Question

17．某小組的同學用如圖裝置做實驗探究加速度與力、質量的關系，在探究“加速度與力的關系”實驗中，保持小車的質量不變，測量小車在不同力的作用下的加速度，分析加速度與力的關系，這種科學方法叫控制變量法，實驗中用木塊將長木板右端支起來的目的是平衡摩擦力，當小車的質量M與鉤碼的質量m的大小關系滿足M＞＞m時，才可以認為細線對小車的拉力大小等于鉤碼的重力．

Answer 1

分析 該實驗采用的是“控制變量法”，即通過先保持小車質量不變，研究加速度與力的關系；再保持小車受力不變，研究加速度與質量的關系，最后歸納出加速度與力、質量的關系，正確理解“控制變量法”的應用．
根據牛頓第二定律，結合對鉤碼受力分析，只有當其質量遠小于小車的質量時，鉤碼的重力才接近繩子的拉力．

解答 解：在探究“加速度與力的關系”實驗中，保持小車的質量不變，測量小車在不同力的作用下的加速度，分析加速度與力的關系，這種科學方法叫控制變量法．
實驗中用木塊將長木板右端支起來的目的是平衡摩擦力，使得繩子的拉力等于小車的合力．
將鉤碼的重力近似看作小車的牽引力，根據牛頓第二定律，可知，只有當其質量遠小于小車的質量時，鉤碼的重力才接近繩子的拉力．
即當小車的質量M與鉤碼的質量m的大小關系滿足M＞＞m時，才可以認為細線對小車的拉力大小等于鉤碼的重力．
故答案為：控制變量法；平衡摩擦力；＞＞

點評 本題考查了科學探究方法，要掌握常用的科學探究方法，提高我們的實驗探究能力．并掌握牛頓第二定律的應用，同時學會受力分析．