一輛汽車在平直的公路上以某一速度運動，運動過程中保持恒定的牽引功率，其加速度a和速度的倒數(shù)(1/v)圖象如圖所示.若已知汽車的質(zhì)量M，則根據(jù)圖象所給的信息，不能求出的物理量是
A.汽車的功率
B.汽車行駛的最大速度
C.汽車所受到的阻力
D.汽車運動到最大速度所需的時間
【知識點】牛頓第二定律；力的合成與分解的運用；功率、平均功率和瞬時功率．B3 C2 E1
【答案解析】D解析： A、B、對汽車受力分析，受重力、支持力、牽引力和摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律，有
F-f=ma其中F=
聯(lián)立得
a=
結(jié)合圖線，有
-
=-2
0=0.05
解得P=40m f=2m由于質(zhì)量已知，故A錯誤，B也錯誤；C、當(dāng)物體的速度最大時，加速度為零，故結(jié)合圖象可以知道，最大速度為20m/s，故C錯誤；D、汽車的初速度未知，故加速時間未知，故D正確；故選D．
【思路點撥】汽車恒定功率啟動，對汽車受力分析后根據(jù)牛頓第二定律列方程，再結(jié)合圖象進(jìn)行分析即可．本題關(guān)鍵對汽車受力分析后，根據(jù)牛頓第二定律列出加速度與速度關(guān)系的表達(dá)式，再結(jié)合圖象進(jìn)行分析求解．
名題訓(xùn)練系列答案
期末集結(jié)號系列答案科目：高中物理 來源： 題型：
如圖所示，在距地面為H=45m處，有一小球A以初速度v0=10m/s水平拋出，與此同時，在A的正下方有一物塊B也以相同的初速度v0同方向滑出，B與地面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5，A、B均可看做質(zhì)點，空氣阻力不計，重力加速度g取10m/s2，求：
（1）A球從拋出到落地的時間和這段時間內(nèi)的水平位移；
（2）A球落地時，A、B之間的距離．
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如圖所示，質(zhì)量分別為m和2m的兩個小球置于光滑水平面上，且固定在一輕質(zhì)彈簧的兩端，已知彈簧的原長為L,勁度系數(shù)為K�，F(xiàn)沿彈簧軸線方向在質(zhì)量為2m的小球上有一水平拉力F，使兩小球一起做勻加速運動，則此時兩小球間的距離為
A. 
B. 
C. 
D. 
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如圖所示，質(zhì)量相等物體A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時物體B剛好與地面接觸. 現(xiàn)剪斷繩子OA，下列說法正確的是（ ）
A．剪斷繩子的瞬間，物體A的加速度為
，物體B的加速度為0
B．彈簧恢復(fù)原長時，物體A的速度最大
C．從剪斷繩子到彈簧壓縮到最短，物體B對地面壓力均勻增大
D．剪斷繩子后，彈簧、物體A、B和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
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在秋收的打谷場上，脫粒后的谷粒用傳送帶送到平地上堆積起來形成圓錐體，隨著堆積谷粒越來越多，圓錐體體積越來越大，簡化如圖所示．用力學(xué)知識分析得出圓錐體底角的變化情況應(yīng)該是( )
A．不斷增大 B．保持不變
C．不斷減小 D．先增大后減小
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細(xì)繩拴一個質(zhì)量為m的小球，小球用固定在墻上的水平彈簧支撐，小球與彈簧不粘連。平衡時細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°，如圖所示，以下說法正確的是（已知sin53°=0.8,cos53°=0.6）( )
A.小球靜止時彈簧的彈力大小為
B．小球靜止時細(xì)繩的拉力大小為
C．細(xì)線燒斷后小球做平拋運動 D．細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度為
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如圖所示，物塊A放在直角三角形斜面體B上面，B放在彈簧上面并緊挨著豎直墻壁，初始時A、B靜止，彈簧處于豎直。現(xiàn)用力F沿斜面向上推A，但AB并未運動。下列說法正確的是( )
A．施加F前，豎直墻壁對B的摩擦力可能向下
B．施加F前，．彈簧彈力大小一定等于A、B兩物體重力大小之和
C．施加F后，A、B之間的摩擦力大小可能為零
C．施加F后，B與豎直墻壁之間可能沒有摩擦力
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如圖所示，骨科病房常使用的牽引裝置示意圖，輕質(zhì)的細(xì)繩的一端固定，另一端繞過定滑輪和動滑輪后掛著一個重物，與動滑輪相連的布帶可產(chǎn)生牽引的拉力F，整個裝置在同一豎直平面內(nèi)．若要使?fàn)恳睦?i>F增大些，可采取的方法是
A．只增加傾斜細(xì)繩與水平線的夾角θ
B．保持夾角θ不變只增加傾斜的兩根細(xì)繩的長度
C．只將兩定滑輪的間距增大
D．只將牽引的定滑輪保持豎直距離不變向右移動
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科目：高中物理 來源： 題型：
如圖所示，用兩細(xì)繩系著一質(zhì)量為
的物體，1、2兩細(xì)繩與水平車頂?shù)膴A角分別為
和
。已知重力加速度為
，不計空氣阻力。
（1）若小車向右作勻速直線運動，求兩繩中拉力的大�。�
（2）若讓小車向右以
的加速度做勻加速直線運動，當(dāng)物體與車保持相對靜止時，求繩1拉力的大��？
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