Question

2．為了測(cè)量列車運(yùn)行的速度和加速度大小，可采用如圖甲所示的裝置，它由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測(cè)量記錄儀組成（測(cè)量記錄儀未畫出）．當(dāng)列車經(jīng)過(guò)線圈上方時(shí)，線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來(lái)，P、Q為接測(cè)量?jī)x器的端口．若俯視軌道平面磁場(chǎng)垂直地面向里（如圖乙），則在列車經(jīng)過(guò)測(cè)量線圈的過(guò)程中，流經(jīng)線圈的電流方向?yàn)椋ā　。?br />

• A． 始終逆時(shí)針?lè)较?/td>
• B． 先順時(shí)針，再逆時(shí)針?lè)较?/td>
• C． 先逆時(shí)針，再順時(shí)針?lè)较?/td>
• D． 始終順時(shí)針?lè)较?/td>

Answer 1

分析 先判斷出線圈中的磁通量的變化，然后結(jié)合楞次定律即可得出結(jié)論．

解答 解：在列車經(jīng)過(guò)線圈的上方時(shí)，由于列車上的磁場(chǎng)的方向向下，所以線圈內(nèi)的磁通量方向向下，先增大后減小，根據(jù)楞次定律可知，線圈中的感應(yīng)電流的方向?yàn)橄饶鏁r(shí)針，再順時(shí)針?lè)较颍?br />故選：C．

點(diǎn)評(píng) 本題綜合考查了楞次定律、切割產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)公式、閉合電路歐姆定律以及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，綜合性較強(qiáng)，要加強(qiáng)這方面題型的訓(xùn)練．