科目: 來源:不詳 題型:問答題
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科目: 來源:不詳 題型:問答題
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為l:3:5 |
| B.初始離地面的高度之比為1:3:5 |
| C.在空中運(yùn)動(dòng)過程中重力的平均功率之比為l:2:3 |
| D.從拋出到落地過程中,動(dòng)能的變化量之比為1:2:3 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.上滑的時(shí)間與下滑的時(shí)間相等 |
| B.上滑過程與下滑過程摩擦力的平均功率相等 |
| C.上滑過程與下滑過程合力做功的絕對(duì)值相等 |
| D.上滑過程與下滑過程機(jī)械能的變化量相等 |
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科目: 來源:不詳 題型:多選題
| 1 |
| 4 |
A.滑至B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力N=(mg-m
| ||
| B.重力對(duì)物塊所做的功WG=mgR | ||
C.摩擦力對(duì)物塊所做的功Wf=
| ||
D.機(jī)械能損失了
|
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科目: 來源:不詳 題型:問答題
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.車廂對(duì)物體的摩擦力做功可能為零 |
| B.一對(duì)摩擦力對(duì)系統(tǒng)做的總功為-fL |
| C.車廂對(duì)物體的摩擦力做功為-f(s-L) |
| D.一對(duì)摩擦力對(duì)系統(tǒng)做的總功為零 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.物體的動(dòng)能減少了FH |
| B.物體的重力勢(shì)能增加了mgH |
| C.物體的機(jī)械能增加了FH |
| D.物體重力勢(shì)能的增加大于動(dòng)能的減少 |
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科目: 來源:不詳 題型:單選題
| A.質(zhì)量大的物體滑行距離大 |
| B.質(zhì)量小的物體滑行距離大 |
| C.質(zhì)量大的物體克服摩擦力做功多 |
| D.質(zhì)量小的物體克服摩擦力做功多 |
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科目: 來源:不詳 題型:多選題
| A.起重機(jī)對(duì)物體做功250J |
| B.起重機(jī)對(duì)物體做功1.025×104J |
| C.物體受到的合力對(duì)它做功250J |
| D.物體受到的合力對(duì)它做功1.025×104J |
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