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某新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在平直路面上啟動(dòng)時(shí)的速度圖象如圖所示,Oa段為直線,ab段為曲線,bc段是水平直線。設(shè)整個(gè)過程中電動(dòng)車所受的阻力不變,則下述說法正確的是

A.0~t1時(shí)間內(nèi)電動(dòng)車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.t2t3時(shí)間內(nèi)電動(dòng)車的牽引力為零

C.t1t2時(shí)間內(nèi)電動(dòng)車的平均速度為

D.t1t2時(shí)間內(nèi)合外力對(duì)電動(dòng)車做的功為

 


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2008?武漢二模)“綠色奧運(yùn)”是2008年北京奧運(yùn)會(huì)的三大理念之一,奧組委決定在各比賽場(chǎng)館使用新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,屆時(shí)江漢大學(xué)的500名學(xué)生將擔(dān)任司機(jī),負(fù)責(zé)接送比賽選手和運(yùn)輸器材.在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的某次實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為8×102㎏的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為15m/s,利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度v,并描繪出F-
1v
圖象(圖中AB、BO均為直線)).假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,求此過程中
(1)電動(dòng)車的額定功率;
(2)電動(dòng)車由靜止開始運(yùn)動(dòng),經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間,速度達(dá)到2m/s?

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)某新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在平直路面上啟動(dòng)時(shí)的速度圖象如圖所示,Oa段為直線,ab段為曲線,bc段是水平直線.設(shè)整個(gè)過程中電動(dòng)車所受的阻力不變,則下述說法正確的是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)某廠開發(fā)研制生產(chǎn)了新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在檢測(cè)電動(dòng)車的性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為m的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻的牽引力F與對(duì)應(yīng)的速度,并描繪出如圖所示的F-
1
v
圖象(圖中AB、BO均為直線).假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定,則在此過程中,由圖線分析可得出的正確結(jié)論是( 。
A、該電動(dòng)車起動(dòng)過程中功率不變,最后能達(dá)到的最大速度是15m/s
B、該電動(dòng)車在運(yùn)動(dòng)過程中所受到的牽引力先變大后變小
C、該電動(dòng)車在運(yùn)動(dòng)過程中所受到的阻力為2000N,其額定功率為6kw
D、該電動(dòng)車在起動(dòng)過程中先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著做變加速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源:2012年廣東省佛山市高考物理二模試卷(解析版) 題型:選擇題

某新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在平直路面上啟動(dòng)時(shí)的速度圖象如圖所示,Oa段為直線,ab段為曲線,bc段是水平直線.設(shè)整個(gè)過程中電動(dòng)車所受的阻力不變,則下述說法正確的是( )

A.0~t1時(shí)間內(nèi)電動(dòng)車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.t2~t3時(shí)間內(nèi)電動(dòng)車的牽引力為零
C.t1~t2時(shí)間內(nèi)電動(dòng)車的平均速度為
D.t1~t2時(shí)間內(nèi)合外力對(duì)電動(dòng)車做的功為

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