嚴(yán)重的霧霾天氣,對國計(jì)民生已造成了嚴(yán)重的影響,汽車尾氣是形成霧
霾的重要污染源,“鐵腕治污”已成為國家的工作重點(diǎn),地鐵列車可實(shí)現(xiàn)零排放,大力發(fā)展地鐵,可以大大減少燃油公交車的使用,減少汽車尾氣排放。
若一地鐵列車從甲站由靜止啟動后做直線運(yùn)動,先勻加速運(yùn)動20s達(dá)到最高速度72km/h,再勻速運(yùn)動80s,接著勻減速運(yùn)動15s到達(dá)乙站停住。設(shè)列車在勻加速運(yùn)動階段牽引力為1×106N,勻速階段牽引力的功率為6×103kW,忽略勻減速運(yùn)動階段牽引力所做的功。
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(1)求甲站到乙站的距離;
(2)如果燃油公交車運(yùn)
行中做的功與該列車從甲站到乙站牽引力做的功相同,求公交車排放氣體污染物的質(zhì)量。(燃油公交車每做1焦耳功排放氣體污染物3×10-6克)
【答案】(1)s=1950m;(2)m=2.04kg
【解析】
試題分析:(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動規(guī)律可知,地鐵列車勻加速運(yùn)動的位移為:
s1=
①
勻減速運(yùn)動的位移為:s3=
②
根據(jù)勻速運(yùn)動規(guī)律可知,地鐵列車勻速運(yùn)動的位移為:s2=vt2 ③
根據(jù)題意可知,甲站到乙站的距離為:s=s1+s2+s3 ④
由①②③④式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)解得:s=1950m
(2)地鐵列車在從甲站到乙站的過程中,牽引力做的功為:W1=Fs1+Pt2 ⑤
根據(jù)題意可知,燃油公交車運(yùn)行中做的功為:W2=W1 ⑥
由①⑤⑥式聯(lián)立,并代入數(shù)據(jù)解得:W2=6.8×108J
所以公交車排放氣體污染物的質(zhì)量為:m=3×10-9×6.8×108kg=2.04kg
考點(diǎn):勻速直線運(yùn)動與勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用,以及功大小的計(jì)算。
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科目:高中物理 來源: 題型:
中國古人對許多自然現(xiàn)象有深刻認(rèn)識,唐人張志和在《玄真子·濤之靈》中寫道:“雨色映日而為虹”,從物理學(xué)的角度看,虹時(shí)太陽光經(jīng)過雨滴的兩次折射和一次反射形成的,右圖是彩虹成因的簡化示意圖,其中a、b時(shí)兩種不同頻率的單色光,則兩光
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A、在同種玻璃種傳播,a光的傳播速度一定大于b光
B、以相同角度斜射到同一玻璃板透過平行表面后,b光側(cè)移量大
C、分別照射同一光電管,若b光能引起光電效應(yīng),a光一定也能
D、以相同的入射角從水中射入空氣,在空氣張只能看到一種光時(shí),一定是a光
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科目:高中物理 來源: 題型:
一簡諧橫波沿水平繩向右傳播,波速為v,周期為T,振幅為A。繩上兩質(zhì)點(diǎn)M、N的平衡位置相距四分之三波長,N位于M右方。設(shè)向上為正,在t=0時(shí)刻M位移為
,且向上運(yùn)動;經(jīng)時(shí)間t(
),M位移仍為
,但向下運(yùn)動,則
A.在t時(shí)刻,N恰好在波谷位置
B.在t時(shí)刻,N位移為負(fù),速度向上
C.在t時(shí)刻,N位移為負(fù),速度向下
D.在2t時(shí)刻,N位移為
,速度向下
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科目:高中物理 來源: 題型:
質(zhì)量為m的小球在豎直向上的恒定拉力作用下,由靜止開始從水平地面向上運(yùn)動,經(jīng)一段時(shí)間,拉力做功為W,此后撤去拉力,球又經(jīng)相同時(shí)間回到地面,以地面為零勢能面,不計(jì)空氣阻力。求:
(1)球回到地面時(shí)的動能
;
(2)撤去拉力前球的加速度大小a及拉力的大小F;
(3)球動能為W/5時(shí)的重力勢能
。
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科目:高中物理 來源: 題型:
登上火星是人類的夢想,“嫦娥之父”歐陽自遠(yuǎn)透露:中國計(jì)劃于2020年登陸火星。地球和火星公轉(zhuǎn)視為勻速圓周運(yùn)動,忽略行
星自轉(zhuǎn)影響。根據(jù)下表,火星和
地球相比
| 行星 | 半徑/m | 質(zhì)量/kg | 軌道半徑/m |
| 地球 | 6.4 | 6.0×1024 | 1.5×1011 |
| 火星 | 3.4×106 | 6.4×1023 | 2.3×1011 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
圖5為氣流加熱裝置的示意圖,使用電阻絲加熱導(dǎo)氣管,視變壓器為理想變壓器,原線圈接入電壓有效值恒定的交流電并保持匝數(shù)不變,調(diào)節(jié)觸頭P,使輸出電壓有效值由220V降至110V,調(diào)節(jié)前后
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A.副線圈中的電流比為1∶2 B.副線圈輸出功率比為2∶1
C.副線圈的接入匝數(shù)比為2∶1 D.原線圈輸入功率比為1∶2
