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物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，已知第1s內(nèi)合外力對(duì)物體做的功為W，則從第5s末到第7s末合外力做功為

A．–W	B．W
C．2W	D．4W

如圖2所示，一粗糙的環(huán)形細(xì)圓管，位于豎直平面內(nèi)，環(huán)形的半徑為R (比細(xì)管的直徑大得多)，在圓管中有一個(gè)直徑比細(xì)管內(nèi)徑略小些的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))，小球的質(zhì)量為m，設(shè)某一時(shí)刻小球通過軌道的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)管壁的壓力為7 mg。此后小球便作圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過半個(gè)圓周恰能通過最高點(diǎn)，則此過程中小球克服摩擦力所做的功可能是

A．mgR

B．mgR

C．2mgR

D．3mgR

電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)滾輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在滾輪的作用下,將金屬桿從最底端A送往傾角θ=30°的足夠長(zhǎng)斜面上部．滾輪中心B與斜面底部A的距離為L(zhǎng)=6.5m，當(dāng)金屬桿的下端運(yùn)動(dòng)到B處時(shí)，滾輪提起，與桿脫離接觸．桿由于自身重力作用最終會(huì)返回斜面底部，與擋板相撞后，立即靜止不動(dòng)．此時(shí)滾輪再次壓緊桿，又將金屬桿從最底端送往斜面上部，如此周而復(fù)始．已知滾輪邊緣線速度恒為v=4m/s，滾輪對(duì)桿的正壓力F_N=2×10⁴N，滾輪與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.35，桿的質(zhì)量為m=1×10³Kg，不計(jì)桿與斜面間的摩擦，取g=10m/s²。
求：（1）在滾輪的作用下，桿加速上升的加速度；
（2）桿加速上升至與滾輪速度相同時(shí)前進(jìn)的距離；
（3）每個(gè)周期中電動(dòng)機(jī)對(duì)金屬桿所做的功；
（4）桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)的周期．

如圖所示，質(zhì)量m_B＝3．5kg的物體B通過一輕彈簧固連在地面上，彈簧的勁度系數(shù)k＝100N／m．一輕繩一端與物體B連接，繞過無摩擦的兩個(gè)輕質(zhì)小定滑輪O₁、O₂后，另一端與套在光滑直桿頂端的、質(zhì)量m_A＝1．6kg的小球A連接。已知直桿固定，桿長(zhǎng)L為0．8m，且與水平面的夾角θ＝37°。初始時(shí)使小球A靜止不動(dòng)，與A端相連的繩子保持水平，此時(shí)繩子中的張力F為45N。已知AO₁＝0．5m，重力加速度g取10m／s²，繩子不可伸長(zhǎng)．現(xiàn)將小球A從靜止釋放，則：
（1）在釋放小球A之前彈簧的形變量；
（2）若直線CO₁與桿垂直，求物體A運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中繩子拉力對(duì)物體A所做的功；
（3）求小球A運(yùn)動(dòng)到底端D點(diǎn)時(shí)的速度。

下列說法中正確的是：

A．如果合外力對(duì)物體做的功為零，那么物體所受的合外力一定為零

B．物體所受的合力等于零，它的機(jī)械能一定守恒

C．物體在合外力作用下作變速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一定變化

D．作用力做正功時(shí)，反作用力也可以做正功

汽車在平直公路上以速度v₀勻速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P。快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí)，司機(jī)減小了油門，使汽車的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛。如圖四個(gè)圖象中，哪個(gè)圖象正確表示了從司機(jī)減小油門開始，汽車的速度與時(shí)間的關(guān)系(     )

如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)木板水平放置，在木板的A端放置一個(gè)質(zhì)量為m的小物體�，F(xiàn)緩慢抬高A端，使木板以左端為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)木板轉(zhuǎn)到跟水平面的夾角為α?xí)r，小物體開始滑動(dòng)，此時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)木板，小物體滑到底端的速度為v，則在整個(gè)過程中 （   ）

A．木板對(duì)物體做功為

B．摩擦力對(duì)小物體做功為

C．支持力對(duì)小物體做功為零

D．克服摩擦力做功為

如圖所示，站在汽車上的人用手推車的力為F，腳對(duì)車向后的靜摩擦力為F ^/，當(dāng)車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和F ^/所做功之和為___________（填“正”、“負(fù)”或“零”）；當(dāng)車加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)和F ^/所做功之和為___________（填“正”、“負(fù)”或“零”）

用汽車從井下提重物，重物質(zhì)量為m=1kg，定滑輪高H=6m，如圖所示，已知汽車從A靜止開始運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)速度為=10m/s，此時(shí)細(xì)繩與豎直方向夾角為θ=53⁰，求：（1）重物這時(shí)的速度為多大？（2）這一過程中細(xì)繩拉力對(duì)重物做了多少功？（已知sin53⁰=0.8，cos53⁰=0.6）

如圖所示，光滑水平平臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，站在地面上的人用跨過定滑輪的繩子向右拉動(dòng)物塊，當(dāng)人以速度v從平臺(tái)的邊緣處向右勻速前進(jìn)了位移s，不計(jì)繩和滑輪的質(zhì)量及滑輪的摩擦，且平臺(tái)邊緣離人手作用點(diǎn)豎直高度始終為h，則

A．在該過程中，物塊的運(yùn)動(dòng)可能是勻速的
B．在該過程中，人對(duì)物塊做的功為	C．在該過程中，人對(duì)物塊做的功為
D．人前進(jìn)s時(shí)，物塊的運(yùn)動(dòng)速率為