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幾位同學(xué)為了探究電梯起動和制動時的加速度大小，他們將體重計(jì)放在電梯的水平底板上。一位同學(xué)保持直立地站在體重計(jì)上，然后乘坐電梯從1層直接到10層，之后又從10層直接回到1層。其同伴用照相機(jī)對體重計(jì)進(jìn)行拍照，如圖所示。他們根據(jù)記錄，進(jìn)行了以下推斷分析，其中正確的是（�。�

A．根據(jù)圖2和圖3可估測出電梯向上起動時的加速度

B．根據(jù)圖1和圖2可估測出電梯向上制動時的加速度

C．根據(jù)圖1和圖5可估測出電梯向下制動時的加速度

D．根據(jù)圖4和圖5可估測出電梯向下起動時的加速度

一上表面光滑，質(zhì)量為M =" 10" kg足夠長的長木板，在F =" 50" N的水平拉力作用下，恰好沿著水平地面做勻速直線運(yùn)動且速度為（如圖一）。現(xiàn)每隔將質(zhì)量為m =" 0.5" kg鐵片無初速地置于木板上，放上第一塊鐵片時，記為時刻t = 0，直到木板靜止（靜止后不再繼續(xù)放鐵片）。取，求：
(1)放上第一塊鐵片后（放第二塊鐵片前）木板加速度的大�。�
(2)木板上最多放的鐵片數(shù)；
(3)試在圖二中畫出木板加速度的大小隨時間t變化的圖象（至少畫出0至8 s內(nèi)圖象）。

如圖所示，足夠長的絕緣光滑水平面上分別固定著大小、形狀完全相同的兩個物體A、B，相距L=0．2 m，它們的質(zhì)量mA=mB=0．2kg，其中A物體帶正電，電量q=2×10-8c，B物體不帶電。水平面上方存在水平向右的勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)E=2．5×107N／C，在t=0時刻同時撤去固定兩物體的外力后，A物體將沿水平面向右運(yùn)動，并與B物體發(fā)生連續(xù)碰撞（碰撞時間極短），兩物體碰撞時A物體電量不發(fā)生變化，并且每次碰撞時兩物體速度均發(fā)生相互交換（g取10m/s2）。求：
（1）從A開始運(yùn)動到兩物體第一次相碰經(jīng)歷的時間；
（2）第二次碰撞時，A物體對B物體做的功。
（3）從開始至第n次碰撞時B物體通過的路程。

靜止的傳送帶上有一磚塊正在勻速下滑，此時開動傳送帶向上傳送.那么物體滑到底端所用的時間與傳送帶不動時比較

A．下滑時間增大．	B．下滑時間不變．
C．下滑時間減�。�	D．無法確定.

如圖所示，一質(zhì)量m=5kg物體靜止在水平地面上，在斜向上的恒力F拉動下，開始向右運(yùn)動。已知力F=50N，物體與地面間動摩擦因數(shù)µ=0.4，力與水平方向的夾角。（，，g=10m/s²）。
（1）求物體對地面的壓力大�。�
（2）求力作用5s時物體的速度大��；
（3）如果力F作用5s后撤去，則物體在從靜止開始運(yùn)動的15s內(nèi)通過的位移是多大？

如圖所示，質(zhì)量M、傾角為的木楔靜止于粗糙水平地面上，有一質(zhì)量m =10Kg的物塊由靜止開始沿木楔斜面下滑，當(dāng)下滑位移X=1Om時，其速度v=10m/s 在這個過程中木楔處于靜止?fàn)顟B(tài)。求:木塊與木楔間的動摩擦因數(shù)(取="0.8  " g=1Om/s²

如圖示，一小滑塊m從距斜面底端高為H處的斜面上由靜止下滑，滑到底端與擋板P相撞，若滑塊與擋板每次相撞均以原速反彈且滑塊第一次反彈的最大高度為H/2，斜面傾角為37°，則下列結(jié)論中正確的是（ ）

A．滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.25；	B．滑塊下滑加速度與上滑加速度大小相等；
C．滑塊第二次反彈的最大高度為H/4；	D．滑塊在斜面上運(yùn)動的總路程為5H；

如圖所示，質(zhì)量為m=1千克的物體放在傾角為30°的斜面上，它跟斜面的動摩擦因數(shù)為0.5，在F=10牛頓水平推力的作用下物體沿斜面向上運(yùn)動，則物體受到的摩擦力大小是（g=10m/s²）：

A．2.5N	B．5（1+）N
C．5（-1）N	D．2.5（+1）N

如圖示，長12m、質(zhì)量為50kg的木板右端有一立柱，木板置于水平地面上，木板與地面間的摩擦因數(shù)為0.1，質(zhì)量為50kg的人立于木板的左端。木板與人都靜止。當(dāng)人以4m/s²的加速度向右奔跑至板的右端時，立即抱住立柱。取g=10m/s²。試求：
（1）、人在奔跑過程中受到的摩擦力的大��？
（2）、人在奔跑的過程中木板的加速度.
（3）、人從開始奔跑至到達(dá)木板的右端時，人和木板對地各運(yùn)動了多大距離？

物體以12m/s的初速度從斜面底端沖上傾角為37°的斜坡，已知物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.25，（g取10 m/s²， sin37°=0.6，cos37°=0.8）。
求：（1）物體沿斜面上滑的最大位移；
（2）物體再滑到斜面底端時的速度大小。