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質(zhì)量為m，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P₀的汽車(chē)沿平直公路行駛，當(dāng)它的加速度為a時(shí)，速度為v，測(cè)得發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率為P₁，假設(shè)運(yùn)動(dòng)中所受阻力恒定，則它在平直公路勻速行駛的最大速度是:(　 　)

A．v

B．

C．

D．

質(zhì)量為5×10³ kg的汽車(chē)在t=0時(shí)刻速度v₀="10" m/s,隨后以P=6×10⁴W的額定功率沿平直公路繼續(xù)前進(jìn),經(jīng)72 s達(dá)到最大速度,該汽車(chē)受恒定阻力,其大小為2.5×10³ N.則: 汽車(chē)的最大速度v_m="________" m/s,汽車(chē)在72 s內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程為_(kāi)___________ m.

一輛汽車(chē)在平直的公路上以速度v₀開(kāi)始加速行駛,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t,前進(jìn)了距離x,此時(shí)恰好達(dá)到其最大速度v_max.設(shè)此過(guò)程中汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)始終以額定功率P工作,汽車(chē)所受的阻力恒定為F,則在這段時(shí)間里,發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為(    )

A．Fvmaxt

B．Pt

C．

D．

(7分)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，其質(zhì)量為kg，在水平路面上行駛時(shí)受阻力恒定為，試求：
（１）汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度；
（２）若汽車(chē)以的加速度由靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，則汽車(chē)受到的牽引力多大？
（3）汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間多長(zhǎng)？

如圖所示，一輛汽車(chē)從A點(diǎn)開(kāi)始爬坡，坡與水平面間的夾角為30⁰，在牽引力不變的條件下行駛45 m的坡路到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，司機(jī)立即關(guān)掉油門(mén)，以后汽車(chē)又向前滑行15 m停在C點(diǎn)，汽車(chē)的質(zhì)量為5×10³ kg，行駛中受到的摩擦阻力是車(chē)重的0.25倍，取g＝10 m/s²，求汽車(chē)的牽引力做的功和它經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速率．

某興趣小組的同學(xué)對(duì)一輛自制遙控小車(chē)的性能進(jìn)行測(cè)試。他們讓小車(chē)在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，并將小車(chē)運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程記錄下來(lái)，其v-t圖像如圖所示。已知小車(chē)質(zhì)量為1kg，在2s～14s小車(chē)功率保持不變，在14s末關(guān)閉遙控器而讓小車(chē)自由滑行。v-t圖像中除2s～10s圖像為曲線外，其余時(shí)間圖像均為直線。在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小車(chē)所受的阻力視為不變。g=10m/s²。求：

(1)小車(chē)受到的阻力大�。�
(2)小車(chē)在勻速行駛階段的功率；
(3)小車(chē)在變加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位移大小。

質(zhì)量為m的汽車(chē)，啟動(dòng)后沿平直路面行駛，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，且行駛過(guò)程中受到的阻力大小一定，汽車(chē)速度能夠達(dá)到的最大值為v，那么當(dāng)汽車(chē)的車(chē)速為時(shí)．汽車(chē)的瞬時(shí)加速度的大小為(   )

A．

B．

C．

D．

如圖所示，是一輛質(zhì)量為的無(wú)人售票車(chē)在和末兩個(gè)時(shí)刻的照片，當(dāng)時(shí)，汽車(chē)剛啟動(dòng)。圖6是車(chē)內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)穩(wěn)定時(shí)經(jīng)放大后的圖像（圖6中），若將汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)視為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)上述信息，可以估算出的物理量有（  ）

①汽車(chē)的長(zhǎng)度             ②3s末汽車(chē)的速度
③3s內(nèi)牽引力對(duì)汽車(chē)所做的功  ④3s末汽車(chē)牽引力的瞬時(shí)功率

A．①②

B．②③

C．①④

D．②④

如圖6所示是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽(yáng)能驅(qū)動(dòng)小車(chē)的裝置．當(dāng)太陽(yáng)光照射到小車(chē)上方的光電板時(shí)，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)小車(chē)前進(jìn)．若小車(chē)在平直的公路上以初速度v₀開(kāi)始加速行駛，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，前進(jìn)了距離l，達(dá)到最大速度v_max，設(shè)此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)功率恒為額定功率P，受的阻力恒為F_f，則此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)所做的功為(     )
   

A．Ffvmaxt	B．Pt
C．Fft	D．mvmax2＋Ffl－mv02

質(zhì)量為5t的汽車(chē)在水平路面上由靜止開(kāi)始以a=2m/s²的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所受的阻力為1.0×10³N，汽車(chē)起動(dòng)后第1s末發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率為（    ）

A．1.0×104W

B．1.1×104W

C．2.0×104W

D．2.2×104W