如圖所示,電壓表和電流表的讀數(shù)分別為10V和0.1A,電壓表內(nèi)阻為500Ω,那么待測電阻R的測量值比真實(shí)值 ,測量值為 Ω,真實(shí)值為 Ω.
考點(diǎn): 伏安法測電阻.
專題: 恒定電流專題.
分析: 本實(shí)驗(yàn)測量電阻的原理是伏安法.根據(jù)電表對電路的影響,分析誤差,計(jì)算測量值和真實(shí)值.
解答: 解:電阻R的測量值R測=
,電阻的真實(shí)值R真=
,由于電壓表的分流,I>IR,則R測<R真.即測量值比真實(shí)值。
R測=
=
=100Ω,
由
得R真=
=125Ω
故答案是:小,100,125.
點(diǎn)評: 本題考查實(shí)驗(yàn)誤差分析,方法是根據(jù)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理.伏安法是測量電阻的基本方法,有電流表內(nèi)接法和外接法兩種電路結(jié)構(gòu).
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科目:高中物理 來源: 題型:
一列簡諧橫波沿
軸傳播,
=0時(shí)刻的波形如圖甲所示,A、P和Q是介質(zhì)中的三個(gè)質(zhì)點(diǎn),A的振動(dòng)圖像如圖乙所示,下列判斷正確的是( )
![]()
![]()
A.該波的傳播速度是25m/s
B.該波沿
軸正方向傳播
C.從
=0到
=0.4 s,P通過的路程為4 m
D.從
=0的時(shí)刻開始,P將比Q先回到平衡位置
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科目:高中物理 來源: 題型:
汽車A在紅燈前停住,綠燈亮?xí)r起動(dòng),以0.4m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過30 s后以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)在綠燈亮的同時(shí),汽車B以8m/s的速度從A車旁邊駛過,且一直以該速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向與A車相同,則從綠燈亮?xí)r開始( )
A.A車在加速過程中與B車相遇
B.A、B相遇時(shí)速度相同
C.相遇時(shí)A車做勻速運(yùn)動(dòng)
D.兩車可能再次相遇
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科目:高中物理 來源: 題型:
有A、B兩個(gè)電阻,它們的伏安特性曲線如圖所示,下列從圖線中的判斷錯(cuò)誤的是( )
A. 電阻A的阻值大于電阻B
B. 電阻A的阻值小于電阻B
C. 電壓相同時(shí),流過電阻A的電流強(qiáng)度較大
D. 兩電阻串聯(lián)時(shí),電阻A消耗的功率較小
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于摩擦起電、接觸起電、感應(yīng)起電,下列說法正確的是( )
A. 這三種方式都創(chuàng)造了帶負(fù)電荷的電子
B. 這三種方式都創(chuàng)造了帶正電荷的質(zhì)子
C. 這三種起電方式的實(shí)質(zhì)是一樣的,都是電子從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一個(gè)物體
D. 這三種方式都符合電荷守恒定律
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列關(guān)于路程和位移的說法,正確的是( )
A. 位移就是路程
B. 位移的大小永遠(yuǎn)不等于路程
C. 若物體作單一方向的直線運(yùn)動(dòng),位移的大小就等于路程
D. 位移是矢量,有大小而無方向,路程是標(biāo)量,既有大小,也有方向
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科目:高中物理 來源: 題型:
有關(guān)瞬時(shí)速度、平均速度、平均速率,下列說法中正確的是( )
A. 瞬時(shí)速度是物體在某一位置或某一時(shí)刻的速度
B. 平均速度等于某段時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程與所用時(shí)間的比值
C. 作變速運(yùn)動(dòng)的物體,平均速率就是平均速度的大小
D. 作變速運(yùn)動(dòng)的物體,平均速度是物體通過的路程與所用時(shí)間的比值
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一根足夠長的水平滑桿SS′上套有一質(zhì)量為m的光滑金屬圓環(huán),在滑桿的正下方與其平行放置一足夠長的光滑水平的絕緣軌道PP′,PP′穿過金屬環(huán)的圓心.現(xiàn)使質(zhì)量為M的條形磁鐵以水平速度v0沿絕緣軌道向右運(yùn)動(dòng),則( )
![]()
A.磁鐵穿過金屬環(huán)后,兩者將先后停下來 B.磁鐵將不會(huì)穿越滑環(huán)運(yùn)動(dòng)
C.磁鐵與圓環(huán)的最終速度為
D.整個(gè)過程最多能產(chǎn)生熱量
v![]()
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