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11.我國擁有航空母艦后,艦載機的起飛與降落等問題受到了廣泛關注,2012年11月23日,艦載機殲-15首降“遼寧艦”獲得成功,隨后艦載機又通過滑躍式起飛成功.某興趣小組通過查閱資料對艦載機滑躍起飛過程進行了如下的簡化模擬:
   假設起飛時“航母”靜止,分機質(zhì)量視為不變并可看成質(zhì)點,“航母”起飛跑道由圖示的兩段軌道組成(二者平滑連接,不計拐角處的長度),其水平軌道長AB=L,水平軌道與斜面軌道末端c的高度差為h,一架殲-15飛機的總質(zhì)量為m,在c端的起飛速度至少為v,若某次起飛訓練中,殲-15從A點由靜止啟動,飛機發(fā)動機的推動力大小恒為0.6mg,方向與速度方向相同,飛機受到空氣和軌道平均阻力的合力大小恒為0.1mg,重力加速度為g,求:

(1)飛機在水平軌道AB上運動的時間.
(2)在水平軌道末端B,發(fā)動機的推力功率.
(3)要保證飛機正常起飛,斜面軌道的長度滿足的條件.(結(jié)果用m、g、L、hv表示)

分析 根據(jù)牛頓第二定律求出AB過程的加速度,根據(jù)位移公式求出AB的運動時間;
根據(jù)速度時間公式求出B點的速度,根據(jù)P=Fv求出發(fā)動機的推力功率;
根據(jù)牛頓第二定律求出BC上的加速度大小,根據(jù)位移公式求出BC長度的條件.

解答 解:(1)飛機在水平軌道AB上有:F-f=ma
得:a=0.5g
根據(jù)位移公式:L=$\frac{1}{2}$at2
得:t=$\sqrt{\frac{2L}{0.5g}}$=2$\sqrt{\frac{L}{g}}$
(2)在B點的速度為:vB=at=$\sqrt{gL}$
則發(fā)動機的推動功率:P=Fv=0.6mg$\sqrt{gL}$
(3)在BC軌道上,根據(jù)牛頓第二定律:F-mgsinθ-f=ma′
得:a′=0.5g-g$\frac{h}{x}$
根據(jù)位移公式:v2-vB2=2a′x
得:x=$\frac{{v}^{2}}{g}$+2h-L
答:(1)飛機在水平軌道AB上運動的時間為2$\sqrt{\frac{L}{g}}$.
(2)在水平軌道末端B,發(fā)動機的推力功率0.6mg$\sqrt{gL}$.
(3)要保證飛機正常起飛,斜面軌道的長度滿足的條件x≥$\frac{{v}^{2}}{g}$+2h-L.

點評 點評:本題考查了牛頓第二定律、運動學公式的綜合運用,知道加速度是聯(lián)系力學和運動學的橋梁.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m和2m的四個木塊,其中兩個質(zhì)量為2m的木塊間用一不可伸長的輕繩相連,木塊間的最大靜摩擦力是μmg.現(xiàn)用水平拉力F拉其中一個質(zhì)量為2m的木塊,使四個木塊以同一加速度運動,則輕繩對2m的最大拉力為( 。
A.$\frac{3μmg}{5}$B.$\frac{3μmg}{4}$C.$\frac{3μmg}{2}$D.3μmg

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2.一定質(zhì)量的某種理想氣體由狀態(tài)A變?yōu)闋顟B(tài)B,其有關數(shù)據(jù)如圖所示.若此過程中吸收的熱量Q=7.0×105J,同時氣體的內(nèi)能增加了6.5×105J,求:
(1)在狀態(tài)B時的溫度;
(2)狀態(tài)A的壓強是多少.

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19.如圖所示,在真空中,半徑為R的虛線所圍的圓形區(qū)域內(nèi)只存在垂直紙面向外的勻強磁場.有一電荷量為q、質(zhì)量為m的帶正電粒子,以速率V0從圓周上的P點沿垂直于半徑OOl并指向圓心O的方向進入磁場,從圓周上的O1點飛出磁場后沿兩板的中心線O1O2射入平行金屬板M和N,O1O2與磁場區(qū)域的圓心O在同一直線上.板間存在勻強電場,兩板間的電壓為U,兩板間距為d.不計粒子所受重力.求:
(1)磁場的磁感應強度B的大小;
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(3)粒子在兩平行板間運動過程中的最大速度與板長L的關系.

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6.一個小球以點O為平衡位置作左右振動,取向右的方向為小球位移的正方向,若已知振幅為2cm,周期為0.2s,放開小球時,小球在平衡位置右邊1cm處,并且放手后小球?qū)⒗^續(xù)向右振動到最右后彈回,此時開始計時.
(1)求物體對平衡位置的位移x(cm)和時間t(s)之間的函數(shù)關系;
(2)求小球在t=1.1s時的位置;
(3)每秒內(nèi)小球能往返振動多少次?

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16.“折返跑”是耐力跑的替代項目.這個項目既能發(fā)展學生的速度和靈敏素質(zhì),又能提高變換方向的能力,是一項很有價值的鍛煉項目.在某次“25米×4折返跑”測試中,受試者在平直跑道上聽到“跑”的口令后,在起點終點線前全力跑向正前方25米處的折返線,測試員同時開始計時.受試者到達折返線時,用手觸摸折返線處的感應器,再轉(zhuǎn)身跑向起點終點線,在第四個單程中,當胸部到達起點終點線的垂直面時,測試員停表,所計時間即為“折返跑”的成績,如圖所示.設受試者起跑的加速度為3.0m/s2,運動過程中的最大速度為6.6m/s,到達折返線處時需減速到零,加速度的大小為6.0m/s2,前三個單程情況相同,第四個單程返回時達到最大速度后不需減速,保持最大速度沖線.受試者在加速和減速階段的運動均可視為勻變速直線運動.若“折返跑”的達標成績?yōu)?1.00s,則判斷該受試者“折返跑”是否達標.

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3.一段金屬導體,當兩端電壓為U時,通過的電流為I,當兩端電壓增加0.5V時,通過的電流增加了0.01A,這段金屬導體的電阻為多大?

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20.如圖所示,電源電動勢E、內(nèi)阻r、R1和R2都是恒定的,當電阻箱R的阻值增大時,對電流表和電壓表的讀數(shù),以下判斷正確的是(  )
A.電流表的讀數(shù)減小,電壓表的讀數(shù)增大
B.電流表的讀數(shù)減小,電壓表的讀數(shù)不變
C.電流表的讀數(shù)增大,電壓表的讀數(shù)減小
D.電流表的讀數(shù)增大,電壓表的讀數(shù)增大

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1.如圖,①、②分別為質(zhì)點甲、乙的v-t圖象,下列說法錯誤的( 。
A.甲的加速度比較大
B.甲和乙的速度方向相同
C.甲和乙的加速度方向相反
D.甲做勻加速直線運動,乙做勻減速直線運動

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