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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 運(yùn)動員在助滑區(qū)加速下滑時處于失重狀態(tài) | |
| B. | 運(yùn)動員在弧形過渡區(qū)運(yùn)動過程中處于失重狀態(tài) | |
| C. | 運(yùn)動員在跳離弧形過渡區(qū)至著陸之前的過程中處于完全失重狀態(tài) | |
| D. | 運(yùn)動員在減速區(qū)減速過程中處于超重狀態(tài) | |
| E. | 運(yùn)動員在弧形過渡區(qū)對滑道的壓力小于滑道對人的支持力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
| 地球 | 火星 | 木星 | 土星 | 天王星 | 海王星 | |
| 軌道半徑(AU) | 1.0 | 1.5 | 5.2 | 9.5 | 19 | 30 |
| A. | 2015年上半年 | B. | 2015年下半年 | C. | 2016年上半年 | D. | 2016年下半年 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | 體積很小的帶電體一定能視為點(diǎn)電荷 | |
| B. | 體積很小的帶電體一定不能視為點(diǎn)電荷 | |
| C. | 只有帶電量很小的帶電體才能視為點(diǎn)電荷 | |
| D. | 帶電體間的距典比它們本身的大小大得多.以至于帶電體的形狀和大小對它們間相互作用力的影響可忽略不計時,帶電體就可以視為點(diǎn)電荷 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
| A. | 運(yùn)動員向下運(yùn)動(B→C)的過程中,先失重后超重,對板的壓力先減小后增大一直增大 | |
| B. | 運(yùn)動員向下運(yùn)動(B→C)的過程中,先失重后超重,對板的壓力一直增大 | |
| C. | 運(yùn)動員向上運(yùn)動(C→B)的過程中,超重,對板的壓力先增大后減小 | |
| D. | 運(yùn)動員向上運(yùn)動(C→B)的過程中,超重,對板的壓力一直減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | R串在 II區(qū)域,R并在 III區(qū)域 | B. | R串在 III區(qū)域,R并在 I區(qū)域 | ||
| C. | R串在 I區(qū)域,R并在 II區(qū)域 | D. | R串在 I區(qū)域,R并在 III區(qū)域 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
| A. | 直導(dǎo)線中電流方向是垂直紙面向里 | |
| B. | c點(diǎn)的實際磁感應(yīng)強(qiáng)度也為0 | |
| C. | d點(diǎn)實際磁感應(yīng)強(qiáng)度為2T,方向斜向下,與B夾角為45° | |
| D. | 以上均不正確 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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