如圖所示,質(zhì)量m1=0.4 kg 的小車靜止在光滑的水平面上,車長(zhǎng)L=2.0 m,現(xiàn)有質(zhì)量m2=0.6 kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,以水平向右的速度v0=3 m/s從左端滑上小車,最后在車面上某處與小車保持相對(duì)靜止。物塊與車面間的動(dòng)摩擦因數(shù)0.2,取g=10 m/s2,求
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(1)物塊在車面上滑行的時(shí)間t;
(2)要使物塊不從小車右端滑出,物塊滑上小車左端的速度v′0不超過多少。
(1)0.6s;(2)
m/s
【解析】
試題分析: 1)設(shè)物塊與小車的共同速度為v,以水平向右為正方向,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有m2v0=(m1+m2)v 設(shè)物塊與車面間的滑動(dòng)摩擦力為F,對(duì)物塊應(yīng)用動(dòng)量定理有m2 v-m2v0 =-Ft ,解得t=0.6s
(2)要使物塊恰好不從車廂滑出,須物塊到車面右端時(shí)與小車有共同的速度v′,則m2v1=(m1+m2) v′
由功能關(guān)系有
m2v12=
(m1+m2)v 2 +
代入數(shù)據(jù)解得v′ =
m/s
故要使物塊不從小車右端滑出,物塊滑上小車的速度v0′不能超過
m/s
考點(diǎn): 動(dòng)量定理;功能定理
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科目:高中物理 來源:2015屆山東省高三上學(xué)期10月月考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
(6分)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)的情況如下圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。
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(1)關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的下列說法中正確的是________.
A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)
B.實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置
C.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮筋的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須取90°
D.實(shí)驗(yàn)中,要始終將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向,把橡皮筋另一端拉到O點(diǎn)
(2)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是________.
(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________.
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科目:高中物理 來源:2015屆山東省乳山市高三上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,有一木塊沿半圓形碗邊緣下滑,假設(shè)由于摩擦的作用,使得木塊下滑的速率不變,則木塊在下滑過程中
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A.木塊的加速度為0
B.木塊所受合力的大小不變
C.木塊對(duì)碗的壓力大小不變,方向不斷改變
D.在碗底木塊受到的彈力最大
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科目:高中物理 來源:2015屆山東省乳山市高三11月第三次自主練習(xí)物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
用如圖所示裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1,鉤碼質(zhì)量為m2,并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力,用紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度。
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(1)下列說法正確的是( )
A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)中m1應(yīng)遠(yuǎn)大于m2
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)用
圖象
(2)下圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點(diǎn)跡起,在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出,測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離,如下圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50 Hz的交流電源兩端,則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=________ m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
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(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量,分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度.根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線,如圖所示.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此現(xiàn)象的主要原因可能是( )
A.小車與平面軌道之間存在摩擦 B.平面軌道傾斜角度過大
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量過大 D.所用小車的質(zhì)量過大
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科目:高中物理 來源:2015屆山東省乳山市高三11月第三次自主練習(xí)物理試卷(解析版) 題型:選擇題
擺式列車是集電腦、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車,如圖所示.
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當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時(shí),在電腦控制下,車廂會(huì)自動(dòng)傾斜,抵消離心力的作用.行走在直線上時(shí),車廂又恢復(fù)原狀,就像玩具“不倒翁”一樣.它的優(yōu)點(diǎn)是能夠在現(xiàn)有線路上運(yùn)行,勿須對(duì)線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造,而 是靠擺式車體的先進(jìn)性,實(shí)現(xiàn)高速行車,并能達(dá)到既安全又舒適的要求.運(yùn)行實(shí)踐表明:擺式列車通過曲線速度可提高20-40%,最高可達(dá)50%,擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”.假設(shè)有一超高速列車在水平面內(nèi)行駛,以360km/h的速度拐彎,由列車上的傳感器測(cè)得一個(gè)質(zhì)量為50kg的乘客在拐彎過程中所受到合力為500N,則列車的拐彎半徑為( )
A、500m B、1km C、1.5km D、2km
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科目:高中物理 來源:2015屆安徽省銅陵市高三上學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:填空題
高壓采煤水槍出口的截面積為S,水的射速為v,水平射到煤層上后,水速度為零,若水的密度為ρ,求水對(duì)煤層的平均沖力大小為 。
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科目:高中物理 來源:2015屆安徽省銅陵市高三上學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
半徑相等的兩個(gè)小球甲和乙,在光滑水平面上沿同一直線相向運(yùn)動(dòng),若甲球的質(zhì)量大于乙求的質(zhì)量,碰撞前兩球的動(dòng)能相等,則碰撞后兩球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是
A、甲球的速度為零而乙球的速度不為零
B、乙球的速度為零而甲球的速度不為零
C、兩球的速度均零
D、兩球的速度方向均與原方向相反,兩球的動(dòng)能仍相等
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科目:高中物理 來源:2015屆安徽省江淮名校高三第二次聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,水平繃緊的傳送帶AB長(zhǎng)L=6m,始終以恒定速率V1=4m/s運(yùn)行。初速度大小為V2=6m/.s的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從與傳送帶等高的光滑水平地面上經(jīng)A點(diǎn)滑上傳送帶。小物塊m=lkg,物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,g取lom/s2。下列說法正確的是( )
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A.小物塊可以到達(dá)B點(diǎn)
B.小物塊不能到達(dá)B點(diǎn),但可返回A點(diǎn),返回A點(diǎn)速度為6m/s
C.小物塊向左運(yùn)動(dòng)速度減為0時(shí)相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大
D.小物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí),因相互間摩擦力產(chǎn)生的熱量為50 J
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科目:高中物理 來源:2015屆江西省南昌市高三上學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
汽車前方120m處有一自行車正以6m/s的速度勻速前進(jìn),汽車以18m/s的速度追趕自行車,若兩車在同一條公路不同車道上作同方向的直線運(yùn)動(dòng),求:
(1)經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間,兩車第一次相遇?
(2)若汽車追上自行車后立即剎車,汽車剎車過程中的加速度大小為2m/s2,則再經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車第二次相遇?
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