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一物塊靜止在粗糙的水平桌面上。從某時(shí)刻開始，物塊受到一方向不變的水平拉力作用。假設(shè)物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。以a表示物塊的加速度大小，F(xiàn)表示水平拉力的大小。能正確描述F與a之間的關(guān)系的圖像是

直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子,如圖3所示.設(shè)投放初速度為零,箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運(yùn)動(dòng)過程中箱子始終保持圖示姿態(tài).在箱子下落過程中,下列說法正確的是

A．若下落距離足夠長(zhǎng),箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來”

B．箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力最大

C．箱子接近地面時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大

D．箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒有壓力

（18分）如圖所示，傳送帶以v=10m/s的速度逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)，與水平面夾角θ=37⁰，傳送帶A 端到B 端距離L=29m。在傳送帶頂部A 端靜止釋放一小物體，物體與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù) μ="0.5" ，g=10m/s²。試求物體從A 運(yùn)動(dòng)到底部B的時(shí)間。

（6分）在建筑裝修中，工人用質(zhì)量為5.0 kg的磨石A對(duì)地面和斜壁進(jìn)行打磨，已知A與地面、A與斜壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均相同.(g取10 m/s²)

(1)當(dāng)A受到水平方向的推力F₁＝25 N打磨地面時(shí)，A恰好在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，求A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
(2)若用A對(duì)傾角θ＝37°的斜壁進(jìn)行打磨(如圖所示)，當(dāng)對(duì)A施加豎直向上的推力F₂＝60 N時(shí)，則磨石A從靜止開始沿斜壁向上運(yùn)動(dòng)2 m(斜壁長(zhǎng)>2 m)所需時(shí)間為多少？(sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8)

如圖所示，由電阻不計(jì)的金屬桿ab、cd構(gòu)成的“V”字形對(duì)稱光滑軌道，在軌道底部由一小段光滑圓弧連接（其長(zhǎng)度可忽略不計(jì)），bd間接有一定值電阻R，一根電阻不計(jì)的導(dǎo)體棒在t=0時(shí)刻從ac端由靜止開始下滑，整個(gè)裝置處在方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)。在導(dǎo)體棒第一次到達(dá)軌道右側(cè)最高點(diǎn)的過程中，導(dǎo)體棒始終處于水平狀態(tài)，現(xiàn)用v表示導(dǎo)體棒速度的大小，則在下列四個(gè)v-t圖像中，可能正確的是

用恒力作用于質(zhì)量為的物體，使物體產(chǎn)生的加速度大小為，該力作用于質(zhì)量為的物體時(shí)，物體產(chǎn)生的加速度大小為；若將該恒力作用于質(zhì)量為的物體時(shí)，產(chǎn)生的加速度大小為(　　)

A．

B．

C．

D．

下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)的說法正確的是：（      ）

A．圖甲中撤掉擋板A的瞬間，小球的加速度豎直向下

B．圖乙中固定在豎直面內(nèi)的圓環(huán)內(nèi)徑r=1.6m，小球沿內(nèi)圓表面過最高點(diǎn)速度可以為2m/s

C．圖丙中皮帶輪上b點(diǎn)的加速度小于a點(diǎn)的加速度

D．圖丁中用鐵錘水平打擊彈簧片后，B球比A球先著地

如圖所示，質(zhì)量為和的兩個(gè)物體用細(xì)線相連，在大小恒定的拉力F作用下，先沿水平面，再沿斜面，最后豎直向上運(yùn)動(dòng)，在如圖三個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)中，細(xì)線上拉力的大�。ㄎ矬w與水平面和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均相同）： (      ) 

A．水平面的最小，豎直面上最大

B．在三個(gè)過程中拉力大小變化與摩擦因數(shù)有關(guān)，摩擦因數(shù)未知所以無法判斷

C．從沿水平面，再沿斜面，最后豎直向上運(yùn)動(dòng)過程中，拉力始終不變

D．由大變小再變大

（9分）某緩沖裝置的理想模型如圖所示，勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連，輕桿可在固定的槽內(nèi)移動(dòng)，與槽間的滑動(dòng)摩擦力恒為f。 輕桿向右移動(dòng)不超過 時(shí)，裝置可安全工作。 一質(zhì)量為m 的小車若以速度 撞擊彈簧，可使輕桿向右移動(dòng)了。輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且不計(jì)小車與地面的摩擦。

（1）若彈簧勁度系數(shù)為k，求輕桿開始移動(dòng)時(shí)，彈簧的壓縮量
（2）求小車離開彈簧瞬間的速度V
（3）在輕桿運(yùn)動(dòng)的過程中，試分析小車的運(yùn)動(dòng)是不是勻變速運(yùn)動(dòng)？如果不是請(qǐng)說明理由，如果是請(qǐng)求出加速度a 。

一質(zhì)點(diǎn)在光滑水平面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)施加水平力F，力F隨時(shí)間t按如圖所示的正弦規(guī)律變化，力F的方向始終在同一直線上，在0~4s內(nèi)，下列說法正確的是（   ）

A．第2s末，質(zhì)點(diǎn)距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

B．第2s末，質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能最大

C．0~2s內(nèi)，力F瞬時(shí)功率一直增大

D．0~4s內(nèi)，力F做功為零