如圖,水平地面上堆放著原木,關(guān)于原木P在支撐點(diǎn)M、N處受力的方向,下列說法正確的是( )
A.M處受到的支持力豎直向上 B.N處受到的支持力豎直向上
C.M處受到的摩擦力沿MN方向 D.N處受到的摩擦力沿MN方向
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖7所示是某一電路中的一部分,其中R1 = 5歐,R2 = 1歐,R3 = 3歐,I1 = 0.2安,I2 = 0.1安,則通過安培表的電流的大小I= A;方向?yàn)?u> (“向右”或“向左”)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
將靜置在地面上,質(zhì)量為M(含燃料)的火箭模型點(diǎn)火升空,在極短時(shí)間內(nèi)以相對(duì)地面的速度v0豎直向下噴出質(zhì)量為m的熾熱氣體.忽略噴氣過程重力和空氣阻力的影響,則噴氣結(jié)束時(shí)火箭模型獲得的速度大小是
A.
v0 B.
v0 C.
v0 D.
v0
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲車以加速度3 m/s2由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙車落后2 s在同一地點(diǎn)由靜止出發(fā),以加速度4m/s2做加速直線運(yùn)動(dòng),兩車運(yùn)動(dòng)方向一致,在乙車追上甲車之前,兩車的距離的最大值是( )
A.18m B.23.5m C.24m D.28m
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,扶手電梯與地面的夾角為30°,質(zhì)量為m的人站在電梯上。當(dāng)電梯斜向上作勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),人對(duì)電梯的壓力是他體重的1.2倍。那么,關(guān)于電梯的加速度a的大小和人與電梯梯級(jí)表面間的靜摩擦力f的大小,正確的是( )
A.
,
B.
,![]()
C.
,
D.
,![]()
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科目:高中物理 來源: 題型:
某實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)時(shí),先把彈簧平放在桌面上,用刻度尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0=4.6 cm,再把彈簧豎直懸掛起來,在下端掛鉤碼,每增加一只鉤碼均記下對(duì)應(yīng)的彈簧的長(zhǎng)度x,數(shù)據(jù)記錄如下表所示.
| 鉤碼個(gè)數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 彈力F/N | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 |
| 彈簧的長(zhǎng)度x/cm | 7.0 | 9.0 | 11.0 | 13.0 | 15.0 |
(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出F-x圖線;
(2)由此圖線可得,該彈簧勁度系數(shù)
k=________N/m;
(3)圖線與x軸的交點(diǎn)表示_______________________,其數(shù)值_________ L0(填“大于”、“等于”或“小于”),原因是_______________________________________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
在水平恒力F作用下,物塊A和斜面一起沿水平面向右做勻加速運(yùn)動(dòng),如圖所示.若物塊與斜面保持相對(duì)靜止,不計(jì)空氣阻力,物塊A受到斜面對(duì)它的作用力的方向可能是
A.水平向右
B.斜向右上方
C.斜向右下方
D.上述三種方向都不可能
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體,不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是( )
A.研究飛往火星宇宙飛船的最佳運(yùn)行軌道
B.調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài),使衛(wèi)星的照相窗口對(duì)準(zhǔn)地面
C.計(jì)算從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行時(shí)間
D.跳水運(yùn)動(dòng)員完成跳水動(dòng)作
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科目:高中物理 來源:2014-2015學(xué)年湖南省懷化市高三下學(xué)期第二次模擬考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
在人類對(duì)物質(zhì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的認(rèn)識(shí)過程中,許多物理學(xué)家大膽猜想、勇于質(zhì)疑,取得了輝煌的成就,下列有關(guān)科學(xué)家及他們的貢獻(xiàn)描述中正確的是
A.安培發(fā)現(xiàn)了電流的熱效應(yīng)規(guī)律
B.奧斯特由環(huán)形電流和條形磁鐵磁場(chǎng)的相似性,提出分子電流假說,解釋了磁現(xiàn)象電本質(zhì)
C.開普勒潛心研究第谷的天文觀測(cè)數(shù)據(jù),提出行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
D.伽利略在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)研究中,對(duì)斜面滾球研究,測(cè)出小球滾下的位移正比于時(shí)間的平方,并把結(jié)論外推到斜面傾角為90°的情況,推翻了亞里士多德的落體觀點(diǎn)
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