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如右圖，滑塊以初速度v0沿表面粗糙且足夠長的固定斜面，從頂端下滑，直至速度為零。對于該運(yùn)動過程，若用h、s、v、a分別表示滑塊的下降高度、位移、速度和加速度的大小，t表示時間，則下列圖像最能正確描述這一運(yùn)動規(guī)律的是

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科目：高中物理 來源： 題型：

質(zhì)量為2t的汽車，其發(fā)動機(jī)牽引力的功率為60kW(不變)，在水平公路上能達(dá)到的最大速度為15m／s，求：

（1）汽車所受的阻力多大？

（2）當(dāng)汽車的速度為10m／s時的加速度為多大? (設(shè)汽車行駛過程中阻力不變)

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科目：高中物理 來源： 題型：

用密封性好、充滿氣體的塑料袋包裹易碎品，如圖10所示，充氣袋四周被擠壓時，假設(shè)袋內(nèi)氣體與外界無熱交換，則袋內(nèi)氣體

A．體積減小，內(nèi)能增大

B. 體積減小，壓強(qiáng)減小

C. 對外界做負(fù)功，內(nèi)能增大

D．對外界做正功，壓強(qiáng)減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

在伏安法測電阻的實(shí)驗(yàn)中，待測電阻R_x約為200Ω，電壓表的內(nèi)阻的為2kΩ，電流表的內(nèi)阻約為10Ω，測量電路中電流表的連接表的連接方式如圖（a）或圖（b）所示，結(jié)果由公式計(jì)算得出，式中U與I分別為電壓表和電流表的示數(shù)。若將圖（a）和圖（b）中電路圖測得的電阻值分別記為R_x₁和R_x₂，則________（填“R_x₁”或“R_x₂”）更接近待測電阻的真實(shí)值，且測量值R_x₁_______（填“大于”、“等于”或“小于”）真實(shí)值，測量值R_x₂__________（填“大于”、“等于”或“小于”）真實(shí)值。

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科目：高中物理 來源： 題型：

一厚度為h的大平板玻瑞水平放置，共下表面貼有一半徑為r的圓形發(fā)光面。在玻璃板上表面放置一半徑為R的圓紙片，圓紙片與圓形發(fā)光面的中心在同一豎直錢上。已知圓紙片恰好能完全遮檔住從圓形發(fā)光面發(fā)出的光線（不考慮反射），求平板玻璃的折射率。

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科目：高中物理 來源： 題型：

某研究性學(xué)習(xí)小組利用伏安法測定某一電池組的電動勢和內(nèi)阻，實(shí)驗(yàn)原理如圖甲所示，其中，虛線框內(nèi)為用靈敏電流計(jì)G改裝的電流表A，V為標(biāo)準(zhǔn)電壓表，E為待測電池組，S為開關(guān)，R為滑動變阻器，R0是標(biāo)稱值為4.0Ω的定值電阻。

①已知靈敏電流計(jì)G的滿偏電流I_g=100μA、內(nèi)阻r_g=2.0kΩ，若要改裝后的電流表滿偏電流為200mA，應(yīng)并聯(lián)一只 Ω（保留一位小數(shù)）的定值電阻R₁；

②根據(jù)圖甲，用筆畫線代替導(dǎo)線將圖乙連接成完整電路；

③某次試驗(yàn)的數(shù)據(jù)如下表所示：該小組借鑒“研究勻變速直線運(yùn)動”試驗(yàn)中計(jì)算加速度的方法（逐差法），計(jì)算出電池組的內(nèi)阻r= Ω(保留兩位小數(shù))；為減小偶然誤差，逐差法在數(shù)據(jù)處理方面體現(xiàn)出的主要優(yōu)點(diǎn)是。

④該小組在前面實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，為探究圖甲電路中各元器件的阻值對測量結(jié)果的影響，用一已知電動勢和內(nèi)阻的標(biāo)準(zhǔn)電池組通過上述方法多次測量后發(fā)現(xiàn)：電動勢的測量值與已知值幾乎相同，但內(nèi)阻的測量值總是偏大。若測量過程無誤，則內(nèi)阻測量值總是偏大的原因是。（填選項(xiàng)前的字母）

A. 電壓表內(nèi)阻的影響 B. 滑動變阻器的最大阻值偏小

C. R₁的識記阻值比計(jì)算值偏小 D. R₀的識記阻值比標(biāo)稱值偏大

測量次數(shù)	1	2	3	4	5	6	7	8
電壓表V讀數(shù)U/V	5.26	5.16	5.04	4.94	4.83	4.71	4.59	4.46
改裝表A讀數(shù)I/mA	20	40	60	80	100	120	140	160

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科目：高中物理 來源： 題型：

一枚火箭搭載著衛(wèi)星以速率v0進(jìn)入太空預(yù)定位置，由控制系統(tǒng)使箭體與衛(wèi)星分離。已知前部分的衛(wèi)星質(zhì)量為m1，后部分的箭體質(zhì)量為m2，分離后箭體以速率v2沿火箭原方向飛行，若忽略空氣阻力及分離前后系統(tǒng)質(zhì)量的變化，則分離后衛(wèi)星的速率v1為。（填選項(xiàng)前的字母）