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1. 如圖所示,水平地面上固定有表面光滑的長(zhǎng)平臺(tái)AB和長(zhǎng)L=2m、高h(yuǎn)=0.8m的水平桌子PG,有一豎直放置、內(nèi)壁光滑的細(xì)薄鋼管BCDEF分別與平臺(tái)和桌面相切于B點(diǎn)和F點(diǎn),CDE部分為半徑R=0.4m的$\frac{3}{4}$圓弧,管道最高點(diǎn)D到平臺(tái)AB上表面的距離為H=1.5m,平臺(tái)上的輕質(zhì)彈簧左端固定在A點(diǎn),現(xiàn)用質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn),且與彈簧不栓接)將彈簧壓縮到P點(diǎn),釋放后滑塊與彈簧分離并沿平臺(tái)表面進(jìn)入鋼管,從上管口出來(lái)后滑上桌面,最終從桌面右邊緣G點(diǎn)飛離,落地時(shí)速度方向恰與水平地面成θ=45°.已知滑塊到達(dá)$\frac{3}{4}$圓弧軌道最低點(diǎn)E時(shí)對(duì)管壁的壓力大小為滑塊自身重力的10倍,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2
(1)滑塊從G點(diǎn)飛出時(shí)的速度v0;
(2)滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)滑塊到達(dá)$\frac{3}{4}$圓弧軌道最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)管壁的壓力大小和方向;
(4)求出滑塊在P點(diǎn)時(shí)對(duì)彈簧具有的彈性勢(shì)能的大。

分析 (1)滑塊從G點(diǎn)飛出后做平拋運(yùn)動(dòng),由下落的高度求出落地時(shí)豎直分速度.根據(jù)滑塊時(shí)的速度方向求出滑塊從G點(diǎn)飛出時(shí)的速度v0
(2)根據(jù)滑塊經(jīng)過(guò)E點(diǎn)的受力情況,由牛頓第二定律和向心力公式求出滑塊通過(guò)E點(diǎn)的速度.再對(duì)EG過(guò)程,運(yùn)用動(dòng)能定理求出動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)滑塊從D到E的過(guò)程,運(yùn)用機(jī)械能守恒定律求出滑塊經(jīng)過(guò)D點(diǎn)的速度.在D點(diǎn),由合力提供向心力,由牛頓定律求滑塊對(duì)管壁的壓力;
(4)滑塊從P點(diǎn)釋放到D點(diǎn)的過(guò)程,運(yùn)用機(jī)械能守恒定律求彈簧原來(lái)具有的彈性勢(shì)能.

解答 解:(1)滑塊從G點(diǎn)飛出后做平拋運(yùn)動(dòng),由平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律得滑塊落地時(shí)豎直分速度大小為:vy=$\sqrt{2gh}$=$\sqrt{2×10×0.8}$=4m/s
滑塊落地時(shí)速度方向恰與水平地面成θ=45°,由幾何關(guān)系可知,滑塊從G點(diǎn)飛出時(shí)的速度為:v0=vy=4m/s
(2)滑塊到達(dá)$\frac{3}{4}$圓弧軌道最低點(diǎn)E時(shí),根據(jù)牛頓第二定律得:N-mg=m$\frac{{v}_{E}^{2}}{R}$
據(jù)題有:N=10mg
滑塊從E到G的過(guò)程中,運(yùn)用動(dòng)能定理得:-μmgL=$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$-$\frac{1}{2}m{v}_{E}^{2}$
聯(lián)立解得:μ=0.5
(3)滑塊從D到E的過(guò)程,由機(jī)械能守恒定律得:
mg•2R+$\frac{1}{2}m{v}_{D}^{2}$=$\frac{1}{2}m{v}_{E}^{2}$
解得:vD=2$\sqrt{5}$m/s>$\sqrt{gR}$=2m/s
所以在D點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)滑塊的彈力方向豎直向下
在D點(diǎn),對(duì)滑塊由牛頓第二定律得:FN+mg=m$\frac{{v}_{D}^{2}}{R}$
解得:FN=4N
由牛頓第三定律知,滑塊到達(dá)$\frac{3}{4}$圓弧軌道最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)管壁的壓力大小 FN′=FN=4N,方向豎直向上.
(4)對(duì)彈簧和滑塊系統(tǒng),從P點(diǎn)釋放到滑塊到達(dá)D點(diǎn)的過(guò)程中,由機(jī)械能守恒定律得:
EP=mgH+$\frac{1}{2}m{v}_{D}^{2}$
解得:EP=2.5J
答:(1)滑塊從G點(diǎn)飛出時(shí)的速度v0是4m/s.
(2)滑塊與水平桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ是0.5.
(3)滑塊到達(dá)$\frac{3}{4}$圓弧軌道最高點(diǎn)D時(shí)對(duì)管壁的壓力大小是4N,方向豎直向上.
(4)求出滑塊在P點(diǎn)時(shí)對(duì)彈簧具有的彈性勢(shì)能的大小是2.5J.

