分析 已知飛機的初速度,末速度,位移,及受力情況,要求飛機的牽引力,可直接運用動能定理解出牽引力做的功,再根據(jù)做功的公式求出牽引力
解答 解:以飛機為研究對象,它受到重力、支持力、牽引力和阻力作用,這四個力做的功分別為WG=0,W支=0,W牽=Fs,W阻=-kmgs,
根據(jù)動能定理得:Fs-kmgs=$\frac{1}{2}{mv}_{2}^{2}-\frac{1}{2}{mv}_{1}^{2}$
代入數(shù)據(jù)得:F=1.7×104N
答:飛機受到的牽引力為1.7×104N
點評 在不涉及到具體的運動過程或求變力做功時,運用動能定理解題比較簡潔、方便
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | 磁場中某處的磁感應強度越大,面積越大,則穿過線圈的磁通量也越大 | |
| B. | 放在磁場中某處的一個平面,穿過它的磁通量為零,則該處的磁感應強度一定為零 | |
| C. | 磁通量的變化不一定是由于磁場的變化而產(chǎn)生的 | |
| D. | 磁場中某處的磁感應強度不變,放在該處的線圈面積不變,則磁通量一定不變 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | 甲與乙的線速度之比為3:2 | B. | 甲與乙的角速度之比為3:2 | ||
| C. | 甲與乙的向心加速度之比為2:1 | D. | 甲與乙所受到的向心力之比為1:2 |
查看答案和解析>>
國際學校優(yōu)選 - 練習冊列表 - 試題列表
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com