在公路的十字路口, 紅燈攔停了很多汽車(chē), 攔停的汽車(chē)排成筆直的一列, 最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線相齊, 相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為= 6.0 m,若汽車(chē)起動(dòng)時(shí)都以a =2.5m/s2 的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng), 加速到v=10.0 m/s 后做勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口。該路口亮綠燈時(shí)間t = 40.0 s, 而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈(無(wú)黃燈)。 另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車(chē),紅燈亮起時(shí), 車(chē)頭已越過(guò)停車(chē)線的汽車(chē)允許通過(guò)。
請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)起動(dòng)汽車(chē),問(wèn)有多少輛汽車(chē)能通過(guò)路口?
(2)第(1)問(wèn)中, 不能通過(guò)路口的第一輛汽車(chē)司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng), 結(jié)果車(chē)的前端與停車(chē)線相齊時(shí)剛好停下, 求剎車(chē)后汽車(chē)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間停下?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6 V的交流電和直流電兩種.重錘從高處由靜止開(kāi)始下落,重錘上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)痕進(jìn)行測(cè)量驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律
⑴下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟:
A.按照?qǐng)D示的裝置安裝器件;
B.將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“直流輸出”上;
C.用天平測(cè)出重錘的質(zhì)量;
D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時(shí)接通電源開(kāi)關(guān)打出一條紙帶;
E.測(cè)量紙帶上某些點(diǎn)間的距離;
F.根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過(guò)程中減少的重力勢(shì)能是否等于增加的動(dòng)能。
其中沒(méi)有必要進(jìn)行或者操作不當(dāng)?shù)牟襟E是_______.(將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在橫線處)
⑵已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz.查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2.測(cè)得所用重物的質(zhì)量為1.00kg.實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,把第一個(gè)點(diǎn)記作O,每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四點(diǎn)未畫(huà)出,另選連續(xù)的3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C作為測(cè)量的點(diǎn),如圖所示.經(jīng)測(cè)量知道A、B、C各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為50.50cm、86.00cm、130.50cm.根據(jù)以上數(shù)據(jù),計(jì)算出打B點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度vB=_____m/s;重物由O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),重力勢(shì)能減少了__ ____J,動(dòng)能增加了__ __J(保留3位有效數(shù)字).并可得出的結(jié)論是 。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖10所示,在光滑的水平面上有一輛長(zhǎng)平板車(chē),它的中央放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊,物塊跟車(chē)表面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,平板車(chē)的質(zhì)量M=2m,車(chē)與物塊一起向右以初速度v0勻速運(yùn)動(dòng),車(chē)跟右側(cè)的墻壁相碰。設(shè)車(chē)跟墻壁碰撞的時(shí)間很短,碰撞時(shí)沒(méi)有機(jī)械能損失,重力加速度為g,求:
(1)平板車(chē)的長(zhǎng)度L至少是多長(zhǎng)時(shí),小物塊才不會(huì)從車(chē)上落下來(lái);
(2)若在車(chē)的左側(cè)還有一面墻壁,左右墻壁相距足夠遠(yuǎn),使得車(chē)跟墻壁相碰前,車(chē)與小物塊總是相對(duì)靜止的,車(chē)在左右墻壁間來(lái)回碰撞,碰撞n次后,物塊跟車(chē)一起運(yùn)動(dòng)的速度Vn;
(3)在車(chē)與左右墻壁來(lái)回碰撞的整個(gè)過(guò)程中,小物塊在車(chē)表面相對(duì)于車(chē)滑動(dòng)的總路程S。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑的半球形容器底部O′處(O為球心),彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球相連,小球靜止于P點(diǎn)。已知容器半徑為R、與水平面地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,OP與水平方向的夾角為θ=30°.下列說(shuō)法正確的是( )
A.輕彈簧對(duì)小球的作用力大小為
mg
B.容器相對(duì)于水平面有向左的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)
C.容器和彈簧對(duì)小球的作用力的合力豎直向上
D.彈簧原長(zhǎng)為R+![]()
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示是一列簡(jiǎn)諧橫波在某時(shí)刻的波動(dòng)圖象,從該時(shí)刻開(kāi)始,此波中d質(zhì)點(diǎn)第一次到達(dá)波谷的時(shí)間比e質(zhì)點(diǎn)第一次到達(dá)波谷的時(shí)間早0.10 s.若b質(zhì)點(diǎn)的平衡位置為x=
m,求至少經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間b質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)平衡位置且向下運(yùn)動(dòng)以及b質(zhì)點(diǎn)在這段時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
把一個(gè)電容器、電流傳感器、電阻、電源、單刀雙擲開(kāi)關(guān)按圖甲所示連接。先使開(kāi)關(guān)S與1端相連,電源向電容器充電;然后把開(kāi)關(guān)S擲向2端,電容器放電。與電流傳感器相連接的計(jì)算機(jī)所記錄這一過(guò)程中電流隨時(shí)間變化的I-t曲線如圖乙所示。下列關(guān)于這一過(guò)程的分析,正確的是
A.在形成電流曲線1的過(guò)程中,電容器兩極板間電壓逐漸減小
B.在形成電流曲線2的過(guò)程中,電容器的電容逐漸減小
C.曲線1與橫軸所圍面積等于曲線2與橫軸所圍面積
D.S接1端,只要時(shí)間足夠長(zhǎng),電容器兩極板間的電壓就能大于電源電動(dòng)勢(shì)E
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,高臺(tái)的上面有一豎直的
圓弧形光滑軌道,半徑R=
m,軌道端點(diǎn)B的切線水平。質(zhì)量M=5 kg的金屬滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))由軌道頂端A由靜止釋放,離開(kāi)B點(diǎn)后經(jīng)時(shí)間t=1 s撞擊在斜面上的P點(diǎn)。已知斜面的傾角
=37o,斜面底端C與B點(diǎn)的水平距離x0=3 m。g取10 m/s2,sin37o =0.6,cos37o =0.8,不計(jì)空氣阻力。
(1)求金屬滑塊M運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小
(2)若金屬滑塊M離開(kāi)B點(diǎn)時(shí),位于斜面底端C點(diǎn)、質(zhì)量m=1 kg的另一滑塊,在沿斜面向上的恒定拉力F作用下由靜止開(kāi)始向上加速運(yùn)動(dòng),恰好在P點(diǎn)被M擊中。已知滑塊m與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)
0.25,求拉力F大小
(3)滑塊m與滑塊M碰撞時(shí)間忽略不計(jì),碰后立即撤去拉力F,此時(shí)滑塊m速度變?yōu)? rn/s,仍沿斜面向上運(yùn)動(dòng),為了防止二次碰撞,迅速接住并移走反彈的滑塊M,求滑塊m此后在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
2011年3月11日本福島核電站發(fā)生核泄漏事故,其中銫137(
Cs)對(duì)核輻射的影響最大,其半衰期約為30年。
①請(qǐng)寫(xiě)出銫137(
Cs)發(fā)生
衰變的核反應(yīng)方程 [已知53號(hào)元素是碘(I),56號(hào)元素是鋇(Ba)]
②若在該反應(yīng)過(guò)程中釋放的核能為E,則該反應(yīng)過(guò)程中質(zhì)量虧損為 (真空中的光速為c)。
③泄露出的銫l37約要到公元 年才會(huì)有87.5%的原子核發(fā)生衰變。
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