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵要滑塊的運(yùn)動(dòng)情況,明確滑塊的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后分階段研究.對(duì)于圓周運(yùn)動(dòng),要知道向心力來(lái)源于指向圓心的合力,運(yùn)用牛頓第二定律可研究某個(gè)狀態(tài),而兩個(gè)狀態(tài)之間的關(guān)系可根據(jù)機(jī)械能守恒定律研究.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

11.如圖所示,高臺(tái)的上面有一豎直的圓弧形光滑軌道,半徑R=2.45m,軌道端點(diǎn)B的切線水平.質(zhì)量M=4kg的金屬滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))由軌道頂端A由靜止釋放,離開(kāi)B點(diǎn)后經(jīng)時(shí)間t=1s撞擊在斜面上的P點(diǎn).已知斜面的傾角θ=37°,斜面底端C與B點(diǎn)的水平距離x0=3m.g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,不計(jì)空氣阻力.
(1)求金屬滑塊M運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小
(2)若金屬滑塊M離開(kāi)B點(diǎn)時(shí),位于斜面底端C點(diǎn)、質(zhì)量m=1kg的另一滑塊,在沿斜面向上的恒定拉力F作用下由靜止開(kāi)始向上加速運(yùn)動(dòng),恰好在P點(diǎn)被M擊中.已知滑塊m與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,求拉力F大小
(3)滑塊m與滑塊M碰撞時(shí)間忽略不計(jì),碰后立即撤去拉力F,此時(shí)滑塊m速度變?yōu)?m/s,仍沿斜面向上運(yùn)動(dòng),為了防止二次碰撞,迅速接住并移走反彈的滑塊M,求滑塊m此后在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.如圖,已知力F1作用在物體B上,力F2作用在物體A上,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.若不計(jì)任何摩擦,當(dāng)F1=F2時(shí),A、B均保持靜止?fàn)顟B(tài)
B.若僅當(dāng)A、B之間存在摩擦?xí)r,則A、B均不會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)
C.若僅當(dāng)B與地面之間存在摩擦?xí)r,則A、B均不會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)
D.若A、B之間及B與地面之間均存在摩擦?xí)r,則B所受地面摩擦可能向左

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

9.從離地面的高度為35m處,用彈射裝置將一個(gè)小球豎直向上拋出,拋出時(shí)速度為30m/s,忽略空氣阻力,g=10m/s2,求:小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面上.

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16.質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程中的速度-時(shí)間圖象如圖所示,從t1時(shí)刻起牽引力的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力恒為Ff,則( 。
A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的牽引力等于m$\frac{{v}_{1}}{{t}_{1}}$+Ff
B.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的功率等于Ffv2
C.t2時(shí)刻,汽車(chē)的牽引力等于Ff
D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的平均速度小于$\frac{{v}_{1}+{v}_{2}}{2}$

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6.以初速度v0豎直向上拋出一質(zhì)量為m的木球,假定木球所受的空氣阻力為f且大小不變,已知重力加速度為g,木球上升的最大高度為h,返回拋出點(diǎn)的速率為v,則木球從拋出至落回拋出點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程克服空氣阻力所做的功是( 。
A.0B.2fhC.2($\frac{1}{2}$mv02-mgh)D.$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$mv2

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13.我國(guó)正在設(shè)計(jì)的超級(jí)磁懸浮列車(chē),其最大行駛速度可達(dá)2900km/h,磁懸浮列車(chē)的速度之所以如此之大,是因?yàn)椴扇×讼铝心男┐胧ā 。?table class="qanwser">A.增大列車(chē)的牽引力B.增大列車(chē)的功率C.減小列車(chē)的質(zhì)量D.減小列車(chē)所受的阻力

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10.下列的若干敘述中,正確的是( 。
A.黑體輻射電磁波的強(qiáng)度按波長(zhǎng)分布只與黑體的溫度有關(guān)
B.對(duì)于同種金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)時(shí),逸出光電子的最大初動(dòng)能與照射光的頻率成線性關(guān)系
C.一塊純凈的放射性元素的礦石,經(jīng)過(guò)一個(gè)半衰期以后,它的總質(zhì)量?jī)H剩下一半
D.按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí),電子的動(dòng)能減小,原子的能量也減小了

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.如圖所示為氫原子能級(jí)的示意圖,現(xiàn)有大量的氫原子處于n=4的激發(fā)態(tài),當(dāng)向低能級(jí)躍遷時(shí)輻射出若干不同頻率的光.關(guān)于這些光,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.這些氫原子總共可輻射出3種不同頻率的光
B.由n=2能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)電子動(dòng)能增加
C.波長(zhǎng)最大的光是由n=4能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)產(chǎn)生的
D.頻率最小的光是由n=2能級(jí)躍遷到n=1能級(jí)產(chǎn)生的

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