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2012年12月27日，我國(guó)自行研制的“北斗導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)”（BDS）正式組網(wǎng)投入商用。2012年9月采用一箭雙星的方式發(fā)射了該系統(tǒng)中的兩顆軌道半徑均為21332km的“北斗-M5”和“北斗M-6”衛(wèi)星，其軌道如圖所示。關(guān)于這兩顆衛(wèi)星，下列說(shuō)法正確的是

A．兩顆衛(wèi)星的向心加速度大小相同

B．兩顆衛(wèi)星速度大小均大于7．9km/s

C．北斗-M6的速率大于同步衛(wèi)星的速率

D．北斗-M5的運(yùn)行周期大于地球自轉(zhuǎn)周期

AC

【解析】

試題分析：根據(jù)知，軌道半徑相等，則向心加速度大小相等．故A正確．根據(jù)知，軌道半徑越大，線速度越小，第一宇宙速度的軌道半徑等于地球的半徑，是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度，所以兩顆衛(wèi)星的速度均小于7.9km/s．故B錯(cuò)誤．北斗-M6的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，則線速度大于同步衛(wèi)星的速率．故C正確．因?yàn)楸倍?M6的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑，根據(jù)知，北斗-M5的周期小于同步衛(wèi)星的周期，即小于地球自轉(zhuǎn)的周期．故D錯(cuò)誤．故選AC．

考點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

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汽車由甲地開(kāi)出，沿平直公路開(kāi)到乙地剛好停止運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示。在0~t和t~4t兩段時(shí)間內(nèi)，汽車的位移大小之比為 ，加速度大小之比為 。

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（15分）一電路如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)E=28v，內(nèi)阻r=2Ω，電阻R1=12Ω，R2=R4=4Ω，R3=8Ω，C為平行板電容器，其電容C=3.0pF，虛線到兩極板距離相等，極板長(zhǎng)L=0.20m，兩極板的間距d=1.0×10-2m．

（1）若開(kāi)關(guān)S處于斷開(kāi)狀態(tài)，則當(dāng)其閉合后，求流過(guò)R4的總電量為多少？

（2）若開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，有一帶電微粒沿虛線方向以v0=2.0m/s的初速度射入C的電場(chǎng)中，剛好沿虛線勻速運(yùn)動(dòng)，問(wèn)：當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后，此帶電微粒以相同初速度沿虛線方向射入C的電場(chǎng)中，能否從C的電場(chǎng)中射出？（要求寫出計(jì)算和分析過(guò)程，g取10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年江蘇泰興第三高級(jí)中學(xué)高三上期期末物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示，光滑絕緣的水平面上有一網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的板OA與水平成為30°傾角放置，其左端有一豎直檔板，擋板上有一小孔P，已知OA板上方有方向豎直向上、場(chǎng)強(qiáng)大小為E=5V/m的勻強(qiáng)電場(chǎng)，和垂直紙面向外的、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，現(xiàn)有一質(zhì)量為m=帶電量為q=+的帶電小球，從小孔P以速度v=2m/s水平射入上述電場(chǎng)、磁場(chǎng)區(qū)域，之后從OA板上的M點(diǎn)垂直O(jiān)A方向飛出上述的電磁場(chǎng)區(qū)域后而進(jìn)入下方的電磁場(chǎng)區(qū)域 ，OA板下方電場(chǎng)方向變?yōu)樗较蛴�，電�?chǎng)強(qiáng)度大小為，當(dāng)小球碰到水平地面時(shí)立刻加上勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小仍為B=1T，方向垂直紙面向里。小球與水平地面相碰時(shí)，豎直方向速度立刻減為零，水平方向速度不變，小球運(yùn)動(dòng)到D處剛好離開(kāi)水平地面，然后沿著曲線DQ運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g=10m/s2，小球在水平地面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中電量保持不變，不計(jì)摩擦。

（1）求小球在OA上方空間電磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間；

（2）求小球從M運(yùn)動(dòng)到D的時(shí)間；

（3）若小球在DQ曲線上運(yùn)動(dòng)到某處時(shí)速率最大為vm，該處軌跡的曲率半徑（即把那一段曲線盡可能的微分，近似一個(gè)圓弧，這個(gè)圓弧對(duì)應(yīng)的半徑即曲線上這個(gè)點(diǎn)的曲率半徑）。求vm與的函數(shù)關(guān)系。

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圖甲為20分度游標(biāo)卡尺的部分示意圖，其讀數(shù)為 mm；圖乙為螺旋測(cè)微器的示意圖，其讀數(shù)為 mm。

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如圖所示，小車上有一定滑輪，跨過(guò)定滑輪的繩上一端系一重球，另一端系在彈簧秤上，彈簧秤固定在小車上。開(kāi)始時(shí)小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)小車勻加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)

A．彈簧秤讀數(shù)及小車對(duì)地面壓力均增大

B．彈簧秤讀數(shù)及小車對(duì)地面壓力均變小

C．彈簧秤讀數(shù)變大，小車對(duì)地面的壓力不變

D．彈簧秤讀數(shù)不變，小車對(duì)地面的壓力變大

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科目：高中物理 來(lái)源：2014-2015學(xué)年江蘇建陵高級(jí)中學(xué)高三上期第一次質(zhì)量檢測(cè)物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，水平面上的輕彈簧一端與物體相連，另一端固定在墻上的P點(diǎn)，已知物體的質(zhì)量為m，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，彈簧的勁度系數(shù)k。現(xiàn)用力拉物體，使彈簧從處于自然狀態(tài)的O點(diǎn)由靜止開(kāi)始緩慢向左移動(dòng)一段距離，這時(shí)彈簧具有彈性勢(shì)能Ep。撤去外力后，物體在O點(diǎn)兩側(cè)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（ ）

A．在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體第一次回到O點(diǎn)時(shí)速度不是最大

B．在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體第一次回到O點(diǎn)時(shí)速度最大

C．物體最終停止時(shí)，運(yùn)動(dòng)的總路程為

D．在物體第一次向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，速度相等的位置有2個(gè)

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（12分）質(zhì)點(diǎn)沿一直線運(yùn)動(dòng)，先從靜止開(kāi)始以2.5m/s2的加速度勻加速運(yùn)動(dòng)4s，接著以大小為10m/s2的加速度勻減速運(yùn)動(dòng)直至停止.求：

（1）4s末的速度？ （2）質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的總位移？

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(2013臺(tái)州模擬)質(zhì)量為m、長(zhǎng)為L(zhǎng)的直導(dǎo)線用兩絕緣細(xì)線懸掛于O、O′，并處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，當(dāng)導(dǎo)線中通以沿x正方向的電流I，且導(dǎo)線保持靜止時(shí)，懸線與豎直方向夾角為θ.則磁感應(yīng)強(qiáng)度方向和大小可能為( )

A．z方向， tanθ B．y方向，

C．z負(fù)向，tanθ D．沿懸線向上，sinθ.

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同步練習(xí)冊(cè)答案