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15.飛機在高空水平勻速飛行,某時刻自由釋放a球,1s后又自由釋放b球,不計空氣阻力,兩球在落地前( 。
A.a球在b球的前下方
B.a球在b球的后下方
C.a球始終在b球的正下方5m處
D.a球始終在b球的正下方,但兩者之間的距離逐漸變大

分析 飛機勻速飛行,飛機上自由釋放的小球做平拋運動,初速度等于飛機的速度,而平拋運動水平方向的分運動是勻速直線運動,則兩個小球水平方向速度與飛機的速度相同,總在飛機的正下方.a的速度大于b的速度,兩者距離逐漸變大

解答 解:A、B,a、b兩球均從勻速飛行的飛機上自由下落,均做平拋運動,水平方向做速度等于飛機速度的勻速直線運動,所以兩球在落地前總飛機的正下方.故AB錯誤.
    C、D,a先下落,速度大于b的速度,且在b的正下方,則兩者距離逐漸增大.故C錯誤,D正確,
故選:D

點評 本題考查分析運動情況的能力,不能頭腦簡單,認為兩球做自由落體運動

練習冊系列答案
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5.“嫦娥三號”探月衛(wèi)星于2013年12月2日順利發(fā)射升空,已知“嫦娥三號”探月衛(wèi)星繞月球表面做勻速圓周運動,飛行N圈用時為t;地球的質量為M,半徑為R,表面重力加速度為g;月球半徑為r,地球和月球間的距離為L,則( 。
A.“嫦娥三號”勻速飛行的速率為$\frac{2πNr}{t}$
B.月球的平均密度為$\frac{3πM{N}^{2}}{g{r}^{2}{t}^{2}}$
C.“嫦娥三號”的質量為$\frac{4{π}^{2}{r}^{3}{N}^{2}}{g{R}^{2}{t}^{2}}$
D.月球受地球的引力為$\frac{4{π}^{2}M{r}^{3}{N}^{2}}{{L}^{2}{t}^{2}}$

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6.如圖所示,飛車表演隊隊員騎摩托車在豎直的圓軌道內側做圓周運動,質量為m的表演隊員隨車在豎直平面內旋轉,下列說法正確的是( 。
A.表演隊員在最低點時對車座的壓力小于mg
B.表演隊員在最低點時對車座的壓力大于mg
C.車在最高點時表演隊員沒用保險帶可能不會掉下來
D.表演隊員在最高點時對車座不可能產生大小為mg的壓力

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3.如圖所示是位于長沙市新世紀體育文化中心廣場的摩天輪,它是世界第二高、亞洲第一高摩天輪,該摩天輪直徑為99米,輪緣上等間隔用轉軸懸掛多個載人吊箱,所有吊箱可同時容納360位乘客,假設乘客隨摩天輪做勻速圓周運動.試判斷下列說法正確的是( 。
A.每個乘客都在做加速度為零的勻速運動
B.每個乘客受到的合力都不等于零
C.乘客在乘坐過程中對座位的壓力始終不變
D.乘客在乘坐過程中的機械能始終保持不變

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10.如圖所示,若放置在桌面上的線圈匝數為100匝,當豎立的條形磁鐵在線圈中心上方某一高度時,線圈內的磁通量為0.01Wb,現把條形磁鐵插入線圈內,當磁鐵停止在線圈內的桌面上時,線圈內的磁通量為0.07Wb.問:
(1)在磁鐵插入線圈的過程中,穿過線圈的磁通量的變化量△φ是多少?
(2)如果磁鐵插入線圈的過程中所用時間是2s,線圈中的感應電動勢大小E為多大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,可視為質點的物體分別沿斜面AB、DB頂端由靜止下滑到底端,物體與AB、DB斜面之間的動摩擦因數相同,則( 。
A.物體沿斜面DB滑動到底端時動能較大
B.物體沿斜面AB滑動到底端時動能較大
C.物體沿斜面DB滑動過程中克服摩擦力做的功較多
D.物體沿斜面AB滑動過程中克服摩擦力做的功較多

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7.我國正在準備實施探月計劃--“嫦娥工程”.
(1)若已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運動的周期為T,月球繞地球的運動近似看做勻速圓周運動,試計算月球繞地球運動的軌道半徑r;
(2)若宇航員隨登月飛船登陸月球后,在月球表面某處以速度v0豎直向上拋出一個小球,經過時間t,小球落回拋出點.已知月球半徑為r,引力常量為G,不考慮月球自轉的影響,試計算月球的質量M

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4.如圖所示,半圓形豎直光滑軌道BC與水平軌道AB相連接,一滑塊在恒定外力作用下,以a=$\frac{5}{2}$g的加速度從水平軌道上的A點由靜止出發(fā),到B點時撤去外力.已知滑塊質量為m,圓形軌道半徑為R,A、B間距為2R.求:滑塊通過最高點C時對軌道壓力的大。

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5.如圖所示,傳送帶與地面成夾角θ=37°,以10m/s的速度逆時針轉動,在傳送帶上端輕輕地放一個質量m=1kg的物體,它與傳送帶間的動摩擦因數μ=0.5.已知傳送帶從A到B的長度L=29m,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)物體剛開始運動時的加速度大。
(2)物體從A運動到B的時間.

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