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如圖是皮帶傳動(dòng)裝置,皮帶輪O和O′上的三點(diǎn)a、b、c,oa=o′c=r,o′b=2r.則皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)( 。

 

A.

a、b兩點(diǎn)的角速度相同

B.

a、b兩點(diǎn)的周期相同

 

C.

b、c兩點(diǎn)的線速度相同

D.

b、c兩點(diǎn)的角速度相同


考點(diǎn):

線速度、角速度和周期、轉(zhuǎn)速.

專題:

勻速圓周運(yùn)動(dòng)專題.

分析:

靠傳送帶傳動(dòng)輪子邊緣上的點(diǎn)線速度大小相等,共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)角速度相等,根據(jù)線速度、角速度、周期的關(guān)系判斷.

解答:

解:A、a、b兩點(diǎn)靠傳送帶傳動(dòng),線速度大小相等,根據(jù)v=rω知,a、b兩點(diǎn)的角速度不等.故A錯(cuò)誤.

B、a、b兩點(diǎn)的角速度不等,根據(jù)T=知,a、b兩點(diǎn)的周期不同.故B錯(cuò)誤.

C、b、c兩點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng),角速度相等,根據(jù)v=rω知,b、c兩點(diǎn)的線速度不等.故C錯(cuò)誤,D正確.

故選:D.

點(diǎn)評(píng):

解決本題的關(guān)鍵知道共軸轉(zhuǎn)動(dòng)的點(diǎn)角速度相等,靠傳送帶傳動(dòng)的點(diǎn)線速度大小相等.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,靠摩擦傳動(dòng)做勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的大、小兩輪接觸面互不打滑,大輪半徑是小輪半徑的2倍。A、B分別為大、小輪邊緣上的點(diǎn),C為大輪上一條半徑的中點(diǎn)。則下列說法中正確的是(   )

A.兩輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度相等      B.大輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度是小輪的2倍

C.質(zhì)點(diǎn)加速度aA=2aB                D.質(zhì)點(diǎn)加速度aB=4aC

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖甲所示,一個(gè)圓形線圈的匝數(shù)n=1000,線圈面積S=200 cm2,線圈的電阻r=1 Ω,線圈外接一個(gè)阻值R=4 Ω的電阻,把線圈放入一方向垂直線圈平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間的變化規(guī)律如圖1-2-10乙所示.求:

   (1)請(qǐng)說明線圈中的電流方向;

(2)前4 s內(nèi)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);

(3)前4 s內(nèi)通過R的電荷量.

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科目:高中物理 來源: 題型:


我國(guó)于2007年10月24日發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星簡(jiǎn)化后的路線如圖所示.衛(wèi)星由地面發(fā)射后,經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道,然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,再次調(diào)速后進(jìn)入工作軌道.已知地球與月球的質(zhì)量之比為a,衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b,衛(wèi)星在停泊軌道與工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則:(    )

A.衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為

B.衛(wèi)星從停泊軌道進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道需要加速,從地月轉(zhuǎn)移軌道進(jìn)入工作軌道需要減速

C.衛(wèi)星的發(fā)射速度大于第二宇宙速度

D.衛(wèi)星在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度

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科目:高中物理 來源: 題型:


一個(gè)物體沿粗糙斜面勻速滑下,則下列說法正確的是( 。

   A.物體機(jī)械能不變,內(nèi)能也不變   B. 物體機(jī)械能減小,內(nèi)能不變

   C.物體機(jī)械能減小,內(nèi)能也減小   D. 物體機(jī)械能減小,內(nèi)能增大

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科目:高中物理 來源: 題型:


關(guān)于功率,以下說法正確的是( 。

 

A.

由P=可知,只要知道W和t,就可以求出任意時(shí)刻的功率

 

B.

從P=可知,力對(duì)物體做功越多,其功率就越大

 

C.

由P=Fv可知,汽車加速時(shí),牽引功率一定增大

 

D.

從P=Fv可知,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí),交通工具的牽引力與其運(yùn)動(dòng)速率成反比

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn)),在離水面高為h的跳臺(tái)上,以v0的速度跳起,入水時(shí)的速度為v,若以跳臺(tái)為零勢(shì)能參考面.則( 。

 

A.

起跳瞬間,合外力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功為mv

 

B.

起跳瞬間,運(yùn)動(dòng)員所具有的機(jī)械能為mv+mgh

 

C.

入水瞬間,運(yùn)動(dòng)員的重力勢(shì)能為﹣mgh

 

D.

從起跳到入水的過程中,運(yùn)動(dòng)員克服阻力做的功為mgh+mvmv2

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科目:高中物理 來源: 題型:


在光滑的水平面上相距40 cm的兩個(gè)釘子A和B,如圖所示,長(zhǎng)1 m的細(xì)繩一端系著質(zhì)量為0.4 kg的小球,另一端固定在釘子A上,開始時(shí),小球和釘子A、B在同一直線上,小球始終以2 m/s的速率在水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng).若細(xì)繩能承受的最大拉力是4 N,那么從開始到細(xì)繩斷開所經(jīng)歷的時(shí)間是    (      )

A. 0.9π s       B. 0.8π s      C. 1.2π s      D. 1.6π s

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖的環(huán)狀軌道處于豎直面內(nèi),它由半徑分別為R和2R的兩個(gè)半圓軌道、半徑為R的兩個(gè)四分之一圓軌道和兩根長(zhǎng)度分別為2R和4R的直軌道平滑連接而成。以水平線MN和PQ為界,空間分為三個(gè)區(qū)域。一質(zhì)量為m小環(huán)穿在軌道內(nèi),它與兩根直軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ(0<μ<1),而軌道的圓弧形部分均光滑。將小環(huán)在較長(zhǎng)的直軌道CD上端的C點(diǎn)無初速釋放,已知重力加速度為g,求:

(1)小環(huán)在第一次通過軌道最低點(diǎn)A時(shí)的速度vA的大小和小環(huán)對(duì)軌道的壓力FN的大;

(2)若從C點(diǎn)釋放小環(huán)的同時(shí),在區(qū)域Ⅱ再另加一垂直于軌道平面向里的、大小為mg的水平恒力,則小環(huán)在兩根直軌道上通過的總路程多大?

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