Question

如圖為用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置．用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長(zhǎng)木板上相距L的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率．

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：

①將拉力傳感器固定在小車上；

②平衡摩擦力，讓小車在沒(méi)有拉力作用時(shí)能做________運(yùn)動(dòng)；

③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連；

④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB；

⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作．

（2）vA2-vB2是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差，則加速度的表達(dá)式a＝________；

（3）通過(guò)測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，某小組作出a～F關(guān)系圖線如圖乙中的A圖線，請(qǐng)對(duì)比分析理論圖線B，分析造成上述偏差的原因是________．

Answer 1