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 下列v-t圖象中，描述物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是（        ）

 

 

 

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

京津城際鐵路是中國最早開工建設(shè)并最先建成的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路客運(yùn)專線，連接首都北京和天津兩大直轄市．列車在正式運(yùn)營前要進(jìn)行測試．在某次測試中，測試人員從列車啟動(dòng)開始，每隔一段時(shí)間記錄下列車的速度．列車速度v與對應(yīng)時(shí)間t的數(shù)據(jù)記錄如下表所示：
t/s 0 100 200 300 400 500 600 700 800
v/（m?s-1） 0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 100.0 100.0 100.0
t/s 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 1700
v∥（m?s-1） 100.0 100.0 100.0 100.0 80.0 60.0 40.0 20.0 0
在下列問題中，將鐵路作為平直路面處理．取g=10m/s2．
（1）以時(shí)間t為橫軸、速度v為縱軸在坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)上表中的v、t數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，并作出小車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象．

（2）在這次測試中，列車在0至400s內(nèi)的加速度大小是
0.2
0.2
m/s2；列車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中運(yùn)動(dòng)的距離約為
120
120
km．
（3）在這次測試中，列車減速時(shí)，一小物體從距列車地板2.5m高的頂板上脫落．將列車的減速過程視為勻減速運(yùn)動(dòng)．試計(jì)算小物體在地板上的落點(diǎn)與在頂板上的脫落點(diǎn)之間的水平距離．
（4）如圖所示是在城際鐵路上用超聲波測速儀測量車速的示意圖，超聲波信號發(fā)射器和接收器在同一位置．通過發(fā)射器發(fā)出信號，信號與列車相遇時(shí)立即被反射回來，并被接收器接收，根據(jù)發(fā)出信號和接收到信號的時(shí)間差，可以測出列車的速度．某次測量中，t0=0時(shí)發(fā)出超聲波信號P1，t1=0.6s時(shí)接收到反射信號；t2=1.0s時(shí)發(fā)出信號P2，t3=1.2s接收到反射信號．超聲波在空氣中傳播的速度v=340m/s．由于測量時(shí)間很短，可認(rèn)為在測量時(shí)間內(nèi)列車的速度不變．求：
（1）信號P1與列車相遇時(shí)，列車與測速儀之間的距離；
（2）這次測量中列車的速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，電池組，紙帶，復(fù)寫紙，小車，鉤碼，細(xì)聲，一端附有定滑輪的長木板，其中不需要的器材是
電池組
電池組
，還需要增添的器材有
低壓交流電源、刻度尺
低壓交流電源、刻度尺
．
（2）關(guān)于“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”這一實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是
BCE
BCE

A．長木板不能側(cè)向傾斜，也不能一端高一端低
B．在釋放小車前，小車應(yīng)緊靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處
C．應(yīng)先接通電源，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)穩(wěn)定后再釋放小車
D．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接在低壓直流電源上
E．小車運(yùn)動(dòng)時(shí)要保持紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器平面、木板平行
F．必須選擇點(diǎn)跡清晰的紙帶，且應(yīng)以打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)為第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)
G．畫v-t圖象時(shí)，應(yīng)先描點(diǎn)后連線，并且要把描出的所有點(diǎn)都連接起來．

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科目：高中物理 來源： 題型：

下列說法正確的是
AE
AE
（不定項(xiàng)選擇，注意：該題答案寫在答題卷上．不要涂在答題卡上）
A．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量物體運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，若交流電的頻率稍微大于50Hz，則加速度的測量值偏小
B．在探究彈簧的伸長與受力關(guān)系的試驗(yàn)中，刻度尺不能固定，直接用手拿著，便于測量
C．在探究物體加速度與合外力關(guān)系，畫出a-F圖象時(shí)，通過計(jì)算，橫坐標(biāo)繩子拉力直接用F=
MmgM+m
將更加準(zhǔn)確，其中M是小車的質(zhì)量，m是沙和小桶的質(zhì)量
D．在探究合力和分力關(guān)系時(shí)，現(xiàn)用兩個(gè)彈簧稱拉橡皮條，得到兩個(gè)分力F1、F2的圖示，再用一個(gè)彈簧稱將細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)拉到同一點(diǎn)，得到合力的圖示，將各個(gè)力的頂點(diǎn)連起來，觀察圖形就能得出合力與分力之間的關(guān)系．
E．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測量物體運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，可以用逐差法計(jì)算得出，也可以描出v-t圖象，其斜率就是加速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz，記錄小車做勻變速運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖1所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)實(shí)驗(yàn)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為mm的刻度尺，零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊，請你回答下列問題：
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（1）完成下列表格
計(jì)數(shù)點(diǎn)到0的距離（cm ） d01=1.60 d02=3.40 d03=5.40 d04=
 
 d05=10.00
小車打各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)的速度（m/s） v1=0.17 v2=0.19 v3=0.21 v4=
 
（2）在圖2平面直角坐標(biāo)系中作出v--t圖象（鉛筆描點(diǎn)作圖，設(shè)打“0”點(diǎn)時(shí)為0時(shí)刻）
（3）由圖象可知小車的加速度a=
 
m/s2（保留兩位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：

在探究小車的速度隨時(shí)間的變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，下列說法中正確的是（　　）
A、.在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)先啟動(dòng)電源再放開小車，再關(guān)閉電源B、.在使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)先放開小車再啟動(dòng)電源，再關(guān)閉電源C、.在打下的紙帶上，點(diǎn)跡密的地方，表示小車的速度大，稀疏的地方表示速度小D、在打下的紙帶上，點(diǎn)跡密的地方，表示小車的速度小，稀疏的地方表示速度大E、根據(jù)實(shí)驗(yàn)測量數(shù)據(jù)，做V-T圖象時(shí)，先在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，然后用一條平滑的曲線”擬合”這些點(diǎn)，且畫圖象時(shí)，要使它兩側(cè)的點(diǎn)數(shù)大致相同

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