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汽車沿平直的公路以恒定功率P從靜止開始啟動(dòng),經(jīng)過一段時(shí)間t達(dá)到最大速度v,若所受阻力始終不變,則在t這段時(shí)間內(nèi)

A.汽車牽引力恒定

B.汽車牽引力做的功為Pt

C.汽車加速度不斷減小

D.汽車牽引力做的功為

 

BC

【解析】

試題分析:根據(jù)知,因?yàn)樗俣仍龃,則牽引力減小,根據(jù)牛頓第二定律得:知,加速度減小,故A錯(cuò)誤C正確;因?yàn)楣β什蛔儯瑒t牽引力做功,通過動(dòng)能定理知,牽引力與阻力的合力功等于動(dòng)能的變化量,所以牽引力做功不等于.故B正確,D錯(cuò)誤.

考點(diǎn):考查了機(jī)車啟動(dòng)

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

描述簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)特征的公式是x=       .自由下落的籃球緩地面反彈后上升又落下。若不考慮空氣阻力及在地面反彈時(shí)的能量損失,此運(yùn)動(dòng)         (填“是”或“不是”)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng).

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科目:高中物理 來源:2015屆廣東省汕頭市高三上學(xué)期期中考試?yán)砜莆锢碓嚲恚ń馕霭妫?/span> 題型:計(jì)算題

(18分)如圖,BC為半徑等于R=豎直放置的光滑細(xì)圓管,O為細(xì)圓管的圓心,BO與豎直線的夾角為45°;在圓管的末端C連接一光滑水平面,水平面上一質(zhì)量為M=1.5kg的木塊與一輕質(zhì)彈簧拴接,輕彈簧的另一端固定于豎直墻壁上.現(xiàn)有一質(zhì)量為m=0.5kg的小球從O點(diǎn)正上方某處A點(diǎn)以v0水平拋出,恰好能垂直O(jiān)B從B點(diǎn)進(jìn)入細(xì)圓管,小球從進(jìn)入圓管開始即受到始終豎直向上的力F=5N的作用,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到圓管的末端C時(shí)作用力F立即消失.小球過后與木塊發(fā)生完全非彈性碰撞(g=10m/s2).求:

(1)小球在A點(diǎn)水平拋出的初速度v0;

(2)在圓管運(yùn)動(dòng)中圓管對(duì)小球的支持力N;

(3)彈簧的最大彈性勢(shì)能EP.

 

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科目:高中物理 來源:2015屆廣東省揭陽(yáng)市高三上學(xué)期第一次階段考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖A為靜止于地球赤道上的物體、B為近地衛(wèi)星、C為地球同步衛(wèi)星,地球表面的重力加速度為,關(guān)于它們運(yùn)行線速度、角速度、周期和加速度的比較正確的是

A. B.

C. D.

 

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科目:高中物理 來源:2015屆廣東省揭陽(yáng)市高三上學(xué)期第一次階段考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下列說法中,正確的是

A.kg、N、m/s都是導(dǎo)出單位

B.亞里士多德發(fā)現(xiàn)了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因

C.開普勒通過對(duì)行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的研究總結(jié)出了萬有引力定律

D.用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例,例如速度,加速度都是采用比值法定義的

 

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科目:高中物理 來源:2015屆廣東揭陽(yáng)一中、潮州金山中學(xué)、廣大附中高三上期中理物理卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,在滅火搶險(xiǎn)的過程中,消防隊(duì)員有時(shí)要借助消防車上的梯子爬到高處進(jìn)行救人或滅火作業(yè)。為了節(jié)省救援時(shí)間,人沿梯子勻加速向上運(yùn)動(dòng)的同時(shí)消防車勻速后退,從地面上看,下列

說法中正確的是:

A.消防隊(duì)員做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.消防隊(duì)員做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

C.消防隊(duì)員做變加速曲線運(yùn)動(dòng)

D.消防隊(duì)員水平方向的速度保持不變

 

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科目:高中物理 來源:2015屆山西省忻州市高三上學(xué)期第一次四校聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B再變化到狀態(tài)C,其狀態(tài)變化過程的P-V圖象如圖所示。已知該氣體在狀態(tài)A時(shí)的溫度為27℃。求:

①該氣體在狀態(tài)B、C時(shí)的溫度各為多少℃;

②該氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中是吸熱還是放熱?傳遞的熱量是多少.

 

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科目:高中物理 來源:2015屆山西省忻州市高三上學(xué)期第一次四校聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

下列說法正確的是

A.牛頓在研究第一定律時(shí)利用了理想實(shí)驗(yàn)法

B.在探究求合力方法的實(shí)驗(yàn)中利用了控制變量法

C.電場(chǎng)力做功與重力做功都與運(yùn)動(dòng)路徑無關(guān),可以把這兩種力用類比法研究

D.在探究加速度、力和質(zhì)量三者關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變,研究加速度與力關(guān)系;后再保持力不變,研究加速度與質(zhì)量關(guān)系,這是等效代替法

 

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科目:高中物理 來源:2015屆山東省文登市高三上學(xué)期第一次考試(11月)物理試卷B卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系活動(dòng)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置。圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止。

(1)本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較。是因?yàn)開__________________。

(2)實(shí)驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù)如下表所示:小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量約為200 g.

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

小車

拉力F/N

位移x/cm

1

0.1

 

0.2

46.51

2

0.2

29.04

0.3

43.63

3

0.3

41.16

0.4

44.80

4

0.4

36.43

0.5

45.56

在第1次實(shí)驗(yàn)中小車Ⅰ從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的位移如圖所示,請(qǐng)將測(cè)量結(jié)果填到表中空格處。通過分析,可知表中第________次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯錯(cuò)誤,應(yīng)舍棄。

 

 

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