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某同學(xué)在驗證牛頓第二定律的實驗中，探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系的實驗過程，某次實驗得到了如圖所示的紙帶（兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出），

（1）根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為　　　　　 ，打計數(shù)點“4”時的速度大小為　　　　　 。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（2）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和小砂桶的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了a與F的圖線，該圖線不通過原點，其主要原因是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。

（3）在研究a與小車的質(zhì)量m的關(guān)系時，由于沒有注意滿足M>>m，結(jié)果得到的圖像是下圖中的（　 ）

（1）  0.50m/s2  ．  0.31m/s    (2)  平衡摩擦力過度或木板傾角太大 

（3） D 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（1）圖1是一輛連有紙帶的小車做勻變速直線運動時，打點計時器所打的紙帶的一部分．打點頻率為50Hz，圖中A、B、C、D、E、F…是按時間順序先后確定的計數(shù)點（每兩個計數(shù)點間有四個實驗點未畫出）．用刻度尺量出AB、DE之間的距離分別是2.40cm和0.84cm，①那么小車的加速度大小是
0.52
0.52
m/s2，方向與小車運動的方向相
相反
相反
．
②若當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率變?yōu)?0Hz電壓變?yōu)?10V，但該同學(xué)并不知道，那么做實驗的這個同學(xué)測得的物體加速度的測量值與實際值相比
偏小
偏小
（選填：“偏大”、“偏小”或“不變”）．
（2）某同學(xué)在驗證牛頓第二定律的實驗中，實驗裝置如圖2所示．打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz．開始實驗時，細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼，釋放小車后，小車做勻加速運動，與小車相連的紙帶上被打出一系列小點．
①實驗中，該同學(xué)測出拉力F（鉤碼重力）和小車質(zhì)量M，根據(jù)a=
FM
計算出加速度．發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下，根據(jù)公式計算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大．若該同學(xué)實驗操作過程沒有錯誤，試分析其原因．（至少寫兩點）
沒有平衡摩擦力
沒有平衡摩擦力
、
鉤碼質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于M
鉤碼質(zhì)量沒有遠(yuǎn)小于M
．
②另一同學(xué)在完成同樣的實驗時，每次實驗在吊掛之處逐次增加一個質(zhì)量為50g的砝碼，利用紙帶測出每次小車的加速度，如果小車質(zhì)量為100g，細(xì)繩質(zhì)量可忽略，則如圖3，下列曲線何者最適合描述小車加速度隨著吊掛砝碼個數(shù)的變化
D
D
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

氣墊導(dǎo)軌的原理是利用從導(dǎo)軌表面小孔噴出的壓縮空氣，在滑塊與導(dǎo)軌之間形成很薄的空氣膜，使滑塊與導(dǎo)軌不直接接觸．因此在實驗中滑塊的運動可以近似看成無摩擦運動．如圖是簡化的氣墊導(dǎo)軌的示意圖．
某同學(xué)在驗證牛頓第二定律實驗中，在氣墊導(dǎo)軌末端固定一個光電門，滑塊上有一遮光板，寬板為△L（△L很�。�，光電門可記錄遮光板經(jīng)過光電門時的遮光時間△t，實驗操作和處理如下：
（1）把導(dǎo)軌的一端用一塊木塊墊起，使滑塊從導(dǎo)軌的頂端由靜止滑下，遮光板經(jīng)過光電門的時間△t1，滑塊經(jīng)過光電門時的速度v1=
△L
△t1
△L
△t1

（2）保持滑塊的質(zhì)量一定，在導(dǎo)軌的一端分別墊二塊、三塊…相同的木塊，滑塊每次從同一位置滑下，并測出經(jīng)過光電門的速度v當(dāng)分別墊一塊和三塊木塊時，滑塊所受合外力之比為
1：3
1：3

（3）只要驗證
v2與合外力F成正比
v2與合外力F成正比
 即可驗證當(dāng)質(zhì)量不變時a與F成正比．
（4）導(dǎo)軌一端墊四塊木塊時，滑塊質(zhì)量為m，滑塊所受合外力為F0要保證F不變，導(dǎo)軌一端墊兩塊木塊時，滑塊質(zhì)量為
2m
2m
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2012?浠水縣模擬）某同學(xué)在驗證牛頓第二定律的實驗中，探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系的實驗過程，某次實驗得到了如圖1所示的紙帶（兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出），

（1）根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為
0.50
0.50
m/s2，打計數(shù)點“4”時的速度大小為
0.31
0.31
m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（2）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和小砂桶的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了a與F的圖線，該圖線不通過原點，其主要原因是
平衡摩擦力過大
平衡摩擦力過大
．
（3）在研究a與小車的質(zhì)量m的關(guān)系時，由于沒有注意滿足m＞M．，結(jié)果得到的圖象是圖2中的
D
D
．

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)在“驗證牛頓第二定律”的實驗中，打出的紙帶如下圖（a）所示，相鄰計數(shù)點間的時間間隔是T．
（1）測出紙帶各相鄰計數(shù)點之間的距離分別為S1、S2、S3、S4，為使實驗結(jié)果更精確一些，該同學(xué)計算加速度的公式應(yīng)為a=
 
．
（2）另有位同學(xué)通過測量，作出a-F圖象，如圖（b）所示，試分析：圖象不通過原點的原因是：
 
，圖象上部彎曲的原因是：
 
．精英家教網(wǎng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

某同學(xué)在驗證牛頓第二定律的實驗中，實驗裝置如圖1所示．打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz開始實驗時，細(xì)線上掛適當(dāng)?shù)你^碼，釋放小車后，小車做勻加速運動，與小車相連的紙帶上被打出一系列小點．
（1）圖2給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、l、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點，每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點（圖中未標(biāo)出），計數(shù)點問的距離如圖所示，根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度a=
 
m/s2（2）（保留三位有效數(shù)字）．
精英家教網(wǎng)
（2）實驗中，該同學(xué)測出拉力F（鉤碼重力）和小車質(zhì)量M，根據(jù)a=
FM
計算出加速度．發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)情況下，根據(jù)公式計算出的加速度要比利用紙帶測出的加速度大．若該同學(xué)實驗操作過程沒有錯誤，試分析其原因．（至少寫兩點）
（3）另一同學(xué)在完成同樣的實驗時，每次實驗在吊掛之處逐次增加一個質(zhì)量為50g的砝碼，利用紙帶測出每次小車的加速度，如果小車質(zhì)量為l 00g，細(xì)繩質(zhì)量可忽略，則下列曲線中哪一個用于描述小車加速度隨著吊掛砝碼個數(shù)的變化最為適合
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