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科目:高中物理 來源: 題型:
(1)(8分)某同學(xué)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取?/p>
①請完成以下主要實(shí)驗(yàn)步驟:按圖14(a)安裝實(shí)驗(yàn)器材并連接電源;豎直提起系起有重物的紙帶,使重物 (填“靠近”或“遠(yuǎn)離”)計(jì)時(shí)器下端; , ,使重物自由下落;關(guān)閉電源,取出紙帶;換新紙帶重復(fù)實(shí)驗(yàn)。
②圖14(b)和(c)是實(shí)驗(yàn)獲得的兩條紙帶,應(yīng)選取 (填“b”
或“c”)來計(jì)算重力加速度。在實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)據(jù)處理都正確的情況下,得到的結(jié)果仍小于當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋饕?img src='http://thumb.zyjl.cn/pic1/files/down/test/2015/06/20/04/2015062004395711640063.files/image024.gif'>是空氣阻力和 。
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圖14
(2)(10分)某實(shí)驗(yàn)小組研究兩個未知元件X和Y的伏安特性,使用的器材包括電壓表(內(nèi)阻約為3kΩ)、電流表(內(nèi)阻約為1Ω)、定值電阻等。
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圖15
①使用多用電表粗測元件X的電阻。選擇“×1”歐姆檔測量,示數(shù)如圖15(a)所
示,讀數(shù)為 Ω。據(jù)此應(yīng)選擇圖15中的 (填“b”或“c”)電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。
②連接所選電路,閉合S;滑動變阻器的滑片P從左向右滑動,電流表的示數(shù)逐漸
(填“增大”或“減小”);依次記錄電流及相應(yīng)的電壓;將元件X換成元件Y,重復(fù)實(shí)驗(yàn)。
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圖16
③圖16(a)是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的U-I圖線,由圖可判斷元件 (填“X”或“Y”)是非線性元件。
④該小組還借助X和Y中的線性元件和阻值R=21Ω的定值電阻,測量待測電池組的電動勢E和電阻r,如圖16(b)所示。閉合S1和S2,電壓表讀數(shù)為3.00V;斷開S2,讀數(shù)為1.00V,利用圖16(a)可算得E= V,r= Ω(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字,視電壓表為理想電壓表)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,輕彈簧一端連于固定點(diǎn)O,可在豎直平面內(nèi)自由轉(zhuǎn)動,另一端連接一帶電小球P,其質(zhì)量m=2×10-2 kg,電荷量q=0.2 C.將彈簧拉至水平后,以初速度V0=20 m/s豎直向下射出小球P,小球P到達(dá)O點(diǎn)的正下方O1點(diǎn)時(shí)速度恰好水平,其大小V=15 m/s.若O、O1相距R=1.5 m,小球P在O1點(diǎn)與另一由細(xì)繩懸掛的、不帶電的、質(zhì)量M=1.6×10-1 kg的靜止絕緣小球N相碰。碰后瞬間,小球P脫離彈簧,小球N脫離細(xì)繩,同時(shí)在空間加上豎直向上的勻強(qiáng)電場E和垂直于紙面的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T的弱強(qiáng)磁場。此后,小球P在豎直平面內(nèi)做半徑r=0.5 m的圓周運(yùn)動。小球P、N均可視為質(zhì)點(diǎn),小球P的電荷量保持不變,不計(jì)空氣阻力,取g=10 m/s2。那么,
(1)彈簧從水平擺至豎直位置的過程中,其彈力做功為多少?
(2)請通過計(jì)算并比較相關(guān)物理量,判斷小球P、N碰撞后能否在某一時(shí)刻具有相同的速度。
(3)若題中各量為變量,在保證小球P、N碰撞后某一時(shí)刻具有相同速度的前提下,請推導(dǎo)出r的表達(dá)式(要求用B、q、m、θ表示,其中θ為小球N的運(yùn)動速度與水平方向的夾角)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
磁懸浮列車動力原理如下圖所示,在水平地面上放有兩根平行直導(dǎo)軌,軌間存在著等距離的正方形勻強(qiáng)磁場Bl和B2,方向相反,B1=B2=lT,如下圖所示。導(dǎo)軌上放有金屬框abcd,金屬框電阻R=2Ω,導(dǎo)軌間距L=0.4m,當(dāng)磁場Bl、B2同時(shí)以v=5m/s的速度向右勻速運(yùn)動時(shí),求
(1)如果導(dǎo)軌和金屬框均很光滑,金屬框?qū)Φ厥欠襁\(yùn)動?若不運(yùn)動,請說明理由;如運(yùn)動,原因是什么?運(yùn)動性質(zhì)如何?
(2)如果金屬框運(yùn)動中所受到的阻力恒為其對地速度的K倍,K=0.18,求金屬框所能達(dá)到的最大速度vm是多少?
(3)如果金屬框要維持(2)中最大速度運(yùn)動,它每秒鐘要消耗多少磁場能?
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