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如圖所示，右端帶滑輪的長木板放在水平桌面上，滑塊A質(zhì)量為M=2kg，連接滑塊A和物體B的細(xì)線質(zhì)量不計(jì)，與滑輪之間的摩擦不計(jì)，滑輪與A之間的細(xì)線沿水平方向，當(dāng)B的質(zhì)量為1kg時(shí)，A恰好不滑動(dòng)（已知最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等），g取10m/s²，求當(dāng)B的質(zhì)量為1.75kg時(shí)：
（1）A的加速度是多大？
（2）細(xì)線對(duì)滑輪的作用力．

如圖所示，光滑斜面長為a、寬為b、傾角為θ．一物塊沿斜面左上方頂點(diǎn)P水平射入，而從右下方頂點(diǎn)Q離開斜面，求：
①物體的加速度，
②物體運(yùn)行的時(shí)間，
③入射初速度．

如圖所示，小平板車B靜止在光滑水平面上，物體A以某一速度v₀從B的一端滑向另一端，A、B間存在摩擦，設(shè)B車足夠長，則下列說法中正確的是（　�。�

A．A的速度為零時(shí)，B車的動(dòng)量最大

B．B車開始做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的動(dòng)量最大

C．B車運(yùn)動(dòng)的加速度隨物體A的速度的減小而減小，直到為零

D．B車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，然后A、B速度相等一起做勻速運(yùn)動(dòng)

如圖為糧袋的傳遞裝置．已知AB長度L，傳送帶與水平方向的夾角為θ．工作時(shí)運(yùn)行速度為V，糧袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．正常工作時(shí)工人在A端將糧袋放到運(yùn)行中的傳送帶上，關(guān)于糧袋從A到B的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（　�。�（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）

A．糧袋從A到B的可能一直是做加速運(yùn)動(dòng)

B．糧袋開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度為g（sinθ-μcosθ）

C．糧袋到達(dá)B端的速度可能大于V

D．不論μ大小如何糧袋從A到B一直勻加速運(yùn)動(dòng)．且a＞gsinθ

某人站在升降機(jī)底板上的臺(tái)秤上，他從臺(tái)秤的示數(shù)看到自己的體重減少了20%，則由此可以判斷升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況可能是（　�。�

A．升降機(jī)以a=2m/s2勻加速上升

B．升降機(jī)以a=2m/s2勻減速上升

C．升降機(jī)以a=2m/s2勻加速下降

D．升降機(jī)以a=2m/s2勻減速下降

一個(gè)質(zhì)量為m=5kg的物體靜止在水平面上，在F=40N的水平恒力作用下開始運(yùn)動(dòng)，已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ﹦0.2，重力加速度g=10m/s²．求：
（1）2秒末物體的速度；
（2）2秒內(nèi)物體的位移．

如圖所示為傾角θ=37°的貨物傳送裝置，長度為4.0m的傳送帶AB順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，傳速為v=2.0m/s；現(xiàn)將一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊無初速度地放在A點(diǎn)，經(jīng)B點(diǎn)平滑進(jìn)入水平面，在拐點(diǎn)處無能量損失，且物塊沒有脫離接觸面，最后恰好運(yùn)動(dòng)至C點(diǎn)，已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₁=

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，物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ₂=0.5，取g=10m/s²，求：
（1）物塊運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)的速度；
（2）BC的長度；
（3）物塊從A運(yùn)動(dòng)至C所經(jīng)歷的時(shí)間．

如圖所示，一輛小車以恒定功率啟動(dòng)，質(zhì)量為M的物塊穿在固定在小車的水平橫桿上，物塊通過細(xì)線吊著質(zhì)量為m的小物體，細(xì)線與豎直方向夾角為α，則小車啟動(dòng)過程中，以下結(jié)論正確的是（　�。�

A．小車做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，最終勻速運(yùn)動(dòng)

B．細(xì)線與豎直方向夾角α不變

C．物塊M受到的摩擦力不變

D．物塊M受到的彈力逐漸減小

如圖所示，質(zhì)量為m的滑塊放在固定楔形斜面上，斜面傾角為θ．（已知重力加速為g）（1）若滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則滑塊下滑的加速度多大？（2）若滑塊與斜面間的接觸面光滑，滑塊會(huì)沿斜面下滑，為了讓滑塊相對(duì)斜面靜止，可解除斜面與水平地面間的固定，在對(duì)斜面施加一個(gè)水平推力F，已知斜面的質(zhì)量為M，則水平推力大小應(yīng)為多大？（已知斜面與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，可認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力近似等于最大靜摩擦力）