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一個原子核A經過5次α衰變,變成原子核B,再經過4次β衰變,變成原子核C.

(1)核A的質量數比核C的質量數多幾?

(2)核A中的中子數比核C的中子數多幾?

答案:
解析:

  解:設A為,經5次α衰變,質量數剩

          x-5×4=x-20,

質子數剩

          y-2×5=y(tǒng)-10,

即為.同理經4次β衰變后設C為,

  即  ,

所以(1)可知核A比核C多6個質子;(2)核A比核C多14個中子.


練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

一個原子核A經過5次衰變,變成了原子核B,再經過4次衰變,變成原子核C,求(1)核A的質子數比核C的質子數多幾?(2)核A的中子數比核C的中子數多幾?

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科目:高中物理 來源: 題型:

下面對某原子核衰變的描述,正確的是(    )

A.放出1個β粒子后,原子核的中子數減少1,原子序數減少1

B.放出一個α粒子后,原子核的質量數減少4,核電荷數減少2

C.放出一個β粒子后,原子核的質量數不變,核電荷數增加1

D.經過5次α衰變和4次β衰變后變成

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科目:高中物理 來源: 題型:

[物理――選修3-5]

(1) 放射性元素的原子核連續(xù)經過三次α衰變和兩次β衰變.若最后變成另一種元素的原子核Y,則新核Y的正確寫法是

A.         B.     C.         D.

(2) 現(xiàn)有一群處于n=4能級上的氫原子,已知氫原子的基態(tài)能量E1=-13.6 eV,氫原子處于基態(tài)時電子繞核運動的軌道半徑為r,靜電力常量為k,普朗克常量h=6.63×1034 J·s.則電子在n=4的軌道上運動的動能是     J;這群氫原子發(fā)出的光子的最大頻率是      Hz。

(3)如圖所示,光滑水平面上有一輛質量為M=1 kg的小車,小車的上表面有一個質量為m=0.9 kg的滑塊,在滑塊與小車的擋板間用輕彈簧相連接,滑塊與小車上表面間的動摩擦因數為μ=0.2,整個系統(tǒng)一起以v1=10 m/s的速度向右做勻速直線運動.此時彈簧長度恰好為原長.現(xiàn)在用質量為m0=0.1 kg的子彈,以v0=50 m/s的速度向左射入滑塊且不穿出,所用時間極短.已知當彈簧壓縮到最短時的彈性勢能為Ep=8.6 J.(g取10m/s2)求:

(。┳訌椛淙牖瑝K的瞬間滑塊的速度;

(ⅱ)從子彈射入到彈簧壓縮最短,滑塊在車上滑行的距離.

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科目:高中物理 來源:2010年大連市長海高中高二下學期期末考試(重點班)物理試題 題型:計算題

[物理――選修3-5](27分)
(1) (5分)放射性元素的原子核連續(xù)經過三次α衰變和兩次β衰變.若最后變成另一種元素的原子核Y,則新核Y的正確寫法是

A.B.C.D.
(2) (6分) 現(xiàn)有一群處于n=4能級上的氫原子,已知氫原子的基態(tài)能量E1=-13.6 eV,氫原子處于基態(tài)時電子繞核運動的軌道半徑為r,靜電力常量為k,普朗克常量h=6.63×1034J·s.則電子在n=4的軌道上運動的動能是    J;這群氫原子發(fā)出的光子的最大頻率是     Hz。
(3)(16分)如圖所示,光滑水平面上有一輛質量為M=1 kg的小車,小車的上表面有一個質量為m=0.9 kg的滑塊,在滑塊與小車的擋板間用輕彈簧相連接,滑塊與小車上表面間的動摩擦因數為μ=0.2,整個系統(tǒng)一起以v1=10 m/s的速度向右做勻速直線運動.此時彈簧長度恰好為原長.現(xiàn)在用質量為m0=0.1 kg的子彈,以v0=50 m/s的速度向左射入滑塊且不穿出,所用時間極短.已知當彈簧壓縮到最短時的彈性勢能為Ep=8.6 J.(g取10m/s2)求:
(。┳訌椛淙牖瑝K的瞬間滑塊的速度;
(ⅱ)從子彈射入到彈簧壓縮最短,滑塊在車上滑行的距離.

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