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科目：
來源：專項(xiàng)題
題型：不定項(xiàng)選擇
近年我國高速鐵路技術(shù)得到飛速發(fā)展，2010年12月3日京滬杭高鐵綜合試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)速達(dá)到486.1公里，刷新了世界紀(jì)錄。對(duì)提高鐵路運(yùn)行速度的以下說法，錯(cuò)誤的是
A．減小路軌阻力，有利于提高列車最高時(shí)速
B．當(dāng)列車保持最高時(shí)速行駛時(shí)，其牽引力與阻力大小相等
C．列車的最高時(shí)速取決于其最大功率、阻力及相關(guān)技術(shù)
D．將列車車頭做成流線形，減小空氣阻力，有利于提高列車功率
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科目：
來源：專項(xiàng)題
題型：不定項(xiàng)選擇
一輛大卡車在平直的公路上進(jìn)行測(cè)試，先以恒定加速度啟動(dòng)，達(dá)到其最大功率后以最大功率繼續(xù)加速，直到達(dá)到最大速度，恰好用時(shí)3 min，測(cè)得在此期間大卡車行駛了2700m，則下列說法正確的是
A．在90 s時(shí)大卡車的瞬時(shí)速度恰好為15m/s
B．大卡車在前2 min行駛了1200m
C．大卡車的最大速度可達(dá)到30m/s
D．大卡車的最大速度應(yīng)小于30m/s
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科目：
來源：專項(xiàng)題
題型：計(jì)算題
汽車緊急剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)，會(huì)留下一段滑動(dòng)的痕跡，這就是我們常說的剎車線。由剎車線的長短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)，已知某汽車質(zhì)量為2.0×103 kg，額定功率為72 kW，在平直公路上行駛時(shí)所受阻力是車重力的0.2倍，且保持不變。當(dāng)緊急剎車后，在滑動(dòng)過程中該車所受阻力是車重力的0.75倍，g取10 m/s2。
(1)如果汽車從靜止開始以2 m/s2加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，則這個(gè)勻加速過程能維持多長時(shí)間？
(2)該汽車留下的剎車線最長是多少米？
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科目：
來源：專項(xiàng)題
題型：計(jì)算題
糧食儲(chǔ)存?zhèn)}庫常常需要利用傾斜的傳送帶將裝滿糧食的麻袋運(yùn)送到高處，如圖所示。已知某倉庫的傳送帶長度為15 m，與水平面的夾角為30°，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，傳送帶以0.3 m/s的恒定速率向斜上方運(yùn)送麻袋。電動(dòng)機(jī)的最大輸出機(jī)械功率為10 kW，傳送裝置本身消耗的功率為4.0 kW。設(shè)每個(gè)麻袋的總質(zhì)量為90 kg，傳送帶的移動(dòng)速率保持不變，并設(shè)在將麻袋放在傳送帶上時(shí)麻袋具有與傳送帶相同的速度。g=10 m/s2。
(1)麻袋被傳送帶從最底端運(yùn)送到頂端的過程中，傳送帶對(duì)每個(gè)麻袋做的功為多少？
(2)該傳送帶每分鐘最多能運(yùn)送麻袋多少個(gè)？
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科目：
來源：專項(xiàng)題
題型：計(jì)算題
為了響應(yīng)國家的“節(jié)能減排”號(hào)召，某同學(xué)采用了一個(gè)家用汽車的節(jié)能方法，在符合安全行駛要求的情況下，通過減少汽車后備箱中放置的不常用物品和控制加油量等措施，使汽車負(fù)載減少，假設(shè)汽車以72 km/h的速度勻速行駛時(shí)，負(fù)載改變前、后汽車受到的阻力分別為2 000 N和1 950N，請(qǐng)計(jì)算該方法使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率減少了多少？
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科目：
來源：專項(xiàng)題
題型：不定項(xiàng)選擇
如圖所示，在傾角為α的固定光滑斜面上，有一用繩子拴著的長木板，木板上站著一只貓。當(dāng)繩子突然斷開時(shí)，貓立即沿著板向上跑，以保持其相對(duì)斜面的位置不變。下面四個(gè)圖象中能正確反映這段時(shí)間內(nèi)貓對(duì)板做功的功率隨時(shí)間變化關(guān)系的是
A、
B、
C、
D、
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科目：
來源：福建省月考題
題型：單選題
質(zhì)量為m的汽車，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)以額定功率P沿水平道路行駛，經(jīng)過一段時(shí)間后將達(dá)到以速度v勻速行駛，若行駛中受到的摩擦阻力大小不變，則在加速過程中車速為v/3時(shí)，汽車的加速度大小為
A．3P/mv
B．2P/mv
C．P/mv
D．0
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科目：
來源：同步題
題型：計(jì)算題
汽車的質(zhì)量為4×103 kg，額定功率為30 kW。運(yùn)動(dòng)中阻力大小恒為車重的0.1倍，汽車在水平路面上從靜止開始以8×103 N的牽引力出發(fā)（g取10 m/s2）． 求：
（1）汽車所能達(dá)到的最大速度vm．
（2）汽車能保持勻加速運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間tm．
（3）汽車加速度為0.6 m/s2時(shí)的速度v．
（4）在勻加速運(yùn)動(dòng)的過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功W
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科目：
來源：同步題
題型：不定項(xiàng)選擇
汽車從靜止開始能保持恒定加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間為tm，此后汽車的運(yùn)動(dòng)情況是
A．加速度恒定為零，速度也恒定
B．加速度逐漸減少直到為零，速度增大直到最大值后保持勻速運(yùn)動(dòng)
C．加速度逐漸減小到零，速度也減小直到為零
D．加速度逐漸增加到某一值后不變，速度逐漸增大直到最后勻速
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科目：
來源：同步題
題型：不定項(xiàng)選擇
設(shè)飛機(jī)在飛行中所受空氣阻力與它的速度的平方成正比，當(dāng)飛機(jī)以速度v水平勻速飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P．若飛機(jī)以速度3v水平飛行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為
A．3P
B．9P
C．18P
D．27P
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