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2．艦載機(jī)通過彈射系統(tǒng)獲得初速度，再利用自身發(fā)動機(jī)在航空母艦的跑道上加速，進(jìn)而飛離航空母艦．某型號的艦載機(jī)在航空母艦的跑道上加速時，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2，起飛所需的速度為50m/s，跑道長只有90m．為了使飛機(jī)能正常起飛，彈射系統(tǒng)使飛機(jī)獲得的初速度至少為（　�。�
A．40m/sB．35m/sC．32m/sD．30m/s

分析 已知勻變速直線運(yùn)動的加速度、位移和末速度，結(jié)合速度位移公式求出彈射系統(tǒng)使飛機(jī)獲得的最小初速度．

解答 解：根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式得：${v}^{2}-{{v}_{0}}^{2}=2ax$，
解得初速度為：${v}_{0}=\sqrt{{v}^{2}-2ax}$=$\sqrt{2500-2×5×90}m/s=40m/s$．
故選：A．

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式，并能靈活運(yùn)用，基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．要測一個待測電阻Rx（約200?）的阻值，實驗室提供了如下器材：
電源E：電動勢3.0V，內(nèi)阻不計；
電流表A1：量程0～10mA，內(nèi)阻r1約50?；
電流表A2：量程0～500μA，內(nèi)阻r2為1000?；
滑動變阻器R1：最大阻值20?，額定電流2A；
定值電阻R2=5000?；定值電阻R3=500?；電鍵S及導(dǎo)線若干．

（1）為了測定待測電阻上的電壓，可以將電流表A2（選填“A1”或“A2”）串聯(lián)定值電阻R2（選填“R2”或“R3”），將其改裝成一個量程為3.0V的電壓表．
（2）如圖（1）所示為測量電阻Rx的甲、乙兩種電路方案，其中用到了改裝后的電壓表和另一個電流表，則應(yīng)選電路圖甲（選填“甲”或“乙”）．
（3）若所選測量電路中電流表的讀數(shù)為I=6.2mA，改裝后的電壓表讀數(shù)為1.20V．根據(jù)電流表和電壓表的讀數(shù)，并考慮電壓表內(nèi)阻，求出待測電阻Rx=200?．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

13．2015年30月30日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將首顆新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道．這顆衛(wèi)星的發(fā)射成功標(biāo)志著我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由區(qū)域運(yùn)行向全球拓展的啟動實施，下圖是某監(jiān)測系統(tǒng)每隔2.5s拍攝的關(guān)于起始加速階段火箭的一組照片，已知火箭的長度為40m，現(xiàn)在用刻度尺測量照片上的長度關(guān)系，結(jié)果如圖所示，則火箭的加速度a=8m/s2．火箭在照片中第2個像所對應(yīng)時刻的瞬時速度大小v=42m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，MN是一根長為l=10cm，質(zhì)量m=50g的金屬棒，用兩根長度也為l的細(xì)軟導(dǎo)線將導(dǎo)體棒MN水平吊起，使導(dǎo)體棒處在B=$\frac{1}{3}$T的豎直向上的勻強(qiáng)磁場中，未通電流時，細(xì)導(dǎo)線在豎直方向，通入恒定電流后，金屬棒向外偏轉(zhuǎn)的最大偏角θ=37°，則金屬棒中恒定電流的大小及方向為（　�。�
A．9A，M→NB．11.25A，N→MC．5A，N→MD．5A，M→N

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．如圖所示，小球C置于光滑的半球形凹槽B內(nèi)，B放在長木板A上，整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)緩慢減小木板的傾角θ過程中，下列說法正確的是（　　）
A．A受到的壓力逐漸變大B．A受到的摩擦力逐漸變大
C．C對B的壓力逐漸變大D．C對B的壓力逐漸變小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．在一次救災(zāi)活動中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動，剛運(yùn)動了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動經(jīng)4s停在巨石前．則關(guān)于汽車的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（　�。�
A．加速、減速中的加速度大小之比為a1：a2等于2：1
B．加速、減速中的平均速度大小之比v1：v2等于1：1
C．加速、減速中的位移之比x1：x2等于2：1
D．加速、減速中的平均速度大小之比v1：v2等于1：2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖所示，勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在墻上，另一端與置于水平面上的質(zhì)量為m的小物體接觸（未連接），物體在O點處彈簧水平且無形變，用水平力F緩慢向左推動物體到達(dá)B點，此時物體靜止，彈簧在彈性限度內(nèi)長度被壓縮了x0．撤去水平力F后，物體開始向右運(yùn)動，運(yùn)動的最遠(yuǎn)位置距B點為3x0，C點是物體向右運(yùn)動過程中彈力和摩擦力大小相等的位置，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g．則（　�。�
A．撤去F后物體先做加速度逐漸變小的加速運(yùn)動，再做加速度逐漸變大的減速運(yùn)動，最后做勻減速運(yùn)動
B．撤去F時，彈簧的彈力最大，彈力的功率最大
C．從B→C的過程中彈簧彈性勢能的減少量等于物體動能的增加量
D．撤去F后，物體向右運(yùn)動到O點時的動能最大

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．關(guān)于“驗證動量守恒定律”的實驗，請完成下列的三個問題：
（1）如圖所示，在做“驗證動量守恒定律”的實驗時，實驗必須要求滿足的條件是：BCD
A．斜槽軌道必須是光滑的
B．斜槽軌道末端的切線是水平的
C．入射球每次都要從同一高度由靜止?jié)L下
D．若入射小球質(zhì)量為m1，被碰小球質(zhì)量為m2，則m1＞m2
（2）利用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系．圖中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影．實驗時，先讓入射球m1多次從斜軌上的S位置靜止釋放，找到其平均落地點的位置P，測量出平拋的射程OP．然后，把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分，再將入射小球m1從斜軌上的S位置由靜止釋放，與小球m2相碰，并且多次重復(fù)．接下來要完成的必要步驟是ADE．（填選項前的符號）
A．用天平測量兩個小球的質(zhì)量m1、m2；
B．測量小球m1開始釋放高度h；
C．測量拋出點距地面的高度H；
D．分別找到m1、m2相碰后平均落地點的位置M、N；
E．測量平拋射程OM，ON．
（3）若兩個小球相碰前后的動量守恒，其表達(dá)式可以表示為m1OP=m1OM+m2ON．[利用（2）中所測量的物理量表示]；若碰撞是彈性的碰撞，那么還應(yīng)該滿足的表達(dá)式應(yīng)該為m1OP2=m1OM2+m2OP2．[利用（2）中所測量的物理量表示]．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．如圖所示，一個無動力傳送帶水平放置，傳送帶的質(zhì)量M=4kg，長L=5m，輪與軸間的摩擦及輪的質(zhì)量均不計，傳送帶剛開始處于靜止?fàn)顟B(tài)．質(zhì)量為m=2kg的工件從光滑弧面上高為h=0.45m的a點由靜止開始下滑，到b點滑上傳送帶，工件與皮帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2，g=10m/s2，求：
（1）工件離開傳送帶時的速度大��；
（2）工件在傳送帶上運(yùn)動的時間；
（3）系統(tǒng)損失的機(jī)械能．

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同步練習(xí)冊答案