圖中(1)、(2)分別為x-t圖象和v-t圖象,試比較對照,找出兩者形同而質(zhì)異的區(qū)別.已知圖中的t4-t3=t3-t2.
科目:高中物理 來源: 題型:
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科目:高中物理 來源:2012-2013學(xué)年四川省成都七中高一12月月考物理試卷(帶解析) 題型:單選題
剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.如圖所示,圖線1、2分別是甲、乙兩輛汽車的剎車距離s與剎車前的車速v的關(guān)系曲線,已知在緊急剎車過程中,車與地面間是滑動摩擦.據(jù)此可知,下列說法中正確的是( )![]()
| A.甲車與地面間的動摩擦因數(shù)較大,甲車的剎車性能好 |
| B.乙車與地面間的動摩擦因數(shù)較大,乙車的剎車性能好 |
| C.以相同的車速開始剎車,甲車先停下來,甲車的剎車性能好 |
| D.甲車的剎車距離s隨剎車前的車速v變化快,甲車的剎車性能好 |
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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年河南湯陰一中高二(實驗班)上學(xué)期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題
2007年10月24日18時05分,我國成功發(fā)射了“嫦娥一號”探月衛(wèi)星.衛(wèi)星經(jīng)過八次點火變軌后,繞月球做勻速圓周運動.圖中所示為探月衛(wèi)星運行軌跡的示意圖(圖中1、2、4……8為衛(wèi)星運行中的八次點火位置),則下述說法正確的是: ( )![]()
| A.衛(wèi)星第2、3、4次點火選擇在繞地球運行軌道的近地點,是為了有效地利用能源,提高遠地點的高度 |
| B.衛(wèi)星沿橢圓軌道由近地點向遠地點運動的過程中,加速度逐漸增大,速度逐漸減小 |
| C.衛(wèi)星沿橢圓軌道由近地點向遠地點運動的過程中,機械能守恒 |
| D.衛(wèi)星沿橢圓軌道由遠地點向近地點運動的過程中,衛(wèi)星中的科考儀器處于超重狀態(tài)。 |
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科目:高中物理 來源:2010年貴州省遵義市高三考前最后一次模擬測試(理綜)物理部分 題型:實驗題
(8分)
(1)(4分)如圖所示,甲圖中螺旋測微器的讀數(shù)為 mm,乙圖中游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺規(guī)格為20分度)的讀數(shù)為 cm.![]()
(2)(4分)用電磁打點計時器記錄一小車做勻變速直線運動的紙帶,如圖所示。圖中1、2、3、4、5是每隔0.1s所取的計數(shù)點,由實驗數(shù)據(jù)可知,小車運動的加速度大小為 m/s2,小車通過計數(shù)點2的瞬時速率為 m/s。![]()
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科目:高中物理 來源:2010年貴州省遵義市高三考前最后一次模擬測試(理綜)物理部分 題型:實驗題
(8分)
(1)(4分)如圖所示,甲圖中螺旋測微器的讀數(shù)為 mm,乙圖中游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺規(guī)格為20分度)的讀數(shù)為 cm.
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(2)(4分)用電磁打點計時器記錄一小車做勻變速直線運動的紙帶,如圖所示。圖中1、2、3、4、5是每隔0.1s所取的計數(shù)點,由實驗數(shù)據(jù)可知,小車運動的加速度大小為 m/s2,小車通過計數(shù)點2的瞬時速率為 m/s。
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