段時(shí)間后撤去推力，兩個(gè)物體都將運(yùn)動一段時(shí)間后停下.物體的v-t圖線如圖5-1-4所示，圖中線段AB∥CD.則以下說法正確的是(    )
①水平推力的大小F₁>F₂
②水平推力的大小F₁＜F₂
③a所受摩擦力的沖量大于b所受摩擦力的沖量
④a所受摩擦力的沖量小于b所受摩擦力的沖量

圖5-1-4
A.①③             B.①④              C.②③               D.②④

A、B兩物體沿同一直線分別在F₁、F₂作用下運(yùn)動，如圖5-1-6所示表示它們的動量p隨時(shí)間t的變化規(guī)律.設(shè)在圖中所示的時(shí)間內(nèi),A、B兩物體所受的沖量大小分別為I₁和I₂,則以下說法正確的是(    )

圖5-1-6
①F₁>F₂，方向相同 ②F₁>F₂，方向相反 ③I₁>I₂，方向相同 ④I₁>I₂，方向相反
A.①③              B.①④              C.②③              D.②④

10月17日凌晨,“神舟”六號飛船成功著陸，標(biāo)志著我國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)并能夠開展有人參與空間實(shí)驗(yàn)的國家.為了保護(hù)航天員的安全,飛船上使用了降落傘、反推火箭、緩沖座椅三大法寶,在距離地面大約1 m時(shí),返回艙的4個(gè)反推火箭點(diǎn)火工作,返回艙速度一下子降到了2 m/s以內(nèi),隨后又漸漸降到1 m/s,最終安全著陸.把返回艙從離地1 m開始減速到完全著陸稱為著地過程,則關(guān)于反推火箭的作用,下列說法正確的是(    )

A．減小著地過程中返回艙和航天員的動量變化

B．減小著地過程中返回艙和航天員所受的沖量

C．延長著地過程的作用時(shí)間

D．減小著地過程返回艙和航天員所受的平均沖力