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3．如圖所示，物塊P與Q的質(zhì)量分別為m和2m，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，R為定滑輪，其質(zhì)量及摩擦均可忽略不計(jì)，現(xiàn)用一水品拉力F作用于P上并使P、Q發(fā)生運(yùn)動(dòng)，則F至少為（　�。�
A．3μmgB．4μmgC．5μmgD．6μmg

分析 物體P與Q剛好不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)的臨界條件是P、Q間的靜摩擦力達(dá)到最大值，可以先對(duì)P或Q受力分析，然后根據(jù)平衡條件列式求解．

解答 解：設(shè)即將要使P、Q 發(fā)生運(yùn)動(dòng)時(shí)，滑輪上繩子的拉力為T，
P受到向左的拉力T，向左的摩擦力為μmg，向右的拉力F，
Q受到向左的拉力T，上表面向右的摩擦力μmg，下表面向右的摩擦力3μmg，
根據(jù)平衡條件得：T+μmg=F
T=μmg+3μmg=4μmg
則有：F=5μmg
即至少為5μmg
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵抓住恰好不滑動(dòng)的臨界條件，然后靈活地選擇研究對(duì)象，運(yùn)用平衡條件列式求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

13．某一定質(zhì)量的理想氣體的壓強(qiáng)p與體積V的變化關(guān)系如圖所示．氣體先經(jīng)過(guò)等壓變化由狀態(tài)A變?yōu)闋顟B(tài)B，再經(jīng)過(guò)等容變化由狀態(tài)B變?yōu)闋顟B(tài)C．其中在狀態(tài)A時(shí)的壓強(qiáng)為po、體積為V0，熱力學(xué)溫度為T0，在狀態(tài)B時(shí)的壓強(qiáng)為po、體積為2V0，在狀態(tài)C時(shí)的壓強(qiáng)為2po，體積為2V0．已知該氣體內(nèi)能與溫度成正比U=CVT（CV為比例系數(shù)）．求
①氣體在C狀態(tài)時(shí)的熱力學(xué)溫度；
②氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)C的過(guò)程中，吸收的熱量．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．汽車A在紅燈前停住，綠燈亮起時(shí)啟動(dòng)，以0.4m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)30s后以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)在綠燈亮的同時(shí)，汽車B以8m/s的速度從A車旁邊駛過(guò)，且一直以相同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向與A車相同，則從綠燈亮?xí)r開(kāi)始（　�。�
A．A車在加速過(guò)程中與B車相遇
B．A、B相遇時(shí)A車的速度大于B車的速度
C．相遇時(shí)A車做勻速運(yùn)動(dòng)
D．兩車不可能相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

11．在“探究?jī)蓚�(gè)共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中，需要將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上兩根細(xì)繩，細(xì)繩的另一端都有繩套（如圖）．實(shí)驗(yàn)中需用兩個(gè)彈簧秤分別勾住繩套，并互成角度地拉橡皮條．
（1）某同學(xué)認(rèn)為在此過(guò)程中必須注意
A．兩根細(xì)繩必須等長(zhǎng)
B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
C．在使用彈簧秤時(shí)要注意使彈簧秤與木板平面平行
其中正確的是C．（填入相應(yīng)的字母）
（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是B
A．理想實(shí)驗(yàn)法     B．等效替代法
C．控制變量法     D．建立物理模型法．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．一列簡(jiǎn)諧橫波，在t=0.6s時(shí)刻的圖象如圖甲所示，此時(shí)，P、Q兩質(zhì)點(diǎn)的位移均為-1cm，波上A質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象如圖乙所示，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．這列波沿x軸正方向傳播
B．這列波的波速是$\frac{50}{3}$ m/s
C．從t=0.6 s開(kāi)始，緊接著的△t=0.6 s時(shí)間內(nèi)，A質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的路程是10 m
D．從t=0.6 s開(kāi)始，質(zhì)點(diǎn)P比質(zhì)點(diǎn)Q早0.4 s回到平衡位置
E．若該波在傳播過(guò)程中遇到一個(gè)尺寸為30 m的障礙物，不能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

8．我國(guó)已成功研制出一種磁懸浮高速列車，磁懸浮列車是在車輛底部安裝電磁鐵，在軌道兩旁鋪設(shè)一系列的鋁環(huán)．當(dāng)列車運(yùn)行時(shí)，電磁鐵產(chǎn)生的磁場(chǎng)相對(duì)鋁環(huán)運(yùn)動(dòng)，列車凌空浮起，從而提高列車的速度．以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．當(dāng)列車通過(guò)鋁環(huán)時(shí)，鋁環(huán)中有感應(yīng)電流，當(dāng)列車停下時(shí)，鋁環(huán)中的感應(yīng)電流仍存在
B．當(dāng)列車通過(guò)鋁環(huán)時(shí)，鋁環(huán)中有感應(yīng)電流，當(dāng)列車停下時(shí)，鋁環(huán)中的感應(yīng)電流消失
C．當(dāng)列車靠近鋁環(huán)時(shí)，鋁環(huán)中電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)的方向與電磁鐵產(chǎn)生的磁場(chǎng)的方向相同
D．當(dāng)列車離開(kāi)鋁環(huán)時(shí)，鋁環(huán)中電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)的方向與電磁鐵產(chǎn)生的磁場(chǎng)的方向相反

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．如圖為一傾角為θ的粗糙絕緣斜面，摩擦因數(shù)為μ．現(xiàn)有兩帶等量同種正電荷的絕緣小球甲和乙，帶電量均為q，甲固定在A點(diǎn)，乙從B點(diǎn)靜止釋放．已知乙運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)達(dá)到最大速度v，到D點(diǎn)速度為0，BC間距為L(zhǎng)1，CD間距為L(zhǎng)2．則有關(guān)分析正確的是（　�。�
A．從B運(yùn)動(dòng)到C乙克服電場(chǎng)力做的功為mgL1sinθ-$\frac{1}{2}$mv2
B．從B運(yùn)動(dòng)到D電勢(shì)能增大了mg（L1+L2）sinθ-μmg（L1+L2）cosθ
C．甲電荷的電場(chǎng)在CD兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為UCD=$\frac{mg{L}_{2}sinθ+\frac{1}{2}m{v}^{2}-μmg{L}_{2}cosθ}{q}$
D．從B運(yùn)動(dòng)到C系統(tǒng)機(jī)械能減少了mgL1sinθ-$\frac{1}{2}$mv2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是非勻變速運(yùn)動(dòng)
B．豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體在最高點(diǎn)時(shí)速度為零，加速度也為零
C．宇航員可以“飄”在繞地球運(yùn)行的飛船中，說(shuō)明宇航員不受重力的作用
D．真空中，一帶電小球慢慢靠近一絕緣導(dǎo)體的過(guò)程中，導(dǎo)體內(nèi)部的場(chǎng)強(qiáng)越來(lái)越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)=6m、質(zhì)量M=4kg的長(zhǎng)木板放置于光滑的水平面上，其左端有一大小可忽略，質(zhì)量為m=1kg的物塊，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4，開(kāi)始時(shí)物塊與木板都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)對(duì)物塊施加方向水平向右的恒定拉力F作用，取g=10m/s2．
（1）為使物塊與木板發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，恒定拉力至少為多少；
（2）若F=8N，求物塊從木板左端運(yùn)動(dòng)到右端經(jīng)歷的時(shí)間；
（3）若F=8N，為使物塊不從木板上滑離，求恒力F的最長(zhǎng)作用時(shí)間．

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同步練習(xí)冊(cè)答案