| A. | 車在最高點(diǎn)時,人處于倒坐狀態(tài),全靠保險帶拉住,若沒有保險帶,人一定會掉下來 | |
| B. | 人在最低點(diǎn)時,對座位的壓力大于mg | |
| C. | 人在最高點(diǎn)時,對座位仍可能產(chǎn)生壓力,但壓力一定小于mg | |
| D. | 人在最低點(diǎn)時,處于超重狀態(tài) |
分析 車在最高點(diǎn)時,若恰好由重力提供向心力時,人與保險帶間恰好沒有作用力,沒有保險帶,人也不會掉下來;當(dāng)速度更大時,人更不會掉下來.當(dāng)速度大于臨界速度$\sqrt{gR}$時,人在最高點(diǎn)時對座位就產(chǎn)生壓力.人在最低點(diǎn)時,加速度方向豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律分析壓力與重力的關(guān)系.
解答 解:A、當(dāng)人與保險帶間恰好沒有作用力,由重力提供向心力時,mg=m$\frac{{v}_{0}^{2}}{R}$,則臨界速度為v0=$\sqrt{gR}$.當(dāng)速度v≥$\sqrt{gR}$時,沒有保險帶,人也不會掉下來.故A錯誤;
B、D、人在最低點(diǎn)時,加速度方向豎直向上,根據(jù)牛頓第二定律分析可知,人處于超重狀態(tài),人對座位的壓力大于mg.故B正確,D正確;
C、當(dāng)人在最高點(diǎn)的速度v>$\sqrt{gR}$,人對座位就產(chǎn)生壓力.以人研究對象,根據(jù)牛頓第二定律得:mg+N=m$\frac{{v}^{2}}{R}$,N=m$\frac{{v}^{2}}{R}$-mg,座位對人作用力與速度v有關(guān),當(dāng)v>$\sqrt{2gR}$時,N>mg,則座位對人的壓力將大于mg,故C錯誤.
故選:BD.
點(diǎn)評 本題是實(shí)際問題,考查運(yùn)用物理知識分析實(shí)際問題的能力,關(guān)鍵根據(jù)牛頓運(yùn)動定律分析處理圓周運(yùn)動動力學(xué)問題.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | $\frac{t}{3}$ | B. | $\frac{\sqrt{2}t}{3}$ | C. | $\frac{\sqrt{3}t}{3}$ | D. | $\frac{\sqrt{6}t}{3}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | 牛頓通過理想斜面實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了物體的運(yùn)動不需要力來維持 | |
| B. | 英國物理學(xué)家卡文迪許用實(shí)驗(yàn)的方法測出了萬有引力常量 | |
| C. | 庫侖發(fā)現(xiàn)了電荷守恒定律并提出元電荷概念 | |
| D. | 安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并提出用安培定則判定電流的磁場的方法 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 兩電阻的阻值為R1小于R2 | |
| B. | 兩電阻串聯(lián)在電路中時,R1兩端電壓大于R2兩端電壓 | |
| C. | 兩電阻并聯(lián)在電路中時,R1的電流小于R2的電流 | |
| D. | 兩電阻并聯(lián)在電路中時,R1的電流大于R2的電流 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 甲物塊的最大加速度為a=2gsinθ | |
| B. | 甲物塊向上運(yùn)動的最大距離為${x}_{m}=\frac{2mgsinθ}{k}$ | |
| C. | 甲物塊運(yùn)動的最大速度為vm=$\sqrt{\frac{m}{k}}gsin$θ | |
| D. | 甲物塊的動能最大時,系統(tǒng)的彈性勢能與重力勢能之和最小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | 牛頓總結(jié)出了萬有引力定律并測出了萬有引力常量 | |
| B. | 物理學(xué)家亞里士多德首先正確認(rèn)識了力和運(yùn)動的關(guān)系,提出“力是維持物體運(yùn)動的原因”的觀點(diǎn) | |
| C. | 電場強(qiáng)度E=$\frac{U}dlmfknf$,電流I=$\frac{q}{t}$都是比值定義法 | |
| D. | 質(zhì)點(diǎn)和點(diǎn)電荷都是理想化模型 |
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