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把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē)。而幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,就是動(dòng)車(chē)組。假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為120km/h;則由漢口開(kāi)往北京西的D124次列車(chē)由8節(jié)動(dòng)車(chē)加4節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為

A.120km/h       B.240km/h       C.320km/h       D.480km/h   

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2012?孝感二模)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē).而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,就是動(dòng)車(chē)組,如圖所示.假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等.若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為160km/h;現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車(chē)組的最大速度為480km/h,則此動(dòng)車(chē)組可能( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2011?臺(tái)州模擬)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車(chē)車(chē)廂叫做動(dòng)車(chē).而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)廂加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)廂編成一組.帶動(dòng)力的車(chē)廂叫動(dòng)車(chē),不帶動(dòng)力的車(chē)廂叫拖車(chē).設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中的阻力與質(zhì)量成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等,若開(kāi)動(dòng)一節(jié)動(dòng)車(chē)帶三節(jié)拖車(chē),最大速度可達(dá)到150km/h.當(dāng)開(kāi)動(dòng)二節(jié)動(dòng)車(chē)帶三節(jié)拖車(chē)時(shí),最大速度可達(dá)到( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē).而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,就是動(dòng)車(chē)組.假設(shè)動(dòng)車(chē)組在平直道路上運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量均為m,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率均為P.若1節(jié)動(dòng)車(chē)加1節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組在平直道路上的最大速度為v0;現(xiàn)有一列動(dòng)車(chē)組由5節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成.
(1)該動(dòng)車(chē)組在平直道路上的最大速度為多少?
(2)若該動(dòng)車(chē)組以額定功率加速,在t0內(nèi)速度由0 提升至v0.求列車(chē)在這t0內(nèi)的位移大小?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車(chē)車(chē)輛叫做動(dòng)車(chē).而動(dòng)車(chē)組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車(chē)輛(動(dòng)車(chē))加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車(chē)輛(也叫拖車(chē))編成一組,就是動(dòng)車(chē)組,如圖所示.某兩個(gè)車(chē)站間鐵路全線長(zhǎng)120km,一動(dòng)車(chē)組正常行駛時(shí)間為0.5h,此動(dòng)車(chē)組在兩個(gè)車(chē)站間正常行駛的平均速度為
 
 km/h.假設(shè)動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相等.若1節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為120km/h;則6節(jié)動(dòng)車(chē)加3節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為
 
km/h.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2013?成都一模)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車(chē)廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的車(chē)輛叫動(dòng)車(chē).幾節(jié)動(dòng)車(chē)加幾節(jié)拖車(chē)(不帶動(dòng)力的車(chē)輛)編成一組,就是動(dòng)車(chē)組.如圖所示為往返于成都和都江堰的動(dòng)車(chē)組,它由6節(jié)動(dòng)車(chē)加2節(jié)拖車(chē)編成.若動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與車(chē)重成正比,每節(jié)動(dòng)車(chē)與拖車(chē)的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率都相同,1節(jié)動(dòng)車(chē)加1節(jié)拖車(chē)編成的動(dòng)車(chē)組的最大速度為140km/h.則圖示動(dòng)車(chē)組的最大速度為( 。

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