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科目： 來源：廣東省專項題 題型：多選題

關(guān)于功率，下列說法中正確的是
[     ]
A．據(jù)P=W/t可知，機器做功越多，其功率就越大
B．按額定功率行駛的汽車汽車達到最大速度時，所受合力為零
C．從公式P=Fv可知，功率恒定時，汽車的牽引力跟汽車行駛的速率成反比
D．據(jù)P=W/t可知，只要知道時間t內(nèi)機器所做的功，就可以求得這段時間內(nèi)任一時刻機器做功的功率

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科目： 來源：寧夏自治區(qū)期末題 題型：計算題

用一臺額定功率為= 60kW的起重機，將一質(zhì)量為= 500kg的工件由地面豎直向上吊起，不計摩擦等阻力，取= 10m/s2．求：
（1）工件在被吊起的過程中所能達到的最大速度；
（2）若使工件以=2m/s2的加速度從靜止開始勻加速向上吊起，則勻加速過程能維持多長時間?
（3）若起重機在始終保持額定功率的情況下從靜止開始吊起工件，經(jīng)過= 1.14s工件的速度 = 10m/s，則此時工件離地面的高度為多少?

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科目： 來源：寧夏自治區(qū)期末題 題型：單選題

關(guān)于功率概念，下列說法中正確的是
[     ]
A．力對物體做的功越多，力做功的功率越大
B．功率是描述物體做功快慢的物理量
C．從公式P=Fv可知，汽車的發(fā)動機功率隨速度的增大而增大
D．輪船航行時，若牽引力與阻力相等，合力為零，所以此時發(fā)動機的實際功率為零

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科目： 來源：寧夏自治區(qū)期末題 題型：單選題

質(zhì)量為m的物體，從靜止始下落，不計空氣阻力，關(guān)于物體在下落t時間內(nèi)重力對物體做功的平均功率，t時刻末重力的瞬時功率P，則
[     ]
A．=mg2t，P =mg2t 
B．=mg2t，P =mg2t
C．=mg2t，P =mg2t
D．=mg2t，P =mg2t

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科目： 來源：江西省期中題 題型：不定項選擇

汽車在平直公路上行駛，它受到的阻力大小不變，若發(fā)動機的功率保持恒定，汽車在加速行駛過程中
[     ]
A.牽引力逐漸增大，加速度逐漸減小      
B.牽引力逐漸減小，加速度逐漸增大
C.牽引力所做的功等于汽車動能的增加  
D.牽引力和阻力所做的總功等于汽車動能的增加

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科目： 來源：專項題 題型：計算題

如圖所示為修建高層建筑常用的塔式起重機。在起重機將質(zhì)量m＝5×103 kg的重物豎直吊起的過程中，重物由靜止開始向上做勻加速直線運動，加速度a＝0.2 m/s2，當起重機輸出功率達到其允許的最大值時，保持該功率直到重物做vm＝1.02 m/s的勻速運動。取g＝10 m/s2，不計額外功。求：
(1)起重機允許輸出的最大功率；
(2)重物做勻加速運動所經(jīng)歷的時間和起重機在第2秒末的輸出功率。

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科目： 來源：同步題 題型：不定項選擇

質(zhì)量為m的汽車以恒定的功率P在平直的公路上行駛，汽車勻速行駛時的速率為v1，則當汽車的速率為v2(v2<v1)時，汽車的加速度為
[     ]
A.
B.
C.  
D.

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科目： 來源：寧夏自治區(qū)期末題 題型：計算題

為縮短航空母艦上飛機起飛前行駛的距離，通常用彈簧彈出飛機，使飛機獲得一定的初速度，進入跑道加速起飛，某飛機采用該方法獲得的初速度為v0之后，在水平跑道上以恒定功率P沿直線加速，經(jīng)過時間t，離開航空母艦但恰好達到最大速度vm，設(shè)飛機的質(zhì)量為m，飛機在跑道上加速時所受阻力大小恒定。求：
（1）飛機在跑道上加速時所受阻力的大�。�
（2）航空母艦上飛機的跑道的最小長度。

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科目： 來源：安徽省期末題 題型：多選題

汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運動，所受阻力始終不變，在此過程中，下列說法正確的是

[     ]

A.汽車發(fā)動機的輸出功率保持不變
B.汽車發(fā)動機的輸出功率逐漸增大
C.在任意兩相等的位移內(nèi)，汽車的動能變化相等
D.在任意兩相等的位移內(nèi)，汽車的速度變化相等

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科目： 來源：吉林省期中題 題型：計算題

有一艘質(zhì)量為1.6×107 kg的輪船，發(fā)動機的額定功率是1.8×108 W，假設(shè)所受阻力為1.2×107 N，且始終保持不變，求：
（1）當發(fā)動機以額定功率工作，航行速度為9m/s時，輪船的加速度；
（2）這艘輪船能保持的最大航行速度。

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同步練習冊答案