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1．關(guān)于力和運動的關(guān)系，下列說法中正確的是（　　）
A．力是物體運動的原因B．力是維持物體運動的原因
C．力是物體獲得速度的原因D．力是改變物體運動狀態(tài)的原因

分析 根據(jù)以下知識答題：
（1）物體的運動不需要力來維持，力是改變物體運動狀態(tài)的原因；
（2）物體受平衡力作用，物體處于平衡狀態(tài)，物體靜止或做勻速直線運動．

解答 解：A、力是改變物體運動狀態(tài)的原因，物體要運動，并不需要力作用在物體上，故A錯誤；B錯誤．
C、物體受平衡力作用，物體處于平衡狀態(tài)，物體可以靜止．故C錯誤
D、力是改變物體運動狀態(tài)的原因，故D正確．
故選：D．

點評 本題考查了力與運動的關(guān)系，應(yīng)知道：力是改變物體運動狀態(tài)的原因，不是維持物體運動狀態(tài)的原因

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運動，t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)．在描述兩車運動的v-t圖象中（如圖所示），直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0～20s的運動情況．關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系，下列說法中正確的是（　�。�
A．在0～10s內(nèi)兩車逐漸靠近B．在10～20s內(nèi)兩車逐漸遠離
C．在t=20s兩車的位移相等D．在t=10s時兩車在公路上相遇

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點計算出．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時，才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．
（2）在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實驗時，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象．
（3）某同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖2，該同學(xué)在實驗中操作中可能存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．
（4）打點計時器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車運動的紙帶如圖3所示，A、B、C、D、E、F為相鄰的6個計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間還有四個點未標(biāo)出．根據(jù)圖中所給的數(shù)據(jù)可求出小車的加速度大小a=2.00m/s2，打點計時器打E點時小車的速度vE=0.22m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．某物體做勻加速直線運動，加速度是2m/s2，下列說法正確的是（　�。�
A．1s末的速度是2m/s
B．物體速度變化是2m/s
C．任意1s內(nèi)的末速度比初速度增大2m/s
D．任意1s內(nèi)的末速度是初速度的2倍

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

16．2013年12月2日，嫦娥三號發(fā)射取得圓滿成功，這標(biāo)志著我國的航空航天技術(shù)又邁進了一大步．“嫦娥三號”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達距月球表面200km的P點進行第一次“剎車制動”后被月球捕獲，進入橢圓軌道I繞月飛行，再經(jīng)過一次制動進入距月球表而l5km的圓形軌道Ⅱ上繞月球做勻速圓周運動．則下面說法正確的是（　　）
A．由于“剎車制動”，衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運動的周期將比沿軌道I運動的周期長
B．雖然“剎車制動”，但衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運動的周期還是比沿軌道I運動的周期短
C．衛(wèi)星在到達月球附近時需進行第一次“剎車制動”是因為衛(wèi)星到達月球附近時的速度大于月球衛(wèi)星的第一宇宙速度
D．衛(wèi)星在軌道Ⅱ上運動的加速度小于沿軌道I運動到P點時的加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖所示，水平桌面上疊放著A、B兩物體，B物體受力F作用，A、B一起相對地面向右做勻減速直線運動，則B物體的受力個數(shù)為（　�。�
A．7個B．6個C．5個D．4個

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．一平行板電容器充電后與電源斷開，若將兩極板間距離減小，則該電容器的（　�。�
A．電容變小，極板間電壓變大B．電容變小，極板間電壓變小
C．電容變大，極板間電壓變大D．電容變大，極板間電壓變小

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示，U形導(dǎo)線框MNQP水平放置在磁感應(yīng)強度B=0.2T的勻強磁場中，磁感線方向與導(dǎo)線框所在平面垂直，導(dǎo)線MN和PQ足夠長，間距L=0.5m，橫跨在導(dǎo)線框上的導(dǎo)體棒ab的質(zhì)量m=0.2kg，電阻r=1.0Ω．接在NQ間的電阻R=4.0Ω，電壓表為理想電表，其余電阻不計．若導(dǎo)體棒在水平外力作用下以速度v=2.0m/s向左做勻速直線運動，不計導(dǎo)體棒與導(dǎo)線框間的摩擦．求
（1）電壓表的示數(shù)為多少；在圖上標(biāo)出電壓表的“+”、“-”極性；
（2）若某一時刻撤去水平外力，則從該時刻起，在導(dǎo)體棒運動1.0m的過程中，通過導(dǎo)體棒的電量為多少；
（3）從撤去外力到導(dǎo)體棒停下來的過程中，電阻R上產(chǎn)生的熱量為多少．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

11．如圖所示，質(zhì)量為M，長度為l的小車靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為m的小物塊放在小車的最左端．現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上，使它從靜止開始運動，物塊和小車之間的摩擦力的大小為Ff，當(dāng)小車運動的位移為x時，物塊剛好滑到小車的最右端，若小物塊可視為質(zhì)點，則（　�。�
A．物塊受到的摩擦力的物塊做的功與小車受到的摩擦力對小車做功的代數(shù)和為零
B．整個過程物塊和小車間摩擦產(chǎn)生的熱量為Ftl
C．小車的末動能為Ftx
D．整個過程物塊和小車增加的機械能為F（x+l）

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