2013年12月2日1時(shí)30分，由月球車（如圖甲）和著陸器組成的嫦娥三號(hào)月球探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，飛行約18min后，嫦娥三號(hào)進(jìn)入如圖乙所示的地月轉(zhuǎn)移軌道AB，A為入口點(diǎn)，B為出口點(diǎn)。嫦娥三號(hào)在B點(diǎn)經(jīng)過近月制動(dòng)，進(jìn)入距離月面100公里的環(huán)月圓軌道，然后擇機(jī)在月球虹灣地區(qū)實(shí)現(xiàn)軟著陸，展開月面巡視勘察。已知月球和地球的質(zhì)量之比約為
，圖乙中環(huán)月圓軌道的半徑與地球半徑之比約為
，地球的第一宇宙速度約為7.9km/s，下列說法正確的是
A. 嫦娥三號(hào)進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道前，在近地圓軌道運(yùn)行的速度大于7.9km/s
B. 嫦娥三號(hào)在圖乙中環(huán)月圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度約為1.8km/s
C. 攜帶月球車的著陸器在月球上著陸過程中一定處于失重狀態(tài)
D. 由于月球表面重力加速度較小，故月球車在月球上執(zhí)行巡視探測任務(wù)時(shí)處于失重狀態(tài)
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科目：高中物理 來源： 題型：
A、嫦娥三號(hào)繞月球運(yùn)行的周期為2π
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B、月球的平均密度為
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C、嫦娥三號(hào)在工作軌道上的繞行速度為
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D、在嫦娥三號(hào)的工作軌道處的重力加速度為（
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科目：高中物理 來源： 題型：
| A、月球的平均密度 | B、月球?qū)︽隙鹑?hào)衛(wèi)星的吸引力 | C、嫦娥三號(hào)衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的速度 | D、嫦娥三號(hào)衛(wèi)星繞月球運(yùn)行的加速度 |
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科目：高中物理 來源： 題型：
| A、變軌后與變軌前相比周期變大 | ||
| B、變軌后與變軌前相比角速度變小 | ||
C、月球的第一宇宙速度可表示為
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| D、變軌后與變軌前相比向心加速度變小 |
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科目：高中物理 來源： 題型：
A、
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B、
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C、
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D、
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科目：高中物理 來源： 題型：
北京時(shí)間2013年12月2日凌晨，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將嫦娥三號(hào)月球探測器送入太空．如圖所示，嫦娥三號(hào)在A點(diǎn)經(jīng)制動(dòng)進(jìn)入環(huán)月圓軌道Ⅰ，然后再次在A點(diǎn)制動(dòng)將軌道Ⅰ變?yōu)闄E圓軌道Ⅱ，使其近月點(diǎn)B點(diǎn)距月球表面大約15公里．下列說法正確的是（ ）| A、嫦娥三號(hào)在軌道Ⅰ的A點(diǎn)勢能大于在軌道Ⅱ的B點(diǎn)勢能 | B、嫦娥三號(hào)變軌前后的機(jī)械能不相等 | C、嫦娥三號(hào)在軌道Ⅰ上的速度大于月球的第一宇宙速度 | D、嫦娥三號(hào)在軌道Ⅱ上A點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅰ上A點(diǎn)的加速度 |
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，A項(xiàng)錯(cuò)誤；嫦娥三號(hào)在圖乙中環(huán)月圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由萬有引力提供向心力得，
，解得，
km/s ≈1.8 km/s，B項(xiàng)正確；月球車著陸過程中減速下降，處于超重狀態(tài)，C項(xiàng)錯(cuò)誤；月球車在月球上所受重力小于在地球上所受的重力，這與是否失重?zé)o關(guān)，D項(xiàng)錯(cuò)誤。