如圖6所示,理想變壓器原線圈的匝數(shù)n1=1000匝,副線圈的匝數(shù)n2=200匝.原線圈兩端所加的電壓U1=220 V時,副線圈兩端的電壓U2為( )
A.1100 V B.44 V C.440 V D.22 V
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兩個完全相同的彈簧都處于水平位置,彈簧的左端栓一小物塊,右端受到大小皆為F的拉力作用,①物塊在光滑的桌面上滑動,②物塊在有摩擦的桌面上滑動。若認為彈簧的質(zhì)量都為零,以ΔL1,ΔL2依次表示兩個彈簧的伸長量,則有( )
A. ΔL2>ΔL1 B.ΔL2<ΔL1
C. ΔL2=ΔL1 D. 無法確定
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科目:高中物理 來源: 題型:
人從發(fā)現(xiàn)情況到采取相應行動經(jīng)過的時間叫反應時間。我們可以采用下面的實驗測出自己的反應時間。請一位同學用兩個手指捏住木尺頂端,你用一只手在木尺下部準備握住木尺;同學放開手時,你立即握住木尺,根據(jù)木尺下降的高度,可以算出你的反應時間。若某次測量中木尺下降了約11 cm,由此可知此次你的反應時間約為( )
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圖1
A.0.2 s B.0.15 s
C.0.1 s D.0.05 s
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如圖7甲、乙所示的位移(x)-時間(t)圖像和速度(v)-時間(t)圖像中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的是( )
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圖7
A.甲車做直線運動,乙車做曲線運動
B.0~t1時間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程
C.0~t2時間內(nèi),丙、丁兩車在t2時刻相距最遠
D.0~t2時間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等
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在如圖所示的勻強電場中,一個電荷量Q=+2.0×10-8 C的點電荷所受電場力F=4.0×10-4 N.沿電場線方向有A、B兩點,A、B兩點間的距離s=0.10 m. 求:
(1)勻強電場的電場強度E的大;
(2)該點電荷從A點移至B點的過程中,電場力所做的功W.
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如右圖所示,
是半徑為
的
圓弧形光滑且絕緣的軌道,位于豎直平面內(nèi),其下端與水平絕緣軌道平滑連接,整個軌道處在水平向左的勻強電場中,電場強度為
,今有一質(zhì)量為
、帶正電
的小滑塊,(體積很小可視為質(zhì)點),從
點由靜止釋放,滑到水平軌道上的
點時速度減為零。若已知滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為
,求:
(1)滑塊通過
點時的速度大;
(2)水平軌道上
、
兩點之間的距離。
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有一種測量體重的電子秤,其原理圖如圖中的虛線所示,它主要由三部分構(gòu)成:踏板、壓力傳感器
(是一個阻值可隨壓力大小而變化的電阻器)、顯示體重的儀表G(實質(zhì)是理想電流表).設(shè)踏板的質(zhì)量可忽略不計,已知理想電流表的量程為3A,電源電動勢為12V,內(nèi)阻為2Ω,電阻
隨壓力
變化的函數(shù)式為
(
和
的單位分別是N和Ω).下列說法正確是:( )
A.該秤能測量的最大體重是1400N
B.該秤能測量的最大體重是1300N
C.該秤零刻度線(即踏板空載時的刻度線)應標在電流表 G刻度盤0.300A處
D.該秤零刻度線(即踏板空載時的刻度線)應標在電流表刻度盤0.400A處
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