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一列火車由車站開出做勻加速直線運(yùn)動時,值班員站在第一節(jié)車廂前端的旁邊,第一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時4秒,整列車經(jīng)過他歷時20秒,設(shè)各節(jié)車廂等長,車廂連接處的長度不計,則:
(1)這列火車共有多少節(jié)車廂?
(2)最后九節(jié)車廂經(jīng)過他身邊歷時多少?
分析:(1)列車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)位移時間關(guān)系公式對前4s和前20s列式求解;
(2)對除去最后九節(jié)車廂的其余部分通過值班員的過程運(yùn)用位移時間關(guān)系公式列式求解時間,與總時間相減得到最后九節(jié)車廂經(jīng)過值班員身邊的時間.
解答:解:方法一:
(1)列車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù)位移時間關(guān)系公式,有:
前4s過程:L=
1
2
a
t
2
1

前20s過程:nL=
1
2
a
t
2
2

代入數(shù)據(jù)解得:n=25,L=8a;
(2)前16節(jié)車廂經(jīng)過值班員的過程,根據(jù)位移時間關(guān)系公式,有:
16L=
1
2
g
t
2
3

解得:t3=16s;
故最后九節(jié)車廂經(jīng)過他身邊的時間為20s-16s=4s;
答:(1)這列火車共有25節(jié)車廂;
(2)最后九節(jié)車廂經(jīng)過他身邊歷時4s.
方法二:
(1)由初速度為0的勻加速直線運(yùn)動,通過連續(xù)相同位移所有時間之比為1:(
2
-1):(
3
-
2
):…:(
n
-
n-1
)

1
1+(
2
-1)+(
3
-
2
)+…+(
n
-
n-1
)
=
4
20

則n=25
此火車共25節(jié) 
(2)設(shè)最后九節(jié)車箱通過用時t,則有
t
20
=
(
17
-
16
)+(
18
-
17
)+…+(
25
-
24
)
1+(
2
-1)+(
3
-
2
)+…+(
25
-
24
)

則t=4s
答:(1)這列火車共有25節(jié)車廂;
(2)最后九節(jié)車廂經(jīng)過他身邊歷時4s.
點(diǎn)評:本題關(guān)鍵明確列式的運(yùn)動性質(zhì),然后根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式列式求解;也可以根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的推論公式列式求解;方法多樣,要仔細(xì)感悟!
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

一列火車由車站開出做勻加速直線運(yùn)動,啟動時,值班員站在第一節(jié)車廂頭的旁邊,第一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時4s,整個列車經(jīng)過他歷時20s。設(shè)各節(jié)車廂等長,車廂間連接處的長度不計,求:

1.這列火車共有多少節(jié)車廂?

2.最后一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時多長時間?

 

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科目:高中物理 來源:2011年山東省梁山二中高一上學(xué)期期中考試物理卷 題型:計算題

一列火車由車站開出做勻加速直線運(yùn)動,啟動時,值班員站在第一節(jié)車廂頭的旁邊,第一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時4s,整個列車經(jīng)過他歷時20s。設(shè)各節(jié)車廂等長,車廂間連接處的長度不計,求:
【小題1】這列火車共有多少節(jié)車廂?
【小題2】最后一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時多長時間?

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科目:高中物理 來源:2015屆遼寧省高一第一次月考物理試卷(解析版) 題型:計算題

(8分)一列火車由車站開出做勻加速直線運(yùn)動時,值班員站在第一節(jié)車廂前端的旁邊,第一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時4秒,整列車經(jīng)過他歷時20秒,設(shè)各節(jié)車廂等長,車廂連接處的長度不計,則:

(1)這列火車共有多少節(jié)車廂?

(2)最后九節(jié)車廂經(jīng)過他身邊歷時多少?

 

 

 

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科目:高中物理 來源:2011年山東省高一上學(xué)期期中考試物理卷 題型:計算題

一列火車由車站開出做勻加速直線運(yùn)動,啟動時,值班員站在第一節(jié)車廂頭的旁邊,第一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時4s,整個列車經(jīng)過他歷時20s。設(shè)各節(jié)車廂等長,車廂間連接處的長度不計,求:

1.這列火車共有多少節(jié)車廂?

2.最后一節(jié)車廂經(jīng)過他歷時多長時間?

 

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