在“探究功與物體速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)在實(shí)驗(yàn)中以v2為橫坐標(biāo),W為縱坐標(biāo),理論上畫出的圖象應(yīng)為 ,說(shuō)明對(duì)初速度為零的物體,外力對(duì)物體做的功W與物體最后獲得的速度v的關(guān)系是 .
(2)在實(shí)驗(yàn)中,為保證實(shí)驗(yàn)順利完成,下列說(shuō)法正確的是
A.為減小實(shí)驗(yàn)誤差,長(zhǎng)木板應(yīng)水平放置
B.通過(guò)增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加
C.小車在橡皮筋拉作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)橡皮筋拉恢復(fù)原長(zhǎng)后小車做勻速運(yùn)動(dòng)
D.應(yīng)選擇紙帶上點(diǎn)距均勻的一段計(jì)算小車的速度.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)使用激光器作光源,在不透光的擋板上開(kāi)一條縫寬為0.05mm的窄縫,進(jìn)行光的衍射實(shí)驗(yàn),如圖所示,則他在光屏上看到的條紋是()
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A.
B.
C.
D. ![]()
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量為500t的列車以恒定的功率沿水平軌道行駛,在3min內(nèi)行駛1.45km,其速率由18km/h增大到最大值54km/h,設(shè)機(jī)車所受阻力恒定.求:
(1)機(jī)車的功率;
(2)機(jī)車受到的阻力.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,半徑R=0.2m的圓盤水平放置,繞豎直軸OO′勻速動(dòng)轉(zhuǎn),在圓心O正上方h=0.8m高處固定一水平軌道PQ,轉(zhuǎn)軸和水平軌道交于O′點(diǎn).一質(zhì)量m=1kg的小車(可視為質(zhì)點(diǎn)),在F=4N的水平恒力作用下,從O′左側(cè)x0=1m處由靜止開(kāi)始沿軌道向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車運(yùn)動(dòng)到O′點(diǎn)時(shí),從小車上自由釋放一小球,此時(shí)圓盤半徑OA與x軸重合.規(guī)定經(jīng)過(guò)O點(diǎn)水平向右為x軸正方向.小車與軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10m/s2.
(1)若小球剛好落到A點(diǎn),求小車運(yùn)動(dòng)到O′點(diǎn)的速度;
(2)為使小球剛好落在A點(diǎn),圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度應(yīng)為多大?
(3)為使小球能落到圓盤上,求水平拉力F作用的距離范圍.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
質(zhì)量為1.0kg的物體,以某初速度在水平面上滑行,由于摩擦阻力的作用,其動(dòng)能隨位移變化的情況如圖所示,有下列判斷正確的是( )
A. 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25
B. 物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.30
C. 物體滑行的總時(shí)間是2.0s
D. 物體滑行的總時(shí)間是4.0s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
下列說(shuō)法中,正確的是( 。
A. 施力物體對(duì)受力物體施加了力,施力物體本身可以不受力
B. 一個(gè)物體也能產(chǎn)生力,不需要受力物體
C. 物體受到的每個(gè)力,都有施力物體
D. 物體只有相互直接接觸,才能產(chǎn)生力
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
物體通過(guò)兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度的大小分別為v1=10m/s,v2=15m/s,則物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度的大小是( 。
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| A. | 13.75 m/s | B. | 12.5 m/s | C. | 12 m/s | D. | 11.75 m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室將A、B兩個(gè)物體從同一位置O點(diǎn)水平向左拋出,運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,設(shè)它們拋出時(shí)初速度分別是vA、vB,空氣阻力不計(jì),則()
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A. vA=vB
B. vA>vB
C. vA<vB
D. vA大于、小于、等于vB,三種情況都有可能
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,遙控電動(dòng)賽車(可視為質(zhì)點(diǎn))從A點(diǎn)由靜止出發(fā),經(jīng)過(guò)時(shí)間t后關(guān)閉電動(dòng)機(jī),賽車?yán)^續(xù)前進(jìn)至B點(diǎn)后進(jìn)入固定的圓形光滑過(guò)山車軌道,通過(guò)軌道最高點(diǎn)P后又進(jìn)入水平軌道CD上.已知賽車在水平軌道AB部分和CD部分運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力恒為車重的0.5倍,賽車的質(zhì)量m=0.4kg,通電后賽車的電動(dòng)機(jī)以額定功率P=2W工作,軌道AB的長(zhǎng)度L=2m,圓形軌道的半徑R=0.5m,空氣阻力可以忽略,取重力加速度g=10m/s2.某次比賽,要求賽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中既不能脫離軌道,又要在CD軌道上運(yùn)動(dòng)的路程最短.在此條件下,求:
(1)賽車過(guò)P點(diǎn)時(shí),不脫離軌道的最小速度Vp;
(2)賽車在CD軌道上運(yùn)動(dòng)的最短路程x;
(3)賽車電動(dòng)機(jī)工作的時(shí)間t.
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