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 “探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置如圖（甲）所示。

（1）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶。從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，用刻度尺測量計數(shù)點間的距離如圖（乙）所示。已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz。求：

①從圖中所給的刻度尺上讀出A、B兩點間的距離s1 =    ▲    cm；

②該小車的加速度a =    ▲    m/s2。

（2）平衡摩擦力后，將5個相同的砝碼都放在小車上。掛上砝碼盤，然后每次從小車上取一個砝碼添加到砝碼盤中，測量小車的加速度。小車的加速度a與砝碼盤中砝碼總重力F的實驗數(shù)據(jù)如下表：

砝碼盤中砝碼總重力F（N）

0.196

0.392

0.588

0.784

0.980

加速度a（m·s-2）

0.69

1.18

1.66

2.18

2.70

  ①請根據(jù)該組實驗數(shù)據(jù)在答卷的坐標紙作出a—F的關(guān)系圖象；

②根據(jù)提供的實驗數(shù)據(jù)作出的a—F圖線不通過原點的主要原因是       ▲       。

 


（1）

①　　 0.70　　　

② 　　0.2　　　

（2）

①如圖

②未計入砝碼盤的重力


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗中，以下做法正確的是
BD
BD

A．平衡摩擦力時，應(yīng)將砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器的電源
D．實驗中為減少系統(tǒng)誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量遠大于砝碼質(zhì)量
（2）在平衡小車與桌面之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如下圖所示．計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離．該小車的加速度a=
0.16
0.16
m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字） 
（3）若測得小車質(zhì)量m一定時，a與F的數(shù)據(jù)如下表所示：
a/（m?s-2） 1.98 4.06 5.95 8.12
F/N 1.00 2.00 3.00 4.00
①根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在表格中作出畫出a-F圖象
②根據(jù)圖象判定，當m一定時，a與F的關(guān)系：
成正比
成正比
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置．

（1）在實驗過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示，計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每兩測量點間還有4個點未畫出，量出相鄰測量點之間的距離如圖乙所示，該小車的加速度大小a=
0.15
0.15
m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（2）在不改變滑塊質(zhì)量的情況下，根據(jù)實驗收集的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖丙所示，其中F為砝碼及砝碼盤的重力大�。糇畲箪o摩擦力等于滑動摩擦力，不計滑輪質(zhì)量和細線與滑輪間的摩擦，已知在某一次實驗中通過打出的紙帶處理得滑塊的加速度為a，通過天平稱得滑塊質(zhì)量為M，砝碼和砝碼盤質(zhì)量為m，當?shù)刂亓铀俣葹間，則圖丙中F0的大小為
mg-（M+m）a
mg-（M+m）a
（用已知物理量的字母表示）
（3）根據(jù)圖丙中作出的a-F圖線，請寫出一條對提高本實驗結(jié)果準確程度有益的建議
實驗前平衡摩擦力
實驗前平衡摩擦力
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2011?杭州一模）如圖甲所示為“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”的實驗裝置．


（1）在實驗過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示，計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每兩測量點間還有4個點未畫出，量出相鄰測量點之間的距離如圖乙所示，該小車的加速度大小a=
0.16（0.15也算對）
0.16（0.15也算對）
m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（2）根據(jù)實驗收集的數(shù)據(jù)作出的a-F圖線如圖丙所示，請寫出一條對提高本實驗結(jié)果準確程度有益的建議
實驗前要先平衡摩擦力
實驗前要先平衡摩擦力
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中：
某同學(xué)設(shè)計了如圖a的實驗裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為鉤碼，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實驗中認為細繩對小車拉力F等于鉤碼的總重量，
（1）圖b是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點（圖中未標出），計數(shù)點間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處．
計數(shù)點 1 2 3 4 5 6
瞬時速度/（m/s） 0.165 0.215  0.264 0.314 0.364 0.413
（2）由（1）中的數(shù)據(jù)在圖c中作出速度-時間圖象并由圖象求出小車的加速度a=
0.496
0.496
m/s2  （保留3位有效數(shù)字）

（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變砝碼的個數(shù)，該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖d，該圖線不通過坐標原點，則開始實驗前他應(yīng)采取的做法是
C
C
．
A．將木板上不帶滑輪的一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B．將木板上不帶滑輪的一端適當墊高，使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C．將木板上不帶滑輪的一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D．將木板上不帶滑輪的一端適當墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動．

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實驗中，某小組設(shè)計了如圖所示的實驗裝置．圖中上、下兩層水平軌道表面光滑，兩小車前端系上細線，細線跨過定滑輪并掛上砝碼盤，兩小車尾部細線連到控制裝置上，實驗時通過控制裝置使小車同時開始運動，然后同時停止．
（1）在安裝實驗裝置時，應(yīng)調(diào)整滑輪的高度，使小車與滑輪之間的細線水平；在實驗時，為減小系統(tǒng)誤差，應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
 
小車的質(zhì)量（選填“遠大于”、“遠小于”、“等于”）．
（2）本實驗通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小，能這樣比較，是因為
 
．

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