如圖甲所示,在列車首節(jié)車廂下面安裝一電磁鐵,電磁鐵產(chǎn)生垂直于地面的勻強(qiáng)磁場,首節(jié)車廂經(jīng)過安放在兩鐵軌間的線圈時,線圈產(chǎn)生的電脈沖信號傳到控制中心。圖乙為某時控制中心顯示屏上的電脈沖信號,則此時列車的運(yùn)動情況是
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A.勻速運(yùn)動 B.勻加速運(yùn)動
C.勻減速運(yùn)動 D.變加速運(yùn)動
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科目:高中物理 來源: 題型:
汽車沿半徑為R=100m的圓跑道行駛,設(shè)跑道的路面是水平的,路面作用于車的靜摩擦力的最大值是車重的
,要使汽車不致沖出圓跑道,車速最大不能超過 .
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科目:高中物理 來源: 題型:
自由落下的小球,從接觸豎直放在地上的彈簧開始,到彈簧壓縮到最短過程中( )
A. 小球的機(jī)械能守恒
B. 彈簧的機(jī)械能守恒
C. 小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒
D. 小球與彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
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科目:高中物理 來源: 題型:
在豎直平面內(nèi)有一個粗糙的
圓弧軌道,其半徑R=0.4m,軌道的最低點(diǎn)距地面高度h=0.8m.一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊從軌道的最高點(diǎn)由靜止釋放,到達(dá)最低點(diǎn)時以一定的水平速度離開軌道,落地點(diǎn)距軌道最低點(diǎn)的水平距離x=0.8m.空氣阻力不計,g取10m/s2,求:
(1)小滑塊離開軌道時的速度大;
(2)小滑塊運(yùn)動到軌道最低點(diǎn)時,對軌道的壓力大。
(3)小滑塊在軌道上運(yùn)動的過程中,克服摩擦力所做的功.
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖1所示是研究光電效應(yīng)的電路。某同學(xué)利用該裝置在不同實(shí)驗(yàn)條件下得到了三條光電流I與A、K兩極之間的電極UAK的關(guān)系曲線(甲光、乙光、丙光),如圖2所示。則下列說法正確的是
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A.甲光對應(yīng)的光電子的最大初動能小于丙光對應(yīng)的光電子的最大初動能
B.甲光和乙光的頻率相同,且甲光的光強(qiáng)比乙光強(qiáng)
C.丙光的頻率比甲、乙光的大,所以光子的能量較大,丙光照射到K極到電子從K極射出的時間間隔明顯小于甲、乙光相應(yīng)的時間間隔
D.用強(qiáng)度相同的甲、丙光照射該光電管,則單位時間內(nèi)逸出的光電子數(shù)相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
質(zhì)量分別為m1=1 kg,m2=3 kg的小車A和B靜止在水平面上,小車A的右端水平連接一根輕彈簧,小車B以水平向左的初速度v0向A駛來,與輕彈簧相碰之后,小車A獲得的最大速度為v=6 m/s,如果不計摩擦,也不計相互作用過程中機(jī)械能的損失,求:
(1)小車B的初速度v0;
(2)A和B相互作用過程中,彈簧獲得的最大彈性勢能。
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖(甲)所示,輕彈簧豎直固定在水平面上,t=0時刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點(diǎn),然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復(fù)。通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測出這一過程彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖(乙)所示,則( )
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A.t1時刻小球動能最大
B.t2時刻小球動能最大
C.t2~t3時間內(nèi),小球的動能先增加后減少
D.t2~t3時間內(nèi),小球增加的動能等于彈簧減少的彈性勢能
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列說法正確的是( )
A.湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子,提出原子的核式結(jié)構(gòu)模型
B.金屬的逸出功隨入射光的頻率增大而增大
C.核力存在于原子核內(nèi)所有核子之間
D.核電站是利用重核裂變反應(yīng)所釋放的核能轉(zhuǎn)化為電能
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