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(2011?南昌模擬)在如圖所示的電路中,R1、R2、R3均為可變電阻.當(dāng)開關(guān)S閉合后,兩平行金屬板MN中有一帶電液滴正好處于靜止?fàn)顟B(tài).為使帶電液滴向上加速運(yùn)動(dòng),可采取的措施是( 。
分析:R1、R2為滑動(dòng)變阻器,而R3為變阻箱.當(dāng)開關(guān)閉合后,帶電液滴正好處于靜止,為使能加速向上,則電場力大于重力.可以提高兩極板的電壓,即提高變阻箱R3的電壓;也可以變化兩極板的距離,從而實(shí)現(xiàn)提高兩板間的電場強(qiáng)度.
解答:解:A、當(dāng)增大R1電阻時(shí),沒有作用,因?yàn)镽1電阻與兩平行金屬板相串聯(lián),然而兩板間沒有電流,所以R1電阻兩端沒有電勢差.故A錯(cuò)誤;
B、當(dāng)R2減小時(shí),導(dǎo)致總電阻減小,所以總電流變大,則R3變阻器電壓變大,故B正確;
C、當(dāng)R3減小時(shí),導(dǎo)致總電阻減小,所以總電流變大,則R2電阻兩端電壓變大,那么R3變阻器電壓變小,故C錯(cuò)誤;
D、當(dāng)增大MN間距時(shí),由于平行板兩端電壓不變,則兩板間的電場強(qiáng)度變小,所以電場力小于重力,故D錯(cuò)誤;
故選:B
點(diǎn)評(píng):電阻R1與兩平行板相串聯(lián),由于沒有電流,所以沒有電勢降落,因此可將R1電阻去除.當(dāng)改變間距時(shí),會(huì)導(dǎo)致兩板間的電容變化.
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?南昌模擬)央視開年大戲《闖關(guān)東》中,從山東龍口港到大連是一條重要的闖關(guān)東路線.假如有甲、乙兩船同時(shí)從龍口出發(fā),甲船路線是龍口--旅順--大連,乙船路線是龍口--大連.兩船航行兩天后都在下午三點(diǎn)到達(dá)大連,以下關(guān)于兩船全航程的描述中正確的是( 。

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(1)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多少?
(2)比例系數(shù)k.

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(2011?南昌模擬)如圖所示,兩段長均為L的輕質(zhì)線共同系住一個(gè)質(zhì)量為m的小球,另一端分別固定在等高的A、B兩點(diǎn),A、B兩點(diǎn)間距也為L,今使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)的速率為v時(shí),兩段線中張力恰好均為零,若小球到達(dá)最高點(diǎn)速率為2v,則此時(shí)每段線中張力為多少?(重力加速度為g)

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(2011?南昌模擬)某興趣小組在探究物體動(dòng)能大小實(shí)驗(yàn)時(shí),讓一物體在恒定合外力作用下由靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng),記錄下速度、時(shí)間、位置等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),然后分別作出動(dòng)能EK隨時(shí)間變化和動(dòng)能EK隨位置變化的兩個(gè)圖線,但橫坐標(biāo)沒有標(biāo)出,請(qǐng)你判斷物體動(dòng)能隨位置變化的圖線應(yīng)是圖
;若圖甲中OA連線的斜率為p,圖乙中直線的斜率為q,則物體在A點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度的大小為
2p
q
2p
q

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(2011?南昌模擬)在用高級(jí)瀝青鋪設(shè)的高速公路上,汽車的設(shè)計(jì)時(shí)速是108km/h.汽車在這種路面上行駛時(shí),它的輪胎與地面的最大靜摩擦力等于車重的0.6倍.如果汽車在這種高速路的水平彎道上拐彎,假設(shè)彎道的路面是水平的,其彎道的最小半徑是多少?如果高速路上設(shè)計(jì)了圓弧拱橋做立交橋,要使汽車能夠安全通過圓弧拱橋,這個(gè)圓弧拱橋的半徑至少是多少?(取g=10m/s2

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