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如圖11所示，為某郊區(qū)部分道路圖警方同時(shí)接到報(bào)警信息，并立即由B地乘警車(chē)沿道路BE攔截一歹徒，歹徒到達(dá)D點(diǎn)后沿DE道路逃竄，警車(chē)恰好在E點(diǎn)追上了歹徒，已知警方與歹徒車(chē)輛行駛速度均為60 km/h，AC＝4 km，BC＝6 km，DE＝5 km，則歹徒從A地逃竄至E點(diǎn)被抓獲共用時(shí)間為多少分？

 

因?yàn)閮烧咚俣认嗟�，且運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，故s警＝s歹＝BE＝AD＋DE

得 CD＝3 km

所以t＝＝10 min

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2007?寶安區(qū)模擬）如圖甲所示，為某同學(xué)測(cè)繪額定電壓為2.5V的小燈泡的I-U特性曲線(xiàn)的實(shí)驗(yàn)器材．

（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，用筆畫(huà)線(xiàn)代替導(dǎo)線(xiàn)，將圖甲中的實(shí)驗(yàn)電路圖連接完整．
（2）開(kāi)關(guān)S閉合之前，圖甲中滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)該置于
A
A
端（選填“A”、“B”或“AB中間”）
（3）實(shí)驗(yàn)中測(cè)得有關(guān)數(shù)據(jù)如下表：
U/V 0.40 0.80 1.20 1.60 2.00 2.40 2.80
I/A 0.10 0.16 0.20 0.23 0.25 0.26 0.27
根據(jù)表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在如圖乙中畫(huà)出小燈泡的I-U特性曲線(xiàn)．
（4）若已知小燈泡燈絲在27℃時(shí)電阻值約為1.5Ω，并且其電阻值與燈絲的熱力學(xué)溫度成正比，試估算該燈泡以額定功率工作時(shí)燈絲的溫度約為
1.65×103
1.65×103
℃（保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖11所示，為某郊區(qū)部分道路圖，一歹徒在A地作案后乘車(chē)沿AD道路逃竄，警方同時(shí)接到報(bào)警信息，并立即由B地乘警車(chē)沿道路BE攔截，歹徒到達(dá)D點(diǎn)后沿DE道路逃竄，警車(chē)恰好在E點(diǎn)追上了歹徒，已知警方與歹徒車(chē)輛行駛速度均為60 km/h，AC＝4 km，BC＝6 km，DE＝5 km，則歹徒從A地逃竄至E點(diǎn)被抓獲共用時(shí)間為多少分？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

 如圖11所示，為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

 

 


 

 

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力大小作為_(kāi)__________，用DIS測(cè)小車(chē)的加速度。

（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)（如右圖所示）。

分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_________________________________。

（3）（單選題）此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn)，造成此誤差的主要原因是（    ）

A．小車(chē)與軌道之間存在摩擦   B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大     D．所用小車(chē)的質(zhì)量太大

 

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科目：高中物理 來(lái)源：浙江省溫州中學(xué)2010屆高三上學(xué)期期中考試 題型：填空題

 如圖11所示，為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。

 

 


 

 

（1）在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變，用鉤碼所受的重力大小作為_(kāi)__________，用DIS測(cè)小車(chē)的加速度。

（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)（如右圖所示）。

分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是_________________________________。

（3）（單選題）此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn)，造成此誤差的主要原因是（    ）

A．小車(chē)與軌道之間存在摩擦   B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大     D．所用小車(chē)的質(zhì)量太大

 

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